Salyut-7'yi kurtar. Sovyet kozmonotlarının başarısının gerçek hikayesi

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Gemide tam olarak ne olduğunu, Dünya'dan tespit etmek mümkün değildi. Sadece istasyonun tamamen imha edilmesi olasılığı göz ardı edildi: füzesavar savunma sisteminin optik araçlarının yardımıyla, Salyut-7 ayrılmaz bir nesne olarak algılandı.

12 Şubat 1985'te Görev Kontrol Merkezi, Salyut-7 yörünge istasyonuyla bağlantısını kaybetti. O sırada istasyon otomatik modda uçuyordu.

1985 yazında Vladimir Dzhanibekov ve Viktor Savinykh, Dünya yörüngesinde gerçekten imkansız bir görev gerçekleştirdiler.

Sovyet teknolojisinin mucizesi

Nisan 1982'de yörüngeye fırlatılan Salyut-7 istasyonu, zamanının tasarım düşüncesindeki son sözdü. Uzun Vadeli Yörünge İstasyonu (DOS) projesinin ikinci nesliydi. Salyut-7'nin operasyonel ömrü 5 yıl için tasarlandı: daha önce bu kadar uzun bir süre kullanım için hiçbir yörünge kompleksi geliştirilmedi.

Seksenlerin başında, Sovyetler Birliği, yörünge istasyonları pahasına, kayıp "ay yarışından" sonra ortaya çıkan uzay programındaki gecikmeyi hızla telafi ediyordu. Amerikalılar, uzun süre yörünge sağlamayan Uzay Mekiği programında sıkı bir şekilde sıkıştı. Ekim 1984'te, üçüncü ana sefer Salyut-7'nin mürettebatı, Leonid Kizim, Vladimir Soloviev ve Oleg Atkovbir uzay uçuşunun rekorunu o zamanlar için harika bir 237 güne çıkardı.

Ve şimdi, planlanan kaynağın sona ermesinden iki yıl önce, istasyon yörüngede hızla ilerleyen bir ölü metal yığınına dönüştü. SSCB'nin tüm insanlı programı tehlikedeydi.

VDNKh pavyonunda kenetlenmiş Soyuz ve Progress uzay aracı ile Salyut-7 istasyonunun modeli. 1985 fotoğrafı.

Ölü bir istasyona sefer

Uzmanlar arasında, durumu çözümsüz bulan ve olanlarla uzlaşmayı teklif eden pek çok kişi vardı. Ancak çoğunluk başka bir seçeneği destekledi: Salyut-7'ye bir kurtarma seferi göndermek.

Astronot tarihi böyle bir şey bilmiyordu. Mürettebat, sinyal vermeyen ve ayrıca uzayda kaotik bir şekilde dönen ölü bir istasyona gitmek zorunda kaldı. Onunla kenetlenmek ve çalışma kapasitesini geri kazanmanın mümkün olup olmadığını belirlemek gerekiyordu.

Risk çok büyüktü: kozmonotlar kontrolsüz bir istasyonla çarpışabilir, yanaşıp sonsuza kadar orada kalabilirler, Salyut-7'de bir yangın olursa yanma ürünleri tarafından zehirlenebilirler.

Böyle bir görev özel eğitim gerektiriyordu, ancak bunun için zaman son derece sınırlıydı. Balistikçiler, Salyut-7'nin yavaşça alçalacağını ve yaklaşık altı ay içinde yörüngeden ayrılacağını varsaydılar. Ardından, istasyonun kaybına kontrolsüz düşüşü eklenecek: belki büyük şehirlerden birine, hatta bir nükleer santrale.

en iyinin en iyisi

Sefer için uçuş mühendisi hemen seçildi. Victor SavinikhSergei Korolev'in eski OKB-1'i olan Deneysel Makine Mühendisliği Merkezi Tasarım Bürosunda 20 yıllık işi vardı. Savinykh'in doğrudan lideri, Rus kozmonotiğinin kurucularından biriydi. Boris Rauschenbach. Victor Savinykh departmanı, uzay aracı kontrol sistemlerinin, Soyuz uzay aracı ve Salyut istasyonu için optik aletlerin geliştirilmesiyle uğraştı. Kozmonot birliklerinde Salyut-7'yi daha iyi tanıyan kimse yoktu.

Victor Savinykh. Fotoğraf: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Mürettebat komutanı ile daha zordu. Uzmanların daha sonra söylediği gibi, bir parke taşı ile manuel modda yanaşmak zorunda kaldı.

Uçuş mühendisi, ana yarışmacının adı bilinmesine rağmen, birkaç potansiyel adayla eğitim gerçekleştirdi. Sovyetler Birliği'nin İki Kahramanı, Albay Vladimir Dzhanibekovdört uzay uçuşuna ve ekstrem durumlarda tek doğru kararı verebilen bir kişi olarak üne sahipti.

Ancak Dzhanibekov yörüngeden yalnızca Temmuz 1984'te döndü ve yeni bir uçuşa olası katılım için bir tıbbi komisyondan geçmek zorunda kaldı. Doktorlar Dzhanibekov'a 100 günden fazla sürmeyen bir keşif gezisi için izin verdiğinde, mürettebatın oluşturulduğu anlaşıldı.

Vladimir Dzhanibekov. Fotoğraf: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Alkolizmle Mücadele Kararnamesi astronotların uğurlanmasını nasıl engelledi?

Uzaydaki batıl inançlıların yapacak bir şeyi yoktur, ama tasavvufu reddedenler, uzay bilimleri tarihinin en zorlu seferinin "13" numaralı bir gemiyle uçmak zorunda kalacağını öğrenmek için kesinlikle titrerlerdi.

Soyuz T-13, özel bir yeniden donanıma tabi tutulmuştur. Üçüncü kozmonotun koltuğu ve bu durumda işe yaramaz olan otomatik randevu sistemi söküldü. Manuel yerleştirme için yan pencereye bir lazer telemetre yerleştirildi. Boş alan nedeniyle, ek yakıt ve su rezervleri alındı, ek hava temizleme rejeneratörleri kuruldu ve bu da otonom bir uçuşun süresini artırmayı mümkün kıldı.

Soyuz T-13'ün fırlatılması 6 Haziran 1985'te planlandı. Baykonur kozmodromu için ayrılmadan önce, geleneksel uğurlamanın gerçekleşmesi gerekiyordu ve burada, yaklaşmakta olan görevin ciddiyetine hiç uymayan bir anekdotsal durum meydana geldi.

Viktor Savinykh “Ölü Bir İstasyondan Notlar” adlı kitabında olanları şöyle anlattı: “O sabah, her iki ekip (ana ve yedek - Ed.) Aileleriyle birlikte yemek odasına geldi, masada şampanya şişeleri vardı, ama gören kimse yoktu. Ne olduğunu anlamadık. Sonra 1 Haziran'da alkolizmle mücadele konusunda bir kararname çıkarıldığını hatırladılar. 25 Mayıs'tı. Ordu bu kararnameyi planlanandan önce yerine getirdi. Kahvaltıya oturduk, kimse gelmedi… Sonra A. Leonov geldi, tüm yetkililerin dispanser çıkışında beklediğini ve hava alanına geç kalacağımızı söyledi”.

Soyuz T-13 uzay aracının mürettebatı: fırlatmadan önce Vladimir Dzhanibekov (solda) ve Viktor Savinykh (sağda). Fotoğraf: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Füze savunması ile yerleştirme

6 Haziran 1985'te Moskova saatiyle 10:39'da Soyuz T-13, Baykonur'dan havalandı. Fırlatma Sovyet basınında yer aldı, ancak bunun benzersiz bir görev olduğuna dair bir kelime yoktu. Sadece birkaç hafta sonra, gazeteciler yavaş yavaş Sovyet halkına bu uçuşun en hafif tabirle olağandışı olduğunu söylemeye başlayacaklar.

8 Haziran'da Salyut-7 ile bir yerleştirme planlandı. Tarihte ilk kez, bir uzay aracının bir nesneye yönlendirilmesi, Sovyet füzesavar savunması (ABM) aracılığıyla sağlandı. Seksenlerin ortalarında bu gerçeğin basın için de tasarlanmadığı açıktır.

Dzhanibekov ve Savinykh, Soyuz T-13'ü istasyona başarıyla yerleştirdi. Birbirimize bakabiliriz. Sevinmedik çünkü ruhumuzda artık bu duyguya yer yoktu. Gerilim, yorgunluk, yanlış bir şey yapma korkusu, hiçbir şey düzeltilemezken - her şey karıştı. Sandalyelerimizde sessizce oturduk ve sıcak yüzlerimizden tuzlu ter damladı,”dedi uçuş mühendisi yanaştıktan sonraki ilk dakikaları.

“Manuel kontrol konusunda deneyimim vardı. Yerleştirme işe yaramazdı - herkes ne yazık ki başını sallar ve dağılırdı. Hesaplanan yörünge boyunca, iki veya üç gün içinde "Salute" Hint veya Pasifik Okyanusu'na düşecekti. Ve Viktor ve ben Dünya'ya inerdik, "- sakince olayı anlattı, soğukkanlı Vladimir Dzhanibekov.

Kolotun, kardeşler

Ama bu sadece başlangıçtı. Soyuz T-13 istasyona yaklaştığında, kozmonotlar güneş pillerinin yönlendirme sisteminin çalışmadığını fark ettiler ve bu, Salyut-7 güç kaynağı sisteminin kapatılmasını gerektirdi.

"Yavaşça, boş, soğuk karanlığı hissederek, gaz maskeli iki adam uzay istasyonuna yüzdü… Yani, muhtemelen fantastik bir gerilim başlayabilir. Bu bölüm kuşkusuz filmde çok etkileyici görünecekti. Aslında bizi görmek imkansızdı: Her yerde ürkütücü bir sessizlik, aşılmaz bir karanlık ve kozmik soğuk vardı. Bu, ayrıca irtifa kaybeden ve Dünya'dan gelen çağrı işaretlerine yanıt vermeyen Salyut-7 istasyonunu bulduğumuz şeydi. Ölü bir istasyonda iki dünyalı, sonsuz uzayın ortasında bir yerde … "- Viktor Savinykh" Ölü Bir İstasyondan Notlar " kitabının önsözünde böyle yazdı.

Dzhanibekov ve Savinykh'in Salyut-7'ye girdiği gün, komutan tüm raporlardan derhal kaldırılan bir cevap verdi: "Kolotun, kardeşler!"

İstasyondaki basınç düşürülmedi ve atmosferi MCC'de korkulan karbon monoksit tarafından zehirlenmedi. Ancak Salyut-7 tamamen donmuştu. İstasyonun içindeki sıcaklık 4 santigrat dereceden yüksek değildi.

Soyuz T-13 uzay aracının mürettebatı. Vladimir Dzhanibekov (sağda) ve Viktor Savinykh. Fotoğraf: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Uzayda şapkalar veya Lev Andropov nereden geldi?

Pamirlerin ilk gecesi - bu, Soyuz T-13 mürettebatının çağrı işaretiydi - istasyonda değil, kendi gemilerinde geçti. Ve MCC'de mühendisler, Salyut-7'yi hemen diriltmek için hangi önlemlerin alınabileceğini şaşırdılar. Mürettebatın bu koşullarda uzun süre çalışamayacağı açıktı.

Ve yine dramanın yanında bir anekdot var. Uçuştan önce, Viktor Savinykh'in karısı, ne kadar yararlı olacağını bilmeden kocası ve mürettebatı için tüylü şapkalar ördü. Bu şapkalardaki astronotların fotoğrafları dünyayı dolaşıp tarihe geçecek. Ve yıllar sonra, Amerikan gişe rekorları kıran Armageddon'un yaratıcıları, bu fotoğraflardan esinlenerek, çökmekte olan bir Rus istasyonunun ve kulak tıkaçlı bir şapkada sürekli sarhoş Rus kozmonot Lev Andropov'un görüntüsünü bulacaklar.

Haziran 1985'te şakaya vakit yoktu. Tulumlar, şapkalar ve eldivenler içinde kozmonotlar sırayla Salyut-7'de çalıştı, birbirlerini sigortaladı ve “ölü” sistemleri başlatmaya çalıştı. Havalar iyice soğuduğunda, kendi kendini ısıtan konserve konserveleriyle ısındık.

Tükürük üç saniyede dondu

Dünya ile yapılan müzakerelerin kayıtları da şu gerçeği kaydetti: "Salyut-7" üzerindeki çalışmanın ilk günlerinde Dzhanibekov'dan tükürüğün donup donmayacağını kontrol etmesi için tükürmesi istendi. Mürettebat komutanı tükürdü ve bildirdi: tükürük üç saniye içinde dondu.

Uçuşun dördüncü gününde Soyuz motorlarının yardımıyla güneş panellerini Güneş'e çevirmek mümkün oldu. Uzun bir süre ve titizlikle kimyasal pillerle uğraştı, bunlar olmadan güneş enerjisi şarj etmeye başlamak imkansızdı. 11 Haziran'da, beş pil paketini şarj etmek ve istasyonun sistemlerinin bir kısmını bağlamak mümkün oldu. Bu önemli bir andı: Piller canlanmasaydı, Salyut-7 terk edilmek zorunda kalacaktı.

12 Haziran'da Dzhanibekov ve Savinykh, Salyut-7'den ilk TV raporunu yaptı. Sovyet halkı için uçuş "planlı" kaldığından ve acil bir kurtarma olmadığından, kozmonotlardan yayın süresince şapkalarını çıkarmaları istendi. İletişim oturumunun bitiminden sonra ekip tekrar ısındı.

Aramızda buzlar eriyor…

Meclis aracılığıyla, meclis aracılığıyla, kozmonotlar istasyonu tekrar hayata döndürdüler. Ve bu "Salyut-7" için minnetle neredeyse onları öldürdü.

Viktor Savinykh'e göre, en korkunç an gemideki buzun erimeye başladığı an oldu. Sıfır yerçekiminde, tüm istasyon ince bir su tabakasıyla kaplandı. Her an kısa devre ve ardından yangın çıkabilir.

Dünyada, böyle bir sorun hakkında düşünmediler ve mürettebata suyu temizlemek için araçlar sağlanmadı (yani, banal paçavralarla). Tulumları bile parçalara ayırmak için nemi iyi emen her şeyi kullanmam gerekiyordu.

“Çalışma hacmi elbette harikaydı. Yaklaşık bin elektronik blok ve üç buçuk ton kablo var. Fanların uzun süre çalışmaması nedeniyle karbondioksit birikmiştir. Sık sık araya girip havayı dağıtmak için bir şeyler sallamak zorunda kaldım. Ama yaptılar. Ve zorlaştığında şaka yaptılar ve dostane bir şekilde yemin ettiler,”diye itiraf etti Dzhanibekov.

"Salyut" yeniden canlandırıldı

23 Haziran 1985'te yapılan çalışmalar sayesinde Progress-24 kargo gemisi Salyut-7'ye yanaşabildi. Kamyon, arızalı olanı değiştirmek ve yaklaşan uzay yürüyüşü için ek su ve yakıt, ekipman sağladı.

Mürettebat sadece onarım çalışmalarına devam etmekle kalmadı, aynı zamanda bilimsel deneyler yapmaya da başladı. 2 Ağustos'ta Dzhanibekov ve Savinykh, deneyler yapmak için ek güneş panelleri ve ekipmanın kurulduğu 5 saatlik bir uzay yürüyüşü gerçekleştirdi.

Bundan sonra, sonunda Salyut-7'nin kurtarıldığı anlaşıldı. 18 Eylül 1985'te Soyuz T-14 gemisi, Vladimir Vasyutin, Georgy Grechko ve Alexander Volkov'dan oluşan bir ekiple Salyut-7 ile demirledi. Doktorların izin verdiği 100 gün boyunca yörüngede çalışan Dzhanibekov'un Grechko ile Dünya'ya döneceği ve Savinykh'in Vasyutin ve Volkov ile birlikte uzun sefere devam edeceği varsayıldı.

Soyuz T-14 uzay aracının ana mürettebatının üyeleri (soldan sağa): uçuş mühendisi Georgy Grechko, araştırma kozmonotu Alexander Volkov, uzay aracı komutanı Vladimir Vasyutin. Fotoğraf: RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Üç kez Kahraman - bir astronot mu? İzin verilmedi

Dzhanibekov ve Grechko aslında 26 Eylül'de Dünya'ya döndüler. Ancak Savins, Vasyutin ve Volkov'un seferi planlanandan çok daha erken sona erdi. Neden Salyut-7'nin kurtuluşu ile doğrudan ilgisi olmayan ayrı bir hikaye. İlgilenenler, Dzhanibekov ve Savinykh'in çabalarının neden büyük ölçüde boşa gittiğini ve Sovyetler Birliği'nin ilk tamamen kadın mürettebatı asla uzaya göndermediğini kolayca öğrenebilir.

Uzay istasyonunu kurtarmaya yönelik benzersiz operasyon için Viktor Savinykh, Sovyetler Birliği Kahramanı'nın ikinci yıldızını aldı. Ancak Vladimir Dzhanibekov üç kez Kahraman olmadı: yerleşik geleneğe göre, astronotlara ikiden fazla Kahraman yıldızı verilmedi ve uçuşun benzersizliği dikkate alındığında bile hiçbir istisna yapılmadı. Sefer komutanına Lenin Nişanı verildi ve ona Tümgeneral rütbesi verildi.

Space Maul veya Gerçekte Olmayan Şey

Salyut-7'nin Challenger uzay aracı tarafından planlanan Amerikan yakalanması hakkındaki hikayeye gelince, Dzhanibekov ve Savinykh bu konuda şüpheci. Evet, böyle bir fikrin gerçekten NASA'da olduğuna dair kanıtlar var, ancak bu sorunu çözmek son derece zordu. Yirmi tonluk bir “Selam” ı “yakalamak”, güneş panellerini ve cihazlarını ondan sökmek, sabitlemek ve Dünya'ya indirmek - böyle bir görev, ölü istasyonu kurtarırken imkansızı başaranların gözünde bile gerçekçi görünmüyor.

Ve son şey: gerçek kahramanların, izleyicilerin bu hikayeye adanmış bir resimde gördüklerine karşı tutumu hakkında. Astronotik ile en azından amatör düzeyde ilgilenen insanlar, bazı şeylerin yalnızca bilgisiz bir izleyici kitlesinin eğlencesi için icat edildiğini hemen anlayacaktır.

“Bir astronotun bir güneş sensörünü balyozla tamir ettiği bölüme kategorik olarak karşıydım. Fikrini dile getirdi, ancak filmdeki bölüm hala kaldı. Kimseyi ve hiçbir şeyi eleştirmek istemiyorum. Sadece şunu söyleyeceğim: Çekime davet edilmedim”, - Viktor Savinykh, Rossiyskaya Gazeta ile yaptığı röportajda söyledi.

Ruslar, Rus film yapımcılarının gerçek başarılarının ücretsiz yorumuna yabancı değiller. Ama gerçekte nasıl olduğunu unutma.

Bir kaynak