Gagarin nasıl öldü: uzmanların versiyonu

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Yaklaşık 60 yıl önce Gagarin tarihte uzaya çıkan ilk kişi oldu. Bununla birlikte, birçok sır ve varsayım, yaşamı ve ölümü ile ilişkilidir.

1968'de bir uçak kazasında hayatını kaybeden uzaya çıkan ilk insan Yuri Gagarin'in ölüm koşulları çok uzun süre söylentilerle çevriliydi.

27 Mart 1968'de Vladimir bölgesindeki Novoselovo köyü yakınlarında, Yuri Gagarin ve eğitmen Vladimir Seregin tarafından yönetilen bir uçak düştü. Ancak sadece iki gün sonra insanların favorisinin ölümünü öğrendiler ve trajedi ile ilgili tüm veriler hemen sınıflandırıldı. Felaketin bir kaza olmadığına dair söylentilere yol açan bu gizemdi.

Şikayet yoktu

Daha sonra, uzay giysisi içinde uzaya çıkan ilk insan olan Alexei Leonov, Gagarin'in son günlerini hatırladı: “Yura Salı günü öldü ve ondan birkaç gün önce Cumartesi günü saçımızı kestirmeye karar verdik. Bunu genellikle Luzhniki stadyumunun yakınındaki Yunost otelindeki kuaförde, aynı ustada Igor adında yapardık. Ve saçımı kestirdiğimde çalışma koltuğumun arkasına oturdum ve süreci izledim.

Yura'nın boynunda yaklaşık yarım santimetre çapında büyük bir ben vardı. Ve Igor usturayla boynuna daha yakın tıraş olmaya başladığında, ona dedim ki: "Bak, güzelliği kazara tıraş etme!" Rahatsız olmadı, şaka yaptığımı anladı ve yanıt olarak homurdandı: "Evet, biliyorum, biliyorum …"

Çoğu zaman, bir kişi öldüğünde, davranışında alışılmadık, sembolik bir şey hatırlarız. Yura'nın böyle bir şeyi yoktu, hiçbir endişesi yoktu. Ama zaman geçtikçe kuaförün davranışları bana her zamanki gibi gelmiyordu. Genellikle saçını kestirdikten sonra, yerdeki saçları süpürür ve atardı. Ve o cumartesi günü, Yurin'in buklelerini özenle topladı ve onları dolaba koydu."

Uçuştan önce Gagarin, her zamanki gibi tıbbi muayeneden geçti. Şikayet yoktu. Leonov, kaza gününde kaza mahallinden uzak değildi. İki yüksek sesle patlama duyduğunu bildirdi.

Komisyonun resmi sonuçları: mürettebat uçuşta yön değiştirdi, keskin bir manevra yaptı ve bir kuyruk dönüşüne girdi. Pilotlar uçağı düz uçuşa getirmeye çalıştı ancak yine de yere çarptı. Mürettebat öldürüldü. Ne ekipman arızası ne de pilotların kanında herhangi bir iz bulunamadı.

79 yaşındaki Leonov, "Bu sonuç sıradan insanlar için makul görünüyor, ancak profesyonel değil" dedi. Komisyonun raporu sınıflandırıldı ve ayrıntıları yalnızca bireysel üyelerinin makalelerinden ve röportajlarından biliniyor. Felaketin nedenleri ve koşulları belirsizliğini koruyor.

Diğer sürümler

Bugüne kadar, Gagarin'in uçağının kazasının çok sayıda versiyonu var. İşte bunlardan sadece birkaçı. Gagarin ve Seregin'in uçuştan önce votka içtikleri bile var.

Teknik Bilimler Doktoru S. M. Belotserkovsky, A. A. Leonov ve bir dizi bilim adamının versiyonu. Bir uçak kazasının en popüler versiyonu, kötü hava koşullarından uçaktaki tasarım kusurlarına kadar bir dizi faktörü içerir. Başka bir uçaktan veya kuş sürüsünden kaçmayı deneyebilir, geçen bir uçağın izine takılabilir veya kazara bir hava akımına yakalanabilirlerdi.

Soyuz-22 uzay aracı uçuş mühendisi Vladimir Aksenov'un versiyonu. Gagarin ve Seregin'in zorlu hava koşullarında hata yaptıklarını öne sürdü. O gün bulutluluk olağandışıydı: neredeyse katı bulutların alt kenarı yerden yaklaşık 600 metre yükseklikteydi. Daha sonra, 4 bin metre yüksekliğe kadar, bulut örtüsü küçük bir seyreklikle yoğundu. Üst kenarın üzerinde bulut yok: açık gökyüzü ve çok iyi görüş. Aksyonov, bize meteorolojik bir keşif uçağından alınan en üst kenarın fotoğraflarını bile gösterdi”diyor.

As pilot Nikolai Kuznetsov'un versiyonu. Kozmonot Eğitim Merkezi başkanı, Seregin'in o gün rahatsız olduğunu belirtiyor: kalbinden şikayet ediyordu. Kuznetsov, viraj sırasında Seregin'in hastalandığını ve Gagarin'in eğitmenin durumunu hemen fark etmediğini öne sürdü. Kuznetsov'a göre Seregin kalp krizi geçirdi, emniyet kemerlerini çözdü ve vücudu kabinin başka bir köşesine atılarak kontroller engellendi. Gagarin arkadaşını bırakıp dışarı çıkmadı.

Havacılık Ekipmanları Operasyon ve Onarım Araştırma Enstitüsü'nün eski bir çalışanı olan Igor Kuznetsov'un versiyonu. Kuznetsov'un analizine göre, uçaktaki havalandırma valflerinden biri yarı açık kaldı. Kokpit hava geçirmez değildi ve pilotlar bunu geç fark etti. Uçağı indirmeye çalıştılar, ancak basınç düşüşü nedeniyle bilinçlerini kaybettiler. Bu sürüm birçok kişi tarafından tartışmalıdır.

Daha çılgın komplo teorileri de var. Bazıları Gagarin'in ölümünü taklit ettiğini, diğerleri ise yetkililerle bir çatışmadan sonra yetkililerin emriyle öldürüldüğünü iddia ediyor.

Gagarin'in son mektubu

1961'de uzaya uçmadan önce Gagarin, geri dönmemesi durumunda ailesine bir veda mektubu yazdı. Uçak kazasından sonra kozmonotun eşi Valentina Gagarina'ya hediye edildi. İşte mektuptan sadece bir alıntı.

Gagarin, “Teknolojiye tamamen inanıyorum” diye yazdı. "Başarısız olmamalı. Ama aniden bir kişi düşer ve boynunu kırar. Burada da bir şeyler olabilir. Ama kendime henüz inanmıyorum. Pekala, eğer bir şey olursa, o zaman senden ve her şeyden önce Valyuşa'dan kederlenmemeni istiyorum. Sonuçta, hayat hayattır ve kimse yarın bir araba tarafından ezilmeyeceğini garanti etmez. Lütfen kızlarımıza iyi bakın, onları benim sevdiğim gibi sevin. Lütfen onlardan büyüyün, güzellikler değil, annenin kızları değil, hayattaki tümseklerden korkmayacak gerçek insanlar."