Birinci Dünya Savaşı'nın TOP-5 süper ağır topçu silahları

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Birinci Dünya Savaşı, devasa silahların en parlak dönemiydi. Silahlı çatışmaya katılan her ülke, düşmanın silahından her bakımdan üstün olacak kendi süper ağır topunu yaratmaya çalıştı. Bu tür devlerin ağırlığı 100 tona ulaşabilir ve bir merminin kütlesi 1000 kilogramı geçebilir.

Arka plan

Süper ağır topçuların kökleri antik çağdadır. Bu nedenle, Antik Yunanistan ve Roma'da mancınıklar, kalelerin ve kalelerin duvarlarını yok etmek için kullanıldı. XIV yüzyılda, İngilizler ve Fransızlar, büyük taş veya metal top gülleleri ateşleyen barut topları kullanmaya başladılar. Örneğin, 1586'daki Rus Çar Topu 890 mm kalibreye sahipti ve 1449'daki İskoç kuşatma topu Mons Meg, yarım metre çapında top mermileri ateşledi.

Çar Topu | Fotoğraf: Kultura.rf.

19. yüzyılda topçuluk hızla gelişmeye ve tüm savaşlarda kullanılmaya başlandı. Özel topçu birlikleri oluşmaya başladı. Kırım Savaşı sırasında (1853 - 1856), 8 inç'e kadar olan obüsler kullanıldı. 1859'da Sardinya Savaşı sırasında, Fransızlar ilk olarak yivli silahları (Armstrong'un topu) kullandılar ve bu silahlar birçok bakımdan yivsiz silahlardan üstündü.

Armstrong Sistem Topu | Fotoğraf: Wikipedia.

Birinci Dünya Savaşı haklı olarak bir topçu savaşı olarak adlandırılabilir. Rus-Japon Savaşı'nda (1904 - 1905) askerlerin toplamda% 15'inden fazlası topçulardan ölmediyse, Birinci Dünya Savaşı'nda bu rakam% 75 kadardı. Savaşın başlangıcında, ağır uzun menzilli silahların keskin bir sıkıntısı vardı. Böylece, Avusturya-Macaristan ve Almanya az sayıda 100 mm ve 105 mm obüs ile silahlandırıldı, 114 mm ve 122 mm toplar Rusya ve İngiltere'dendi. Ancak bu kalibre, düşman kuşatmasını etkili bir şekilde yenmek için feci bir şekilde yetersizdi. Bu yüzden tüm garipler yavaş yavaş büyük kalibreli bir topçu parçası geliştirmeye başladı.

1. Ağır 420 mm obüs "Skoda", Avusturya-Macaristan

Skoda 305 mm obüs ile bir monitör ve alıcı arabalarını çeken bir traktör. Fotoğraf: Wikipedia.

Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Avusturya-Macaristan Skoda fabrikası en büyük süper ağır silah üreticisiydi. 1911'de, üzerinde en son Avrupa standartlarını karşılayan 305 mm'lik bir obüs oluşturuldu. Silahın kütlesi yaklaşık 21 tondu ve namlu uzunluğu 3 metreyi aştı. 282 kilogram ağırlığındaki bir mermi, 9600 metre mesafedeki bir hedefi vurabilir. Silahın ayırt edici bir özelliği hareketliliğiydi. Gerekirse, aletin tasarımı üç bileşenli parçaya demonte edilebilir ve bir traktör kullanılarak uzun bir mesafeye taşınabilir.

Ağır 420 mm Skoda obüs | Fotoğraf: Habsburg eyaletinin tarihi.

1916'nın sonunda, Skoda endişesi gerçek bir dev yarattı - toplam ağırlığı 100 tonu aşan 420 mm obüs. 1.100 kilogram ağırlığındaki devasa bir SN yükü 12.700 metreye uçtu. Tek bir kale böyle bir silaha direnemez. Bununla birlikte, Avusturya-Macaristan devinin iki önemli dezavantajı vardı. Daha küçük numunenin aksine, obüs hareketli değildi ve saatte sadece sekiz mermi atabiliyordu.

2. "Büyük Bertha", Almanya

Büyük Bertha | Fotoğraf: Dnpmag.

Birinci Dünya Savaşı'nın en ünlü silahı, efsanevi Alman "Big Bertha" olarak kabul edilir. Bu 43 tonluk dev harç, Almanya için süper ağır topçu üretimi yapan Krupp endişesinin sahibinin adını aldı. Savaş sırasında, Big Bertha'nın dokuz kopyası yapıldı. 420 mm'lik havan, demiryolu ile taşınabilir veya beş traktör kullanılarak demonte edilebilir.

Büyük Bertha | Fotoğraf: YaPlakal.

800 kilogram ağırlığındaki bir mermi, hedefi 14 kilometrelik etkileyici bir mesafeden vurdu. Top, patladığında 11 metre çapında bir huni oluşturan hem zırh delici hem de yüksek patlayıcı mermileri ateşleyebilir. Büyük Bertler, 1914'te Liege'ye yapılan saldırıda, Rus Osovets kalesinin kuşatmasında ve 1916'da Verdun Savaşı'nda yer aldı. Dev obüslerin sadece görüntüsü bile korku uyandırdı ve düşman askerlerinin moralini bozdu.

3.380 mm obüs BL, Birleşik Krallık

İngilizler, Üçlü İttifak'a bir dizi süper ağır silahla karşılık verdi. Bunların en büyüğü BL 380 mm kuşatma obüsüydü. Silah, mevcut 234 mm MK topları temelinde oluşturuldu. BL obüsleri ilk kez İngiliz Amirallik Deniz Piyadeleri tarafından kullanıldı. Novate.ru'ya göre, silah 91 ton ağırlığındaydı (ve buna 20 ton balast dahil değil). Bu tür silahların çarpıcı bir yıkıcı güce sahip olmalarına rağmen, İngilizlerin daha sonra geliştirmelerini bırakmaları nedeniyle bir takım eksiklikleri de vardı.

380 mm obüs BL | Fotoğraf: zonwar.ru.

Silahın nakliyesi birkaç ay sürebilir ve obüsün servisi için on iki askere ihtiyaç vardı. Ayrıca 630 kilogramlık mermiler düşük isabetlilik ve kısa mesafe ile uçtu. Bu, savaşın başlangıcında BL'nin sadece 12 kopyasının yaratılmasına neden oldu. Daha sonra, Deniz Piyadeleri 380 mm'lik obüsleri kıyı topçularına teslim etti, ancak orada bile uygun kullanımı bulamadılar.

4.370 mm harç "Phillot", Fransa

Ağır topçu ihtiyacını da fark eden Fransızlar, hareket kabiliyetine odaklanarak kendi 370 mm havanlarını yarattı. Silah, özel olarak donatılmış bir demiryolu boyunca savaş alanına taşındı. Dışarıdan, silah hantal değildi, ağırlığı yaklaşık 29 tondu. "Fillo" nun performans özellikleri, Alman ve Avusturya silahlarınınkinden çok daha mütevazıydı.

370 mm harç "Fillo" | Fotoğraf: Büyük Askeri Ansiklopedi.

Ağır bir merminin (416 kilogram) atış menzili sadece 8100 metre ve yüksek patlayıcı (414 kilogram) 11 kilometre idi. Hareket kabiliyetine rağmen, mermiyi savaş alanına yerleştirmek son derece zahmetli bir işti. Aslında, harcın düşük verimliliği nedeniyle, topçuların çalışması haksızdı, ancak o zaman "Phillot" Fransa'daki tek süper ağır topdu.

5.305-mm obüs, Rus İmparatorluğu

305 mm obüs modeli 1915 | Fotoğraf: Askeri İnceleme.

Birinci Dünya Savaşı sırasında Rusya'da süper ağır topçu ile işler biraz sıkıydı. İmparatorluk, 1915'e kadar ülke maksimum 114 mm kalibreli silahlar ürettiği için İngiltere'den obüs satın almak zorunda kaldı. Temmuz 1915'te Rusya'daki ilk süper ağır 305 mm obüs test edildi. Toplamda, savaş sırasında, Obukhov fabrikası 1915 model topun yaklaşık 30 kopyasını inşa etti. Silahın kütlesi 64 ton ve merminin ağırlığı, maksimum uçuş menzili 13,5 kilometre olan 377 kilogramdı. Obüsün demiryolu ile taşınması öngörülmüştü.