UFO'larla karıştırılması kolay, olağandışı şekle sahip 7 uçak

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

İnsan havaya ilk çıktığı günden itibaren, yeni ve daha mükemmel formlar ve yapılar arayışında bir gün durmadı. Her yıl, gezegenin her yerinden mühendisler yeni uçaklar yarattı. Bazen uçamayacak gibi görünen bir şeye sahiplerdi.

1. M2-F1

1963'te ABD, astronotları Dünya'ya döndürmek için kullanmak istedikleri M2-F1 uçağını test etti. Mühendisler şaka yollu olarak yarattıklarına "Uçan Banyo" adını verdiler. Cihazın boyutları 6.1x2.89 metre idi ve kütle 454 kg'a ulaştı. Uçan Banyo tek bir pilot tarafından işletiliyordu. Testler 3 yıl sürdü ve ardından proje kapatıldı. M2-F1 şimdi Edwards'ta bir müze parçası.

2. Stipa-Caproni

Bu uçak, 1932'de İtalyan mühendis Luigi Stipa tarafından yaratıldı. Usta, yaratılışına "intübe pervane" adını verdi. Bir dizi cesur fikre ve iyi aerodinamik performansa rağmen, "uçan namlu", parametreleri açısından mevcut uçağı geçemedi. Ayrıca, araba sürmek için son derece elverişsizdi.

3. Vought V-173

Karakteristik tasarımı nedeniyle, bu uçağa şaka olarak "Uçan Gözleme" adı verildi. Vought V-173, 1943'te Amerikalı mühendis Charles Zimmerman tarafından yaratıldı ve ilk dikey kalkış aracı oldu. Aracın kanat açıklığı 7.1 metreydi ve maksimum hızı 222 km/s'ye ulaşabiliyordu. Uçak, uçak gemisi tabanlı bir bombardıman uçağı olarak tasarlandı. Şimdi Smithsonian Üniversitesi'nde görülebilir.

4. XF-85 Cin

Tarihin en küçük jet avcı uçağı olan XF-85 Goblin, 1948'de McDonnell tarafından yaratıldı. Yumurta şeklindeki aparatın bombardıman bölmesine yerleştirileceği varsayıldı. Arabayı yalnızca en zorlu seçimi geçen pilotlar kullanabilir - yükseklik 172 cm'den yüksek değil ve ağırlık 90 kg'dan fazla değil (zaten viteste). Proje 1949 yılında kapatıldı.

5. Aero Spacelines Süper Lepistes

Büyük ölçüde gövdesinin şekli sayesinde dünyanın en sıra dışı uçaklarından biri. Araba 1962'de yaratıldı. Uçak o kadar tuhaf görünüyordu ki, her şüpheci Aero Spacelines Super Guppy'nin havalanabileceğinden şüphe duyuyordu. Ancak Uçan Balina sadece göğe yükselmekle kalmadı, beraberinde 24.500 kg kargo da aldı.

6. K-7

Çok amaçlı Sovyet uçağı K-7, gerçek bir "Uçan Canavar" idi. Onu hem askeri hem de sivil bir makine olarak kullanmak istediler. Dev 28 metre uzunluğunda ve 53 metre kanat açıklığına sahipti. Aparatın kütlesi 21 bin kg'dır. Uçak, 112 paraşütçü veya 8,5 ton bomba taşıyabilir. Askeri versiyonda, üzerine 12 atış noktası da kuruldu. 7 başarılı test uçuşunun ardından, yeni test sırasında 15 mürettebat üyesinin hayatını kaybettiği bir felaket yaşandı. Zamanla projeyi kapatmaya karar verdiler.

7. şişme uçak

Amerikan şirketi Goodyear'ın 1956'dan özellikle Pentagon için projesi. Uçak, bir zeplin ve bir sıcak hava balonunun bir melezidir. Gövdenin çoğu kauçuklaştırılmış naylondan yapılmıştır. "Kauçuk uçak", yalnızca 60 hp gücünde bir motor tarafından tahrik edildi.

Çalışmadığında, cihaz küçük bir kutuya sığar ve bu da onu küçük bir arabanın bagajında bile taşımayı mümkün kılar.