Büyük sel

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Bir akşam kızım bana gezegenimizde nerede ve hangi okyanusun olduğunu bir haritada gösterme isteğiyle geldi ve evde basılı bir dünya haritası olmadığı için bilgisayarımda bir Google elektronik haritası açtım. bilgisayar, uydu görüntüsüne geçti ve ona her şeyi sinsice açıklamaya başladım. Pasifik Okyanusu'ndan Atlantik Okyanusu'na geldiğimde ve kızıma daha iyi göstermek için onu yaklaştırdığımda şok oldum ve aniden gezegenimizdeki herkesin gördüğünü gördüm, ama tamamen farklı gözlerle. O ana kadar herkes gibi ben de haritada ne gördüğümü anlamadım ama sonra gözlerim açıldı sanki. Ancak tüm bunlar duygulardır ve duygulardan lahana çorbası pişiremezsiniz. Öyleyse, Google haritasında bana açıklananları birlikte görmeye çalışalım ve Dünya Ana'mızın bilinmeyen bir gök cismi ile çarpışmasının izinden başka bir şey ortaya çıkmadı ve bu da genellikle Büyük Ter olarak adlandırılan şeye yol açtı.

Fotoğrafın sol alt köşesine dikkatlice bakın ve düşünün: Bu size herhangi bir şeyi hatırlatıyor mu? Sizi bilmem ama bana yuvarlak bir gök cismi'nin yüzeyimizin yüzeyindeki etkisinin net bir izini hatırlatıyor. gezegen. Üstelik, darbe anakara Güney Amerika ve Antarktika'nın önündeydi, darbeden şimdi darbe yönüne doğru hafifçe içbükey olan ve bu yerde, bu boğazı açtığı iddia edilen bir korsan olan Drake Passage'ın adını taşıyan bir boğazla ayrılmış durumda. geçmişte.

Aslında, bu boğaz, çarpma anında kalan ve gezegenimizin yüzeyiyle bir gök cisminin yuvarlak bir "temas yaması" ile biten bir çukurdur. Bu “temas yamasına” daha yakından bakalım.

Daha yakınken, içbükey bir yüzeye sahip ve sağda biten, yani çarpma yönünde yandan, neredeyse dik kenarlı, yine yüzeyde ortaya çıkan karakteristik yükselmelere sahip, karakteristik bir tepeye sahip yuvarlak bir nokta görüyoruz. adalar şeklinde dünya okyanusunun. Bu "temas yamasının" oluşumunun doğasını daha iyi anlamak için benim yaptığım deneyi yapabilirsiniz. Deney ıslak kumlu bir yüzey gerektirir. Bir nehir veya deniz kıyısındaki kum yüzeyi mükemmeldir. Deney sırasında, elinizi kumun üzerinde hareket ettirdiğiniz, ardından parmağınızla kuma dokunduğunuz ve elinizin hareketini durdurmadan üzerine bastırdığınız, böylece tırmıkladığınız elinizle yumuşak bir hareket yapmanız gerekir. parmağınızla bir miktar kum alın ve bir süre sonra parmağınızı kumun yüzeyinden koparın. Hallettin mi? Şimdi bu basit deneyimin sonucuna bakın ve aşağıdaki fotoğrafta gösterilene tamamen benzer bir resim göreceksiniz.

Bir komik nüans daha var. Araştırmacılara göre, gezegenimizin kuzey kutbu geçmişte yaklaşık iki bin kilometre kaymıştır. Drake Geçidi'nde okyanusun dibindeki ve bir "temas yaması" ile biten sözde çukurun uzunluğunu ölçersek, o zaman da yaklaşık iki bin kilometreye tekabül ediyor. Fotoğrafta Google Maps programını kullanarak ölçüm yaptım. Üstelik araştırmacılar kutup kaymasına neyin sebep olduğu sorusuna da cevap veremiyorlar. %100 olasılıkla ileri sürmüyorum ama yine de şu soruyu düşünmeye değer: Dünya gezegeninin kutuplarının bu iki bin kilometre kadar yer değiştirmesine neden olan bu felaket değil miydi?

Şimdi kendimize bir soru soralım: Gök cismi gezegene teğet olarak çarpıp tekrar uzayın enginliğine girdikten sonra ne oldu? Soruyorsunuz: neden teğetsel olarak ve neden zorunlu olarak ayrıldı ve yüzeyi kırmadı ve gezegenin bağırsaklarına daldı? Burada da her şey çok basit bir şekilde anlatılıyor. Gezegenimizin dönüş yönünü unutmayınız. Gezegenimizin dönüşü sırasında gök cisminin verdiği, onu yıkımdan kurtaran ve gök cisminin, tabiri caizse, kayıp gitmesine ve gezegenin bağırsaklarına girmemesine izin veren tam olarak koşulların birleşimiydi. Okyanus suları darbeyi bir şekilde söndürdüğü ve gök cisimlerine dokunduğunda bir tür kayganlaştırıcı rolü oynadığı için, darbenin anakaraya değil, anakaranın önündeki okyanusa düşmesi daha az şanslı değildi, ancak bu gerçek madalyonun diğer yüzü de vardı - okyanus sularının oynadığı ve vücudun ayrılmasından ve uzaya çıkışından sonraki yıkıcı rolü.

Şimdi, sonra ne olduğuna bir bakalım. Drake Geçidi'nin oluşumuna yol açan çarpmanın sonucunun, büyük bir hızla ileri atılan ve yolundaki her şeyi süpüren, kilometrelerce devasa bir dalganın oluşumu olduğunu kimsenin kanıtlamasına gerek olmadığını düşünüyorum. Bu dalganın yolunu takip edelim.

Dalga Atlantik Okyanusu'nu geçti ve önündeki ilk engel, nispeten az acı çekmesine rağmen, Afrika'nın güney ucuydu, çünkü dalga kenarına dokundu ve hafifçe güneye döndü ve Avustralya'yı vurdu. Ancak Avustralya çok daha az şanslıydı. Dalganın şokunu yaşadı ve haritada çok net bir şekilde görülebilen, neredeyse yıkanıp gitti.

Ayrıca, dalga Pasifik Okyanusu'nu geçti ve Amerikalar arasında geçti, yine Kuzey Amerika'yı kenarıyla tuttu. Bunun sonuçlarını hem haritada hem de Kuzey Amerika'daki Büyük Tufan'ın sonuçlarını çok canlı bir şekilde resmeden Sklyarov'un filmlerinde görüyoruz. Birisi izlemediyse veya çoktan unutmuşsa, internette uzun süredir ücretsiz olarak yayınlandıkları için bu filmleri inceleyebilirler. Bunlar çok bilgilendirici filmlerdir, ancak içindeki her şey ciddiye alınmamalıdır.

Sonra dalga ikinci kez Atlantik Okyanusu'nu geçti ve tüm kütlesiyle tüm hızıyla Afrika'nın kuzey ucuna çarptı, yoluna çıkan her şeyi süpürdü ve süpürdü. Bu, haritada da açıkça görülmektedir. Benim bakış açıma göre, gezegenimizin yüzeyinde böyle garip bir çöl düzenini iklimin kaprislerine ve insanın pervasız faaliyetlerine değil, Büyük Tufan sırasında dalganın yıkıcı ve acımasız etkisine borçluyuz. sadece yolundaki her şeyi süpürmekle kalmayıp, aynı zamanda kelimenin tam anlamıyla bu kelime, yalnızca binalar ve bitki örtüsü değil, aynı zamanda gezegenimizin kıtalarının yüzeyindeki verimli toprak tabakası da dahil olmak üzere her şeyi yıkadı.

Afrika'dan sonra, dalga Asya'yı süpürdü ve tekrar Pasifik Okyanusu'nu geçti ve anakaramız ile Kuzey Amerika arasındaki bölümden geçerek Grönland üzerinden Kuzey Kutbu'na gitti. Gezegenimizin Kuzey Kutbu'na ulaşan dalga, gücünü de tükettiğinden, uçtuğu kıtalarda sürekli olarak fren yaparak kendini söndürdü ve böylece Kuzey Kutbu'nda sonunda kendini yakaladı.

Bundan sonra, zaten soyu tükenmiş dalganın suyu Kuzey Kutbu'ndan güneye doğru yuvarlanmaya başladı. Suyun bir kısmı anakaramızdan geçti. Bu, kıtamızın şimdiye kadar batık kuzey ucunu ve toprakla atılan Finlandiya körfezini ve Petrograd ve Moskova da dahil olmak üzere batı Avrupa şehirlerini, getirdikleri, akan çok metrelik bir toprak tabakasının altına gömülü açıklayabilir. Kuzey Kutbu'ndan uzakta.

Yerkabuğunun tektonik plakaları ve faylarının haritası

Bir gök cisminden bir darbe olsaydı, sonuçlarını Dünya kabuğunun kalınlığında aramak oldukça mantıklıdır. Ne de olsa, böyle bir kuvvetin darbesi hiçbir iz bırakamazdı. Yerkabuğundaki tektonik plakaların ve fayların haritasına dönelim.

Bu haritada orada ne görüyoruz? Harita, yalnızca gök cismi tarafından bırakılan izin yerinde değil, aynı zamanda gök cisminin Dünya yüzeyinden ayrıldığı yerdeki sözde "temas yaması" çevresinde de tektonik bir fay olduğunu açıkça göstermektedir. Ve bu kırılmalar, belirli bir gök cisminin etkisine ilişkin vardığım sonuçların doğruluğunu bir kez daha teyit ediyor. Ve darbe o kadar güçlüydü ki, sadece Güney Amerika ile Antarktika arasındaki kıstağı yırtmakla kalmadı, aynı zamanda bu yerde yerkabuğunda tektonik bir fay oluşumuna da yol açtı.

Gezegenin yüzeyindeki dalganın garip yörüngesi

Dalga hareketinin bir yönü daha hakkında konuşmaya değer olduğunu düşünüyorum, yani düz olmaması ve bir yönde veya diğerinde beklenmedik sapmalar. Hepimize çocukluğumuzdan beri kutuplardan hafifçe basık bir top şeklinde bir gezegende yaşadığımıza inanmamız öğretildi.

Ben de bir süredir aynı fikirdeyim. 2012 yılında Avrupa Uzay Ajansı ESA'nın GOCE (Yerçekimi alanı ve sabit durumlu Ocean Circulation Explorer) uydusu tarafından elde edilen verileri kullanan bir çalışmasının sonuçlarıyla karşılaştığımda benim için sürpriz neydi.

Aşağıda gezegenimizin gerçek şeklinin bazı fotoğrafları bulunmaktadır. Ayrıca, dünyanın okyanusunu oluşturan yüzeyindeki suları hesaba katmadan, gezegenin kendisinin şekli olduğu gerçeğini dikkate almaya değer. Meşru bir soru sorabilirsiniz: Bu fotoğrafların burada tartışılan konuyla ne ilgisi var? Benim açımdan, en doğrudan. Sonuçta dalga, düzensiz bir şekle sahip olan bir gök cisminin yüzeyi boyunca hareket etmekle kalmaz, hareketi de dalga cephesinin etkilerinden etkilenir.

Dalganın siklopean boyutları ne olursa olsun, bu faktörler göz ardı edilemez, çünkü normal bir top şeklindeki bir kürenin yüzeyinde düz bir çizgi olarak gördüğümüz şey, aslında düz bir yörüngeden çok uzaktır. ve tam tersi - gerçekte küre üzerinde düzensiz bir yüzey üzerinde doğrusal bir yörünge olan karmaşık bir eğriye dönüşecektir.

Ve gezegenin yüzeyi boyunca hareket ederken, dalganın tekrar tekrar kıtalar şeklinde çeşitli engellerle karşılaştığı gerçeğini henüz düşünmedik. Ve gezegenimizin yüzeyindeki dalga hareketinin varsayılan yörüngesine dönersek, ilk kez tüm cepheyle değil, periferik kısmıyla Afrika ve Avustralya'ya dokunduğunu görebiliriz. Bu, yalnızca hareketin yörüngesini değil, aynı zamanda her engelle karşılaştığında kısmen kesilen ve dalganın yeniden büyümeye başlaması gereken dalga cephesinin büyümesini de etkileyebilir. Ve iki Amerika arasında geçiş anını düşünürsek, o zaman bu durumda dalga cephesinin sadece bir kez daha kesilmediğini, aynı zamanda yeniden yansıma nedeniyle dalganın bir kısmının da dalganın bir parçası olduğu gerçeğini gözden kaçırmamak gerekir. güney ve Güney Amerika kıyılarını yıkadı.

Felaketin tahmini zamanı

Şimdi bu felaketin ne zaman olduğunu bulmaya çalışalım. Bunun için afet bölgesine bir sefer düzenlenebilir, detaylıca incelenebilir, her türlü toprak ve kaya numunesi alınarak laboratuvarlarda incelenmeye çalışılır, daha sonra Büyük Tufan'ın rotası izlenip aynı iş tekrar yapılabilir. Ama bütün bunlar çok paraya mal olacaktı, uzun yıllar sürecekti ve tüm hayatımın bu işleri yapmak için yeterli olması hiç de gerekli değil.

Ancak tüm bunlar gerçekten gerekli mi ve en azından şimdilik, bu kadar pahalı ve kaynak yoğun önlemler almadan yapmak mümkün mü? Bu aşamada, felaketin yaklaşık zamanını belirlemek için, gezegensel felaketi düşünürken yaptığımız gibi, daha önce ve şimdi açık kaynaklardan elde edilen bilgilerle iyi anlaşabileceğimize inanıyorum. Büyük Tufan'a yol açtı.

Bunu yapmak için, çeşitli yaşlardaki dünyanın fiziksel haritalarına dönmeli ve Drake Passage'ın üzerlerinde ne zaman göründüğünü belirlemeliyiz. Ne de olsa, bu gezegensel felaketin sonucu olarak ve yerinde oluşanın Drake Geçidi olduğunu daha önce tespit etmiştik.

Aşağıda, kamuya açık alanda bulabildiğim ve gerçekliği fazla güvensizliğe neden olmayan fiziksel kartlar var.

İşte 1570'ten kalma bir Dünya haritası.

Gördüğümüz gibi bu haritada Drake Passage yok ve Güney Amerika hala Antarktika'ya bağlı. Ve bu, on altıncı yüzyılda henüz bir felaket olmadığı anlamına gelir.

On yedinci yüzyılın başlarından bir harita alalım ve Drake Geçidi ile Güney Amerika ve Antarktika'nın tuhaf ana hatlarının on yedinci yüzyılda haritada görünüp görünmediğini görelim. Ne de olsa, denizciler gezegenin manzarasında böyle bir değişikliği fark edemediler.

İşte on yedinci yüzyılın başlarından bir harita. Ne yazık ki, ilk haritada olduğu gibi daha doğru bir tarihleme yok. Bu haritayı bulduğum kaynakta, "on yedinci yüzyılın başı" gibi bir tarihleme vardı. Ancak bu durumda, temel nitelikte değildir.

Gerçek şu ki, bu haritada hem Güney Amerika hem de Antarktika ve aralarındaki köprü yerinde ve bu nedenle ya felaket henüz olmadı ya da inanmak zor olsa da haritacı ne olduğunu bilmiyordu. bu, felaketin ölçeğini ve yol açtığı sonuçları bilmek.

Pekala, hadi devam edelim, yine daha yeni bir harita alın ve üzerinde Drake Passage'ı arayın. Sonuçta, bir kez haritalarda görünmelidir.

İşte başka bir kart. Bu sefer haritanın tarihlemesi daha doğru. Aynı zamanda on yedinci yüzyıla kadar uzanır - bu, İsa'nın doğumundan itibaren 1630 yılıdır.

Ve bu haritada ne görüyoruz? Kıtaların ana hatları eskisi kadar iyi olmasa da üzerinde çizilmiş olsa da, boğazın mevcut haliyle haritada olmadığı açıkça görülüyor.

Görünüşe göre bu durumda, önceki kart göz önüne alındığında açıklanan resim tekrarlanır. Zaman çizelgesinde günlerimize doğru ilerlemeye devam ediyoruz ve bir kez daha öncekinden daha yeni bir harita alıyoruz.

Bu sefer dünyanın fiziksel bir haritasını bulamadım. Kuzey ve Güney Amerika'nın bir haritasını buldum, ayrıca Antarktika'yı hiç göstermiyor. Ama bu o kadar önemli değil. Sonuçta, Güney Amerika'nın güney ucunun ana hatlarını önceki haritalardan hatırlıyoruz ve Antarktika olmadan onlarda herhangi bir değişiklik fark edebiliyoruz. Ancak haritanın bu kez tam olarak tarihlendirilmesiyle - on yedinci yüzyılın en sonuna, yani 1686'da İsa'nın doğumundan itibaren tarihlenmektedir.

Güney Amerika'ya bir göz atalım ve ana hatlarını önceki haritada gördüklerimizle karşılaştıralım.

Bu haritada, Güney Amerika'nın tufan öncesi ana hatlarını ve henüz sınırları belirlememiş olan kıstağın, Güney Amerika'yı modern ve tanıdık Drake Geçidi bölgesinde Antarktika'ya ve en tanıdık modern Güney Amerika'yı Antarktika'ya bağlayan ana hatlarını görüyoruz. güney ucuna doğru eğilmiş bir "temas yaması".

Yukarıdakilerin hepsinden hangi sonuçlar çıkarılabilir? Oldukça basit ve açık iki sonuç var:

1. Haritacıların gerçekten de haritaların tarihlendirildiği zamanda haritaları çizdiklerini varsayarsak, o zaman felaket 1630 ile 1686 arasındaki elli yıllık zaman aralığında meydana geldi.
2. Haritacıların eski haritaları haritalarını derlemek için kullandığını ve yalnızca kopyalayıp kendilerine aitmiş gibi dağıttığını varsayarsak, o zaman felaketin yalnızca İsa'nın doğumundan itibaren 1570'den önce ve 17. yüzyılda, Hz. Dünya yeniden nüfuslandırıldı, mevcut olanların yanlışlıkları belirlendi, onları gezegenin gerçek manzarasıyla uyumlu hale getirmek için haritalar ve iyileştirmeler yapıldı.

Bu sonuçlardan hangisinin doğru, hangisinin yanlış olduğunu büyük bir üzüntüyle yargılayamam, çünkü mevcut bilgiler bunun için açıkça yeterli değil.

Afet onayı

Yukarıda bahsettiğimiz fiziksel haritalar dışında, felaket gerçeğinin onayını nerede bulabilirsiniz. Özgün görünmekten korkuyorum ama cevap oldukça güçlü olacak: birincisi ayaklarımızın altında ve ikincisi sanat eserlerinde, yani sanatçıların resimlerinde. Görgü tanıklarından herhangi birinin dalganın kendisini yakalayabileceğinden şüpheliyim, ancak bu trajedinin sonuçları tamamen kendileri için ele geçirildi. On yedinci ve on sekizinci yüzyıllarda Mısır, modern Batı Avrupa ve Ana Rusya'nın yerine hüküm süren korkunç yıkımın resmini yansıtan resimler yapan oldukça fazla sayıda sanatçı vardı. Bize ihtiyatlı bir şekilde bu sanatçıların doğadan resim yapmadıklarını, tuvallerine sözde hayali dünyayı yansıttıklarını duyurdular. Bu türün oldukça önde gelen birkaç temsilcisinin çalışmalarından bahsedeceğim:

Mısır'ın tanıdık antik eserleri, kelimenin tam anlamıyla kalın kum tabakasından çıkarılmadan önce böyle görünüyordu.

Ve o sırada Avrupa'da ne oldu? Giovanni Battista Piranesi, Hubert Robert ve Charles-Louis Clerisseau anlamamıza yardımcı olacak.

Ancak bunlar, felaketin teyidinde zikredilebilecek ve benim henüz sistemleştirip betimleyemediğim gerçeklerden çok uzak. Rusya Ana'da hala birkaç metre toprakla kaplı kasabalar var, yine toprakla kaplı olan ve yalnızca dünyanın ilk deniz kanalının kazıldığı on dokuzuncu yüzyılın sonunda gerçekten gezilebilir hale gelen Finlandiya Körfezi var. alt. Bryansk bölgesindeki orman kumlarında çocukken çıkardığım Moskova Nehri'nin tuzlu kumları, deniz kabukları ve lanet olası parmaklar var. Evet ve resmi tarihi efsaneye göre adını vahşi doğadan alan Bryansk'ın kendisi, sözde bulunduğu yerde, Bryansk bölgesinde vahşi gibi kokmasa da, bu ayrı bir konuşmanın konusu. ve Allah'ın izniyle gelecekte bu konudaki düşüncelerimi yayınlayacağım. Etleri yirminci yüzyılın sonunda Sibirya'da köpeklere beslenen mamutların kemik ve karkasları var. Bütün bunları bu makalenin bir sonraki bölümünde daha ayrıntılı olarak ele alacağım.

Bu arada zamanını ve enerjisini harcamış, yazıyı sonuna kadar okuyan tüm okurlara sesleniyorum. İddialı olmayın - herhangi bir eleştirel yorum yapın, muhakememde yanlışlıklar ve hatalara dikkat edin. Herhangi bir soru sorun - kesinlikle cevaplayacağım!