Efsanevi proje "Convair" - Sovyet ekranoplanların Amerikan intihal

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:19

Amerika ve Sovyetler Birliği arasındaki silahlanma yarışı, bir dizi olağanüstü projeye ivme kazandırdı. Bazen alışılmadık olsa da yenilikçi biçimler aldılar. Bu yüzden, yeni nesil - ekranoplanların başlangıçta çok umut verici gelişimi ile oldu. Ancak Amerika Birleşik Devletleri, geniş kapsamlı planlarına rağmen, sonunda bu gelişmiş projeden vazgeçerse, SSCB yeni bir yöne bahse girdi ve kaybetmedi.

Ekranoplanların gelişimi, Sovyet mühendisliğinin gelecek vaat eden alanlarından biriydi. Öncü teknolojinin kendisi, sözde "ekran efekti" kullanılarak düzlemin üzerinde hareket eden makinelerin yaratılmasından oluşuyordu. Seçkin mühendis Rostislav Alekseev, haklı olarak SSCB'de ekranoplan projelerinin geliştirilmesinin ideolojik ilham kaynağı ve popülerleştiricisi olarak kabul ediliyor.

Alekseev Merkezi Tasarım Bürosu aktif olarak hidrofil gemiler yarattı, ancak yine de onu dünyaca ünlü yapan ekranoplanlar ve ekranoletlerdi. En ileri gelişmelerin vücut bulmuş hali olan Sovyet devleri "Lun" ve "Hazar Canavarı", ölçekleri ve çalışmalarıyla hala hayal gücünü şaşırtıyor.

Ancak Sovyetler Birliği'nin Soğuk Savaş ve silahlanma yarışındaki "meslektaşı" bu yönde sosyalistlerin önceliğine katlanmak istemedi. Amerikalı bilim adamları ve mühendisler, SSCB'ye layık bir cevap vermeyi planladılar. Böylece, 1960'larda, "Convair" şirketinin uzmanları iddialı bir proje geliştirmeye başladılar: bir ekranoplan ve bir hovercraft'ı birleştirecek temelde yeni bir teknik mucize yaratmayı üstlendiler.

Öngörülen geminin bir görünümü önemsiz hale getirilecekti - "Convair" in bir uçan daire gibi görünmesi gerekiyordu. Böyle sıra dışı bir adım, manevra kabiliyeti elde etme arzusu tarafından belirlendi. Teknik özelliklerin daha az etkileyici olmaması gerekiyordu: Novate.ru'ya göre, arabanın uzunluğu 122 metre, kalınlık 20 metre ve ulaşılan hız 100 knot (veya 185 km / s) idi. Ve tasarımın kendisi iyi çalışıldı: yerinde dönme olasılığı için ekranoplanın çevresine jet motorları yerleştirildi. Ve "hava yastığının" işlevinin, suyun altına hızla girmenize izin vermesi gerekiyordu.

Geliştiriciler, iddialı bir projenin geleceğinin ancak ordu ile işbirliği içinde sağlanabileceğini fark ettiler. Bu nedenle, makinenin ilk planlarına, içine yerleştirilecek olan nükleer füzeli teçhizat eklendi. Düşman denizaltılarıyla bir savaş durumunda, bu silahın onlara karşı kullanılacağı varsayıldı. Füze seçerken, projenin yazarları SSM-N-8A "Regulus" veya yeni UGM-27 "Polaris" üzerine karar verdiler.

reklam

Sovyet atom ekranoplanlarına bir yanıt olması beklenen umut verici bir proje, hükümetin ilgisini kolayca kazanacak ve ona hayata bir başlangıç verecek gibi görünüyordu. Ama her şey tam tersi oldu. Amerikan liderliği, diğer alanların geliştirilmesine ve desteklenmesine odaklandı ve ABD Donanması, olağandışı gelişmeyi basitçe terk etti. Uçak taşıyan bir ekranoplan gibi bir dizi reddedilen benzer projeden sonra, mühendisler bu tür gemilere olan tüm ilgilerini tamamen kaybetti.

Ancak Sovyetler, onlarca yıl sonra, bu tür makinelere uçak yerleştirme fikriyle ilgilenmeye başladı. 1980'lerde Rostislav Alekseev, uçak taşıyan ekranoplanların tasarımında kişisel olarak yer aldı. Baykonur kozmodromuna fırlatma araçlarının tek tek parçalarını teslim etmesi gereken devasa bir makine buldu.

Ancak, gelişme askeriye ile ciddi şekilde ilgilendi ve orijinal fikrin değiştirilmesi gerekiyordu.

Bu nedenle, Alekseev'den projesini yeniden yapması istendi, böylece sonunda nükleer silahların taşınmasıyla ilgilenebilecek bir ekranoplan elde edilecekti. Bu tür makinelerin seri üretime sokulması planlandı, böylece ülke topraklarını bütün gruplar halinde geçeceklerdi.

İlginç gerçek:bazı ekranoplanlar gerçek kıtalararası balistik füzeleri donatmak isterken, diğerleri - sadece kuklaları.

Böyle bir fikir, düşmanla doğrudan bir askeri çatışma durumunda düşmanın bu mobil "hedeflere" karşılık ateş açmasına izin vermez. Ancak Rostislav Alekseev iddialı projesini gerçekleştirmeyi başaramadı. Ve perestroyka döneminde, tüm bu gelişmeler rafa kaldırıldı. Ancak son yıllarda mühendisler ekranoplanlara olan ilgiyi yeniden alevlendirdi. Ve belki de yakın gelecekte efsanevi tasarımcının diğer beyin çocuklarını göreceğiz.