Dünyanın ustaları kapanış teknolojilerine başka bir yol VERMEYECEKTİR. ATILIM MOTORLARI tüketiciye teslim edilmiyor

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Sıradan insanlar için yasak olan teknolojiler hakkında konuşmaya devam ediyoruz. Arabanızın kalbi, motoru hakkında ne biliyorsunuz? o nedir? Ve teknoloji sınırlama stratejisi olmasaydı ne olabilirdi? Çığır açmayanlarla başlayalım, bunlar sadece yanıcı yakıtlarla çalışan motorlarda yapılan değişiklikler. Örneğin, yörünge tipi bir içten yanmalı motor. Ve bu, dizel motorun yanma metodolojisinin bir benzinli motorun senkronizasyonu ile uygulandığı Mazda'dan SkyEctive X.

Ancak, geliştirilmesi için para ABD Savunma Bakanlığı'ndan tahsis edilen döner motor.

İşte başka bir alışılmadık motor. Bir karşı piston tasarımı kullanır. Benzer motorlarla karşılaştırıldığında, bu motorun emisyonları %30 daha azdır, ancak yine de konsepti temelde yeni olarak adlandırılamaz.

Tüm bu görünüşte yenilikçi çözümler, 100 yıldan daha uzun bir süre önce yaratılmış eski teknolojilerin sadece bir cilasıdır. Belki de fosil yakıtları yakmadan çalışan motorlar harikadır ve henüz icat edilmemiştir? Hayır, her şey uzun zamandır icat edildi.

Suyu oksijen ve hidrojene ayıran jeneratörlerle başlayalım. İngilizce konuşulan kaynaklarda sözde STK-jeneratör (hi-h-o-generator) veya kanalımızda daha önce bahsettiğimiz su üzerinde bir motor.

İşte, suya yerleştirilmiş, bir milimetreden daha kalın olmayan birçok plakadan oluşan tipik bir NVO jeneratörü. Bu cihaza voltaj uygulandığında hidrojen ve oksijen üretilir. Geleneksel elektroliz. Baykonur şehrinde evini ısıtan benzer bir jeneratöre sahip olduğunu iddia eden bir adam var. Üstelik arabalarda da kullanılabilir. YouTube'da böyle bir jeneratörü kendiniz nasıl monte edeceğinize dair birçok video bulabilirsiniz.

Daha da ilginç bir buluş var. "Gençlik Teknolojisi" dergisinde, bu tarihi düşünün, 1938'de, güneş ışığının etkisi altında suyu ve fotoliz sürecini oksijen ve hidrojene dönüştüren bir cihazın icadı hakkında bir not yayınlandı. Elde edilen hidrojen, Profesör Otto Mohr tarafından gaz sobaları ve ev ısıtması için yakıt olarak kullanıldı. Bu buluş sayesinde, önceki örnekteki plakalarda elektrolizin aksine, bu kurulumun çalışması için hiçbir ek maliyet gerekmediği için, şebekeden gaz tüketimini tamamen terk etti.

İşte Rus haberlerinden başka bir örnek.

Bir Stavropol bilim adamı, atık yağla çalışan endüstriyel tesislerini ısıtmak için basit bir tesisat kurdu. Ve bu güçlü kurulum, suyu bölerek hangarları da ısıtır. Çok ama çok benzer tesisler var. Dünyanın her yerinde, icat etmedikleri farklı meraklılar var. Ve nedense tüm bunlara kitlelere izin verilmiyor mu? Neden düşünüyorsun?

Belki de tüm bu gelişmeler, en hafif tabirle, petrol şirketlerinin, petrol iğnesine ekilen dünya nüfusunun suyunu sıkmasını engelleyeceği için mi?

Ve işte daha da ilginç bir teknoloji! Motor havada. Hayır, doğru duydunuz. Hâlâ sudan ayrılan hidrojenle çalışan bir gaz motoru hayal edebiliyoruz. Sonuçta, içten yanmalı bir motorun gaz motoruna dönüştürülmesi uzun süredir bir know-how değil. Bu, genel olarak uzun süredir uygulanmaktadır - herhangi bir yolda metanla arabalarla karşılaşabilirsiniz. Ancak havada, genellikle fantezi veya hezeyan kategorisinden bir şey gibi görünüyor. Ama işte burada, suyla doldurulmuş ve bir pompa yardımıyla büyük miktarda havayla pompalanan sıradan plastik şişelerden basit bir mucit, tamamen tanımlanmış bir uçan cisim yaptı. Ancak daha ileri gitmeye karar verdi ve motorun güçlendirilmiş bir versiyonunu yarattı.