İçindekiler:
- 1. Dubai'nin Tarihi
- 2. Dubai'nin yeni tarihi
- 3. İlerlemenin başlangıcı
- 4. Hava taşımacılığı
- 5. Turizm ve rekreasyon
- 6. Sporun gelişimi
Video: Dubai'nin son 50 yıldaki ekonomik mucizesinin sırları
2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18
Dubai'nin tarihi 5 bin yıldan daha eski olmasına rağmen son yarım yüzyılda fakir bir yerleşimden ultra modern bir metropole dönüşmüştür. Bir zamanlar küçük olan balıkçı köyünün, bulunan petrol sayesinde ekonomik sağlığına kavuştuğunu düşünenler büyük bir yanılgı içindedirler. Siyah altın, kalkınmanın başlaması için iyi bir itici güç olduysa, bu kadar hızlı bir ekonomik mucizenin sırları tamamen farklı bir şeyde yatmaktadır.
1. Dubai'nin Tarihi
İlk kabilelerin modern Dubai topraklarına yerleştiği zamandan bu yana 5 bin yıl geçti, ancak yalnızca son on yıllar onu benzeri görülmemiş yüksekliklere yükseltti. Geçen yüzyılın başında bile, sakinleri inci avlayan ve bir şekilde geçimlerini sağlayan küçük bir köydü.
Japonya yapay olarak inci yetiştirme yöntemini icat ettikten sonra, bu geçim kaynağı da ortadan kalktı. Ve sonra Şeyh Said (1878-1958), bu bölgeyi Umman Antlaşması'nın en zengin şeyhlerinden biri haline getirmeye yardımcı olan eşi görülmemiş bir ekonomik büyümeye yol açan tasarruf samanı haline gelen bir liman yaratma kararı aldı. Zamanla, Dubai'deki liman, Arap Yarımadası'nın Basra Körfezi'ndeki en büyük ticari liman haline geldi.
Novate. Ru'dan yardım:Anlaşma Umman (Trucial Umman) - XIX-XX yüzyıllarda. Büyük Britanya'nın himayesi altında bulunan Basra Körfezi'nin güney sahilindeki şeyhlerin birliğiydi. BAE birleşmesinin öncüsüydü.
2. Dubai'nin yeni tarihi
Komşu emirlik Abu Dabi ile sonu gelmeyen çatışmalara rağmen (1947-1979 arası düşmanlıklar sürdü), sağlam yönetim ve yeniden ihracatın gelişmesi sayesinde Dubai yükselmeye başladı. Ancak neredeyse bir gecede inanılmaz bir sıçrama sağlandı. Bu, nüfusun yaşamını iyileştirmek için topraklarında toplayıcı şebeke inşa edilmeye başlandığında ve petrol keşfedildiğinde oldu.
1966 yılı, haklı olarak Dubai tarihinde yeni bir hızlı kilometre taşı olarak kabul edilebilir. Kelimenin tam anlamıyla Şeyh Rashid ibn Said al-Maktoum hükümetinin 7 yıllık usta liderliğinde, sadece siyah altın madenciliği değil, aynı zamanda bir yatırım, emek ve buna bağlı olarak nüfus ve para akışı da başladı.
3. İlerlemenin başlangıcı
Görünüşe göre, Dubai topraklarında çok fazla petrol yok - Emirates'in tüm rezervlerinin sadece% 5'i ve uzun süre üzerlerinde gelişmek mümkün olmayacak. O zaman hükümet gelir elde etmek için paralel yollar geliştirmeye başladı.
İlk olarak, hala dünyanın en büyüğü olarak kabul edilen Jebel Ali'nin yapay derin su limanını yarattılar ve devasa bir ulaşım merkezine dönüşen Rashid limanını donattılar. Aynı zamanda serbest ekonomik bölgenin en büyük kuru havuzu ve Dünya Ticaret Merkezi inşa edildi. Mıknatıs gibi tüm bu bileşenler önemli bir yabancı yatırım akışını kendine çekerek ekonominin daha da gelişmesini sağladı.
4. Hava taşımacılığı
Emirlik hükümeti, en büyük deniz limanının yaratılmasında durmadı, paralel olarak bir havaalanı inşa edildi ve 1985'te Emirates havayolu, hala pozisyonlarından vazgeçmeyen dünya arenasına girdi. Al-Garhud bölgesinde bulunan havaalanının kendisi "mega" terimini bir nedenden dolayı hak ediyor.
Birkaç kez genişletildi ve her terminal o kadar iyileştirildi ki, zamanla sadece konforlu bir geçiş bölgesi değil, aynı zamanda bir iş merkezi, konferans salonları, barlar, restoranlar, dinlenme salonları, beş yıldızlı bir otel, gümrüksüz alışveriş de yapıldı. merkezi, sağlık kulübü, çocuklar için oyun alanı ve hatta tıp merkezi ve mescitler. Ve şu anda yolcu trafiğinin yılda 88 milyon kişi olduğu düşünülürse, hazineden ne kadar para geçtiğini hayal etmek zor değil.
5. Turizm ve rekreasyon
Emirliğin konumu göz önüne alındığında, girişimci hükümet deniz yüzeyini sadece kargo taşımacılığı için değil, aynı zamanda tatil köyleri düzenlemek ve turizm işini geliştirmek için kullanmaya karar verdi.
Kimse birinci sınıf tatil köylerinin, restoranların ve eğlence merkezlerinin yaratılmasından kaçınmadı, çünkü tüm bu ihtişam, yeni deneyimler ve rahatlama için gelen zengin turistler için tasarlandı. Zenginler tatil yerlerine koştuğunda ve seçkinler arasında çok moda alışveriş yaptıklarında, yetkililer halka açık yerlerde alkol içmeyi yasakladı. Yasa, alkol severleri restoranlara ve Duty Free'ye yönlendirdi ve oradan da ırmak gibi hazineye para akıyor, bu da başka projelerin uygulanmasına olanak sağlıyor.
Örneğin, 7 yıldızlı Burj Al-Arab oteli, 1999'da açılan bir Arap yelkenlisi yelkeni (bir Arap gemisi) şeklinde oluşturuldu. Kıyıda serbest bölge olmadığı için bu projenin uygulanması adına Basra Körfezi sularının ortasında yapay bir ada oluşturulmuş ve kara ile doğrudan iletişim için 280 metrelik bir köprü ile birbirine bağlanmıştır.
Muhteşem odaları, restoranları, barları, konferans salonları, sanat galerisi, plastik cerrahi kliniği ve diğer eğlenceleri ile lüks Hydropolis Undersea Resort'a bir göz atın. Veya tamamlandığında, Monako Prensliği'ne eşit bir alanı kaplayacak olan Dubailand, çocuklar için dev bir eğlence parkı ve sporcular için profesyonel bir eğitim merkezinin inşası.
Ancak en iddialı olanı, yüksekliği 818 metreye ulaşan ve şu anda dünyanın en yüksek binası olarak kabul edilen Burj Khalifa kulesinin inşası.
6. Sporun gelişimi
Geçen yüzyılın 50'li yıllarında tüm şehir böyle görünüyordu ve şimdi sadece Meydan Hipodromu (Dubai). foto-history.livejournal.com/tournavigator.pro.
Sporun gelişimine yatırım yaparak iyi para da kazanabilirsiniz, Dubai bunun kanıtıdır. Emirlik hükümeti eksik olmadı ve sonuç olarak, dünyanın en pahalı yarışları, 4 milyon dolarlık ödül fonu ile Dubai Dünya Kupası, Abu Dabi Formula 1 Grand Prix, dünya serisi burada. ragbi yarışmaları, uluslararası triatlon yarışması The Sand Pit düzenleniyor., golf şampiyonası, deve yarışı, şahinle avlanma ve diğer eşit derecede yıldız etkinlikleri.
Değişken bir dünya kendi kurallarını ve modasını belirler, bu nedenle gezegendeki bazı yerleri birkaç on yıl sonra tanımak zordur. Metamorfozlar özellikle en ikonik ve popüler insan yapımı yer işaretlerinde fark edilir. Birçoğu tamamen sıradan bir görünüme sahipti ve hiçbir şekilde öne çıkmadı, ancak yetkililerin hırsları ve bazı şehirlerin ve hatta ülkelerin nüfusunun devasa çabaları, yavrularını en iyi kategorisine aktardı.
Önerilen:
Haritalarda işaretlenmemiş SSCB'nin kapalı şehirlerinin sırları
SSCB'de birçok sır vardı. Bunlardan biri haritada bulunamayan bir takım şehirler. Onlar sadece kutlanmadılar. Üstelik kendi isimleri de yoktu. Genellikle, atamaları için başka bir şehrin adı kopyalandı - bulundukları bölgesel merkez, ancak bir plaka eklenmesiyle. Tüm noktalar kapalı şehir statüsündeydi. Kısaltma, "kapalı idari-bölgesel varlık" anlamına gelir
Rus kulübesinin bilgeliği, sırları ve sırları
Rus kulübesinin sırları ve gizemleri, küçük bilgelik ve gelenekler, bir Rus kulübesinin yapımındaki temel kurallar, işaretler, gerçekler ve "tavuk budu üzerinde kulübe" ortaya çıkış tarihi - her şey çok kısa
Alexey Dorofeev. Ahnenerbe'nin Sırları. Megalitler Externstein. Bölüm 1. Bilinmeyen teknolojiler
Yerel efsanelere göre şeytan onları bir gecede yarattı. Kutsal alanın gerçek amacı hakkında birçok hipotez var, ancak birçok kuşak araştırmacının araştırmasına rağmen, hiçbiri tam olarak doğrulanmadı. Externstein kayalıkları çok sayıda geçit, basamak ve mağara ile dolu ve bunlardan sadece birkaçı şapel olarak kullanıldıklarına dair şüphe uyandırmıyor
AS-12'nin Sırları: Rus Donanmasının en gizli denizaltısı
Yakın zamana kadar bu askeri sualtı aracının varlığı hakkında onlarca yıldır hiçbir şey bilinmiyordu. Ve şimdi bile, üzerinde meydana gelen olayla ilgili bilgiler çok az - bir yangın çıktı, insan kayıpları var. Şu anda, yalnızca mürettebat üyeleri tarafından gerçekte hangi çalışmaların gerçekleştirildiğini ve AS-12'nin genel olarak ne için tasarlandığını - Rus Donanmasının en gizli denizaltısını tahmin etmeye devam ediyor
Rus bankalarının yıldaki karı beş kat arttı, metalurji - eksi% 2,3
Bankalar parayla, fabrikalar parasızlıkla dolup taşıyor. Ekonomik Kalkınma Bakanlığı'nın verileri krizin derinleştiğini gösteriyor. Tanınmış uzmanların ve yetkililerin geçen yılın sonunda defalarca söylediği gibi, krizin aşıldığına dair umutlar, Ekonomik Kalkınma Bakanlığı'nın haftalık izleme verileri tarafından yalanlanıyor