Çöp Mimarisi: Arabalar, Evler ve Atık Adaları

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Gezegendeki atık miktarı arttıkça, günlük yaşamdan sahneler kıyamet sonrası planına giderek daha çok benziyor. O kadar çok çöp üretiyoruz ki, bazı zanaatkarlar onu araba yapmak için kullanmaya başladı - tıpkı Mad Max'teki karakterler gibi.

Harika gişe rekorları kıran arabalar genellikle mühendislik meraklıları için bir ilham kaynağıdır. Örneğin, Discovery Channel'daki "Adam Savage'ın Vahşi Deneyleri" adlı yeni projesinde inanılmaz bir tekniği yeniden yaratan Adam Savage "efsane muhrip" için - gerçek ve kurgusal. Sadece profesyoneller çöpten tasarım yapamaz - neredeyse her birimiz gerçek bir şaheser yaratabiliriz.

Hurdalıktan Optimus Prime

Bir zamanlar, "Transformers" franchise çok ses getirdi ve çok sayıda hayran kazandı. Çin'de akıllı robotların hikayesi kült statüsü kazandı ve bir tür ayrı sanat formu yarattı: bazı hayranlar geri dönüştürülmüş metalden karakterlerin kopyalarını yapıyorlar. Çöpten transformatör oluşturmak için en başarılı projelerden biri, Zhilin Yu ve oğlu adlı bir çiftçiye aittir. İlk dev modeli yapmak için aile sözleşmesi yaklaşık üç yıl sürdü. Aynı zamanda, şeklin yazarları yalnızca çöplüklerden gelen hurda metal ve eski çöpleri kullandılar.

Yavaş yavaş, Zhilin ailesinden transformatör modelleri giderek daha karmaşık hale geldi: hareket etmeyi ve hatta dumanı üflemeyi "öğrendiler". Bu arada yaratıcıları, hobilerinden para kazanmaya karar verdi. Yu ve oğlu, çoğunlukla varlıklı koleksiyoncular için özel yapım robotlar tasarlamaya başladı. Sonuç olarak, bu olağandışı hobi, yılda yaklaşık 160.000 dolar getiren aynı derecede sıra dışı bir işe dönüştü.

Ancak Zhilin Yu'nun teklifi, çöp transformatörleri için piyasadaki tek teklif değil. Örneğin, Şanghay'dan Li Lei, franchise'ın kahramanlarının kopyalarını da yapar, satar ve kiralar. Çalışmalarında, genellikle çöplüklerden gelen şeyler de dahil olmak üzere doğaçlama malzemeler kullanır.

Çinli hayranlardan gelen ev yapımı transformatörler, sinema ekipmanlarını sıradan çöplerden bile hurda malzemelerden nasıl yeniden yaratabileceğinizin tek örneği değil. Böylece, Adam Savage ve ekibi, yalnızca filmin kahramanlarının kullanabileceği malzemeleri, yani çöplükten gelen çöpleri kullanarak kıyamet sonrası dünyasından canavar arabalar topladı. Ancak bu, Savage'ın deneylerinin sonu değil: Henüz "The Fifth Element" filminden ZF-1 saldırı aracını inşa etmedi, Peter Jackson'ın eşliğinde I. gerçek ve fantastik. Çabalarının sonuçları her Salı saat 22.00'de Discovery Channel'da yayınlanan "Adam Savage'ın Vahşi Deneyleri" programında görülebilir.

Geri Dönüşümlü Kilise

On yıldan biraz daha uzun bir süre önce, bir İskoç rahibinin alışılmadık mimari fikri hakkında internette haberler yayıldı. Rahip Christopher Rowe, Glasgow'daki Colston Kilisesi için ana malzeme olarak bira kutularını kullanarak yeni bir bina inşa etmeye karar verdi. Toplamda yaklaşık dört ton kutu ve bunlara ek olarak - 500 geri dönüştürülmüş lastik ve 300 endüstriyel palet toplanması planlandı. İnşaat kutusunun rolü 12 nakliye konteyneri tarafından oynanacaktı.

Rahip Christopher, icat ettiği inşaat tekniğinin sadece kilisenin gereksiz finansal maliyetlerden kaçınmasına ve zararlı emisyonları azaltmasına yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda topluma daha yeşil bir yaşam tarzı sürmesi için ilham vereceğini umuyordu. İskoç'un planını hayata geçirip geçirmediği kesin olarak bilinmiyor. Projesiyle ilgili en son haberler 2012'de ortaya çıktı: o zaman gerekli malzemelerin yarısını toplamayı başardı, yerel halkın ve hükümetin desteğini aldı - Rahip Christopher bile 42.809 sterlin hibe aldı. İnşaatın Nisan 2014'te tamamlanması gerekiyordu, ancak projenin başarıyla tamamlandığına dair kamuoyuna herhangi bir açıklama yapılmadı.

Rahip Christopher'ın fikri hala geliştirilme aşamasında olsa bile, kiliseyi çöplükten görme şansı hala kesin. Justo Gallego, yarım yüzyıldan fazla bir süredir Madrid yakınlarındaki Mejorado del Campo şehrinde bir katedral inşa ediyor. Kilise şimdiden etkileyici olmaktan öte görünüyor ve şu an 93 yaşında olan İspanyol'un inşaat çöplüklerindeki tüm malzemeleri topladığına veya hediye olarak kabul ettiğine ve imar planını kafasında tuttuğuna inanmak zor. Katedralin yüksekliği 40 metreyi aştı, alanı yaklaşık 8000 metrekare. Don Justo'nun kilisesinin hala bazı iyileştirmelere ihtiyacı olmasına rağmen, kapıları her zaman açıktır ve herkes onu ziyaret edebilir.

Şişelerdeki cennet

Briton Rishi Sowa, okyanusta bulunan plastik şişelere bir şans verdi ve onları kişisel adasına dönüştürdü. 1996 yılında girişimini gerçekleştirmek için Meksika'daki Cipolite Plajı'na gitti. Pasifik kıyısında binlerce boş şişe topladı, onlarla birkaç ağ doldurdu ve ortaya çıkan yapıyı suya fırlattı. Rishi, plastiğin üzerine kontrplak koydu ve kendine tahtadan küçük bir kulübe yaptı. Ne yazık ki, yerliler ev yapımı adayı beğenmediler: polisi aradılar ve Briton yeni evini terk etmek zorunda kaldı.

Bir yıl sonra, Rishi okyanusun ortasına yerleşmek için ikinci bir girişimde bulundu - yine Meksika'da, ancak bu sefer Puerto Aventuras'ta. Şişe temelini yeniden kurdu, üzerini bambu ve kontrplak ile kapladı ve adaya mangrov ağaçları dikti. Böylece Rishi yeşil cennetini buldu, ama uzun sürmedi. 2005 yılında Emily Kasırgası, o zamanlar 250.000 plastik şişeden oluşan ve 20 × 16 metre boyutuna ulaşan adayı yok etti.

Şoktan kurtulan Rishi Sowa, şimdi Cancun yakınlarındaki Isla Mujeres sularında üçüncü bir ada inşa etmeye başladı. İngilizlerin Joyksy adını verdiği adayı yaratmak için, 25 metre çapında yüzen bir yastık oluşturmak için 100.000 şişe aldı. Dünyanın her yerinden gönüllüler, Rishi'nin üç kumsal, dalga gücüyle çalışan bir çamaşır makinesi, güneş panelleri ve hatta kendi şelalesi olan bir ev edinmesine yardımcı oldu.

Bir süre önce sağlık sorunları nedeniyle İngiltere'ye dönmek zorunda kalan Rishi, şimdi yeniden adasına taşınmaya hazır.

küçük evler

Küçük Ev Hareketi özellikle Amerika Birleşik Devletleri'nde popülerdir, ancak diğer ülkelerde de büyük bir takipçi kitlesine sahiptir. Özü adında yatıyor: insanlar kendilerine en kompakt ve genellikle mobil evleri inşa ediyor. Standart büyüklükteki konutlardan çok daha düşük bakım maliyetleridir ve çok daha çevre dostudur. İlk olarak, inşaatları için daha az malzemeye ihtiyaç vardır, bu da doğal kaynakların daha rasyonel kullanıldığı anlamına gelir. İkincisi, genellikle küçük evler, insanlar ve çevre için güvenli malzemelerden yapılır. Son olarak, hareketin bazı takipçileri hurdada bulduklarından hayallerindeki evler yaratıyor.

Örneğin, John ve Fin Kernogan'ın küçük evi bir zamanlar itfaiye aracıydı. Çift arabayı parçalara ayırdı ve bunun için yeni kullanımlar buldu. Böylece rögar kapakları konteyner haline geldi. Eski yangın direği kullanıldı - şimdi bakır tozu ile kaplanmış, iç mekanın bir unsuru olarak kullanılıyor. Bir hurdalıkta bulunan kontrplak zemini kaplar, mutfakta bir kimya laboratuvarı lavabosu bulunur, bir ahır kapısı evi dış dünyaya bağlar.

Başka bir çift - İngiltere'den Katie ve Andy - gelecekteki evlerinin temeli olarak arabaları taşımak için bir römork aldı. Çift, çöp yığınları arasında inşaat malzemelerinin geri kalanını aradı ve çok başarılı bir şekilde. Çerçeveyi oluşturmak için kontrplak kullanıldı; pencereler için camın yerini polikarbonat aldı; mineral yün eve ısı yalıtımı sağladı. Aynı çöp sahasında Katie ve Andy bir lavabo, parke tahtası, su geçirmez malzemeler, cıvatalar ve vidalar buldu.

Teksas'ta Breezeway olarak bilinen küçük ev, görünüşlerin nasıl aldatıcı olabileceğinin mükemmel bir örneğidir. Ziyaretçilerin dışarıdan gördüğü her şey %100 geri dönüştürülmüş çelik panellerden yapılmıştır, ancak sahipleri iç mekanı oluşturmak için eko-malzemelerle birlikte en modern teknolojileri kullanmıştır. Böylece, mutfağın duvarları hizmet dışı ahşapla kaplanmış ve bir garaj kapısı dışarıya açılmaktadır, ancak evin akustik bir sistemi ve TV'li gizli bir paneli vardır.

Yollardaki çöpler

Nijeryalı mucit Keindom Duroya, yarattığı aracın Lagos'un iki sorunuyla aynı anda mücadelede yardımcı olacağından emin: çevre kirliliği ve trafik sıkışıklığı. Amfibi aracı, Keindom'un çöplüklerde bulduğu çöplerden toplandı. Gövde ahşap, köpük ve metal levhalardan yapılmıştır ve içinde bir ofis koltuğu, eski bir bilgisayar klavyesi ve üç tekerlekli bisiklet direksiyonu bulunur. Alışılmadık bir arabada hem karada hem de suda dolaşabilirsiniz. Bu nedenle, Keindom planlarını gerçekleştirmeyi ve üretimi genişletmeyi başarırsa, karayolu trafiğinin bir kısmı yerel nehirlere aktarılabilir.

Yollarda, mucize makine 120 km / s'ye kadar ve suda - altı knot'a kadar hız geliştirir. Keiandom, buluşunun iyileştirilmesi gerektiğine inanıyor, çünkü şimdiye kadar makine uçamıyor. Buna ek olarak, Nijeryalı çok işlevli araçların yapımına devam etmeyi planlıyor ve diğer yerel sakinlerin yavaş yavaş yeni ulaşım moduna geçeceğini umuyor.

Bununla birlikte, küresel şirketler de arabaları monte ederken giderek daha fazla geri dönüştürülmüş malzemelere yöneliyor. Doğru, böyle bir ölçekte değil. Örneğin Nissan Leaf'in koltukları, geri dönüştürülmüş termoplastik şişelerden elde edilen sentetik malzemeden yapılmıştır. Aracın gösterge paneli ve ses yalıtım sistemi de geri dönüştürülmüş malzemelerden üretilmiş. Üreticilerin plastik şişelere ve endüstriyel atıklara ikinci bir hayat verdikleri bir diğer otomobil ise Ford Mustang. Dünün atıkları, araba koltuklarını örten kumaş olur.

Aslında bu, "çöp" projelerinin yalnızca bir parçası: atık için inanılmaz kullanım alanları bulan daha birçok insan var. Tabii ki, mucitlerin hayal gücü takdire şayan, çünkü geri dönüşümü sanat kategorisine aktarmayı gerçekten başardılar. Aynı zamanda, çalışmaları, bıraktığımız çöplerden koca adalar inşa ediliyorsa, Dünya'da nasıl bir iz bırakacağımızı düşündürüyor.