İçindekiler:

İkinci Dünya Savaşı: İngilizler iki bin Sovyet askerini nasıl boğdu?
İkinci Dünya Savaşı: İngilizler iki bin Sovyet askerini nasıl boğdu?

Video: İkinci Dünya Savaşı: İngilizler iki bin Sovyet askerini nasıl boğdu?

Video: İkinci Dünya Savaşı: İngilizler iki bin Sovyet askerini nasıl boğdu?
Video: Günümüzde Bile Açıklanamayan En Esrarengiz Arkeolojik Keşifler 2024, Nisan
Anonim

Sovyet savaş esirleriyle bir Alman nakliyesinin ölümü, Norveç tarihinin en büyük deniz felaketiydi.

27 Kasım 1944 sabahı, İngiliz uçak gemisi Implacable'dan bir keşif uçağı, kuzey Norveç'teki Hietta ve Ruseya adaları arasında bir Alman deniz konvoyu gördü. Birkaç devriye botu tarafından korunan büyük nakliye gemisi Rigel, sahil boyunca güneye Trondheim'a doğru ilerledi.

Uçak gemisi Amansız
Uçak gemisi Amansız

Böyle bir av hiçbir şekilde kaçırılamazdı ve torpido bombardıman uçakları ve pike bombardıman uçakları "Peri Barracuda", savaşçıların eşlik ettiği uçak gemisinin güvertesinden gökyüzüne çıktı. O zamanlar İngiliz ordusunun hiçbiri ne kadar korkunç bir hata yaptıklarını hayal edemezdi.

Ölümcül hata

Dünya Savaşı patlak verene kadar Rigel, Norveç'te bir kargo gemisi olarak hizmet etti. 1940 yılında Almanlar tarafından ülkenin işgal edilmesinden sonra Alman ordusunun ihtiyaçları için talep edilmiş ve asker ve askeri malzeme taşımak için kullanılmaya başlanmıştır.

Almanların hizmetinde "Rigel"
Almanların hizmetinde "Rigel"

Ancak Rigel, talihsiz Kasım kampanyasına tamamen farklı bir yükle başladı. Gemide, yaklaşık 400 askerin gözetimi altında, 95 Alman kaçak ve 2.200'den fazla savaş esiri vardı - çoğu Kızıl Ordu askerlerinin yanı sıra Yugoslavlar ve Polonyalılar.

Geçici olarak yüzen bir hapishane olarak hizmet veren gemi bunun için tamamen uygun değildi. İnsanlar bir padoktaki sığırlar gibi kargo ambarlarında tutuldu: korkunç sıkışık koşullarda, havalandırma olmadan ve temel sıhhi ve hijyenik tesislere erişim olmadan.

Narvik'teki Sovyet savaş esirleri
Narvik'teki Sovyet savaş esirleri

Gemiyi bulan İngiliz pilotlar tüm bunları bilmiyorlardı. Önlerinde Orta Avrupa'daki Alman birliklerine takviye taşıyan bir Alman askeri nakliye aracı olduğundan emindiler.

trajedi

İngiliz uçaklarına karşı zayıf bir konvoyun şansı yoktu. "Rigel" birkaç isabetli isabet aldı ve hızla batmaya başladı. Bombalar kargo ambarlarındaki rampaları tahrip ederek yüzlerce insanı kesin ölüme mahkûm etti.

Torpido bombacısı ve dalış bombacısı "Peri Barracuda"
Torpido bombacısı ve dalış bombacısı "Peri Barracuda"

Bir şekilde güverteye çıkmayı başaranlar, geminin birkaç can kurtaran ekipmanı için bir mücadele düzenlediler. “Bir ölüm kalım mücadelesiydi. Genç ve güçlüydüm ve yaşam için savaştım”diyor Asbjörn Schultz. Bir Alman askeriyle savaşmaktan tutuklandı, Rigel'deki sekiz Norveçli mahkumdan biriydi ve hayatta kalan tek kişiydi.

İnsanlar diri diri yakıldı veya soğuk suda boğuldu. Deniz ve hava buz gibiydi. İngilizler hem sudakilere hem de can sallarındakilere ateş etmeye devam etti” dedi. Norveçli, birkaç yüz metre ötede bulunan ıssız Ruseya adasına böyle bir sala binmeyi başardı. Üstelik bu kısa yolculuktaki arkadaşları bir Alman askeri ve bir Sovyet savaş esiriydi. Siteye vardıklarında, her biri kendi yoluna gitti.

İngiliz hava saldırısından sonra "Rigel"
İngiliz hava saldırısından sonra "Rigel"

Büyük Britanya Kraliyet Donanması'nın hatası, çoğu Sovyet savaş esiri olan yaklaşık iki buçuk bin kişinin hayatına mal oldu. Büyük ölçüde "Rigel" Heinrich Rode'nin kaptanının son anda batan gemiyi Ruseya yakınlarında karaya atabilmesi nedeniyle toplam 267 kişi kurtarıldı.

Uzun bir süre, Rigel'in talihsiz yolcularının cesetleri karaya çıkarıldı veya yerel balıkçıların ağlarına atıldı. Birçoğu için, batık geminin kendisi, cansız adanın yakınında birkaç on yıl boyunca su yüzeyinin üzerinde görünen bir toplu mezar haline geldi. Sadece 1969'da kurbanların kalıntıları bulundu ve komşu Hietta adasının askeri mezarlığına gömüldü.

Önerilen: