Video: Okyanus perişan oldu
2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18
Sessizlik bu yolculuğu öncekilerden ayırıyordu. Ancak yine de bazı sesler duyuldu. Rüzgar hala yelkenleri yelpazeliyor ve armalarda uğulduyordu. Dalgalar hala geminin fiberglas gövdesine çarpıyordu. Başka sesler de vardı: teknenin gövdesinin enkaz üzerindeki etkisinden kaynaklanan boğuk gümbürtüler ve gıcırtılar. Eksik olan tek şey, önceki seferlerde tekneye eşlik eden deniz kuşlarının çığlıklarıydı.
Balık olmadığı için kuş da yoktu.
Ivan Macfadyen
McFadyen, “28 günlük deniz yolculuğunda, daha sonra akşam yemeği için pilavla pişirdiğimiz iyi balıkları yakalamadan bir gün bile geçmedi” diye hatırlıyor. Bu sefer, tüm uzun yolculuk boyunca, av sadece iki balıkla sınırlıydı.
Balık yok. Kuş yok. Neredeyse hiç yaşam belirtisi yok.
“Yıllar geçtikçe kuşlara, onların çığlıklarına alıştım” diye itiraf ediyor. “Genellikle tekneye eşlik ettiler, bazen tekrar gökyüzüne çıkmadan önce direğe indiler. Denizin üzerinde uzaklarda daireler çizen ve sardalye avlayan sürüler her gün görülen bir manzaraydı."
Ancak, bu yılın Mart ve Nisan aylarında, teknesi Huni Ağı, yalnızca hayalet okyanusta hüküm süren sessizlik ve ıssızlıkla çevriliydi.
Ekvatorun kuzeyinde, yukarıda Yeni Gine, denizciler uzakta resiflerin eteklerinde büyük bir balıkçı teknesi gördüler. Bütün gün trolle bir ileri bir geri koşturdu. Gemi yüzen bir üs gibi büyüktü”diyor Ivan. Ve geceleri, projektörlerin ışığında gemi çalışmalarına devam etti. Sabah, McFadyen ortağı tarafından aceleyle uyandırıldı ve geminin bir sürat teknesi indirdiğini bildirdi.
"Endişelenmeme şaşmamalı. Silahımız yoktu ve bu sularda korsanlar oldukça yaygın. Bu adamlar silahlıysa, gitmiş olacağımızı biliyordum”diyor.“Ama onlar korsan değillerdi, en azından geleneksel bilgelikte değillerdi. Tekne demirledi ve Melanezyalı balıkçılar bize meyve, reçel ve konserve verdi. Ayrıca balıkla dolu beş şeker poşetini paylaştılar. Balık, çeşitli türlerde iyi, büyüktü. Bazıları tazeydi ve bazıları belli ki bir süredir güneşteydi. Onlara tüm arzumuzla her şeyi yiyemeyeceğimizi açıkladık. Sadece ikimiz vardık ve çok az depolama alanı vardı."
Hollandalı supertrawler FV Margiris iş başında
Omuzlarını silktiler ve yine aynısını yapacaklarını söyleyerek balığı denize atmayı teklif ettiler. Bunun günlük avlanmanın sadece küçük bir kısmı olduğunu açıkladılar. Tek istedikleri ton balığıydı ve gerisi işe yaramazdı. Bu tür balıklar öldürüldü ve atıldı.
Sabahtan akşama kadar tüm resifi bir trolle dolaşarak yoldaki tüm yaşamı yok ettiler.
McFadien kalbinde bir şeylerin koptuğunu hissetti. O gemi, ufkun arkasına saklanan ve benzer işler yapan sayısız gemiden sadece biriydi. Denizin ölmesine şaşmamalı. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, yemli çubuk yakalamadan gitti. Yakalanacak bir şey yoktu. İç karartıcı görünüyorsa, daha da kötüleşir.
Bir deniz kaplumbağası, Deepwater Horizon platformunda meydana gelen patlama ve dökülmenin ardından petrolle kirlenmiş sargassum yosunlarının yanından yüzerek geçiyor.
Bir sonraki seyahat rotası Osakiv San Francisco … Neredeyse yolculuk boyunca, yıkıma iğrenç bir korku ve korku eklendi: “Kıyılardan ayrıldığımızda Japonya'nın, okyanusun kendisinin yaşamdan yoksun olduğu izlenimi yaratıldı.
Neredeyse canlı bir şey görmedik. Suyun yüzeyinde çaresizce dönüp duran bir balinayla karşılaştık, kafasında büyük bir tümöre benzeyen bir şey vardı.
Oldukça iğrenç bir manzara. Hayatım boyunca, kilometrelerce okyanus alanını sürdüm. Kaplumbağaları, yunusları, köpekbalıklarını ve büyük av kuşları sürülerini görmeye alışığım. Bu sefer 3000 deniz mili boyunca hiçbir yaşam belirtisi görmedim."
San Francisco'da ölü bir balina kıyıya vurdu.
Eskiden hayatın olduğu yerde, etrafta korkunç çöp yığınları uçuşuyordu. Bazıları, birkaç yıl önce Japonya'yı vuran tsunaminin sonuçları. Dalga kıyıyı süpürdü, inanılmaz bir yığın her şeyi aldı ve denize geri taşıdı. Nereye bakarsanız bakın, tüm bu çöpler hala orada.
Glenn, Ivan'ın kardeşi, gemiye tırmandı Hawaiigitmek için Amerika Birleşik Devletleri … "Sayısız binlerce" sarı plastik şamandıra, dev sentetik halat ağları, olta ve ağlar tarafından sarsıldı.
Milyonlarca Stiren Polipen Bit. Sürekli yağ ve benzin filmi.
Ölümcül bir dalga tarafından yerinden sökülen ve denizin ortasında kablolarını sürükleyen sayısız yüzlerce ahşap elektrik direği.
Ivan, “Eski günlerde, sakin havalarda motoru yeni çalıştırdınız” diye hatırlıyor, “ama şimdi değil. Birçok yerde, bu ip ve tel karmaşasının pervanenin etrafına dolanacağı korkusuyla motoru çalıştıramadık. Açık denizlerde görülmemiş bir durum. Ve motoru çalıştırmaya cesaret etsek bile, kesinlikle gece değil, sadece gündüz, geminin pruvasından enkazı izliyordu.
Hawaii Adaları'nın kuzeyinde, geminin pruvasından su sütunundan açıkça görülüyordu. Enkaz ve enkazın sadece yüzeyde değil, okyanusun derinliklerinde de olduğunu gördüm. Plastik şişelerden büyük bir araba veya kamyonun enkazına kadar çeşitli boyutlar. Su yüzeyinden yükselen bir fabrika bacası gördük. Aşağıda, suyun altında, ona bir tür kazan bağlıydı. Dalgalar üzerinde sallanan bir konteynere benzeyen şeyi gördük. Bu enkaz arasında manevra yaptık. Sanki bir hurdalıkta yüzüyorlarmış gibi. Güvertenin altında, gövdenin enkaza nasıl çarptığı sürekli duyuluyordu ve sürekli olarak gerçekten büyük bir şeye çarpmaktan korkuyorduk. Ve böylece vücut zaten hiç görmediğimiz enkaz ve parçalardan gelen ezik ve çiziklerle kaplıydı."
Osborne Resifi, Fort Lauderdale, Florida'dan 2 kilometre: 1970'lerde, yapay bir resif oluşturmak için başarısız bir ekolojik operasyon sırasında 2 milyon lastik oraya atıldı.
Plastik her yerdeydi. Şişeler, çantalar, kırık sandalyelerden çöp kepçelerine, oyuncaklara ve mutfak eşyalarına kadar akla gelebilecek her türlü ev atığı.
Başka bir şey vardı. Yıllardır güneşten ve deniz suyundan solmayan geminin parlak sarı rengi, Japon sularında bir şeyle reaksiyona girerek, garip ve eşi görülmemiş bir şekilde parlaklığını yitirdi.
Newcastle'a dönen Ivan McFadyen, yaşadığı şoku atlatmaya ve atlatmaya çalışıyor. "Okyanus harap oldu," dedi başını sallayarak ve buna kendisi bile inanmakta güçlük çekiyordu.
Sorunun büyüklüğünü ve hiçbir örgütün, hiçbir hükümetin sorunu çözmekle ilgilenmediğini fark eden McFadien, bir çıkış yolu arıyor. Yardımlarını umarak hükümet bakanlarını etkilemeyi planlıyor.
Her şeyden önce, yat sahiplerini uluslararası gönüllü hareketine çekmek ve böylece çöpleri kontrol etmek ve deniz yaşamını izlemek amacıyla Avustralya denizcilik organizasyonunun liderliğine ulaşmak istiyor.
McFadien, Amerika Birleşik Devletleri'ndeyken harekete katıldı ve Amerikalı bilim adamlarının yat sahiplerinden, tsunami ve ardından nükleer santral felaketinin neden olduğu büyük bir sorun haline gelen radyasyon örnekleri için günlük olarak rapor vermelerini ve numune toplamalarını istedi. Japonya…
McFadien bilim adamlarına bir soruyla döndü: neden çöp toplamak için bir filo göndermeyi talep etmiyorsunuz?
Ancak böyle bir temizlikte yakıt yakmanın çevreye vereceği zararın çok büyük olacağı tahmininde bulundular.
Tüm çöpleri aynı yerde bırakmak daha kolaydır.
Wakuya köyü, Japonya. 9 puanlık bir depremin ve ardından gelen tsunaminin sonuçları.
Önerilen:
Point Nemo: Erişilemezliğin Okyanus Kutbu
Gezegende, mevcut bilimsel ve teknolojik ilerleme seviyesine rağmen, hala insanların görünmemeye çalıştığı yerler var. Aynı zamanda, flora ve fauna temsilcileri çoğunda kendilerini iyi hissediyor. Gizemli Nokta Nemo olarak da bilinen ünlü "okyanus erişilemezlik kutbu"ndan bahsediyoruz
Okyanus Gezgini: Plastik ve Cıva ile Balık Yiyoruz
Ülkeler neden Güney Okyanusu'ndan kaynak çıkarmak yerine bir doğa rezervi oluştursun, neden herkes Rusya'nın balıklarda, modern kölelerde ve korsanlıkta çok fazla cıva olduğu kararını ve Kamçatka ve deniz hakkında bir film yapma hayalini bekliyor. Çocuğu plastik oyuncaklardan mahrum etmek için bir neden, RIA News Natalya Paramonova okyanus kaşifi Philippe Cousteau ve eşi Ashlan Brock'a anlattılar
Zubov'un okyanus bilimine ve Arktik denizlerinin çalışmasına paha biçilmez katkısı
Ünlü Sovyet okyanusbilimci Nikolai Zubov 135 yıl önce doğdu. SSCB'de Dünya Okyanusu araştırmasının kurucularından ve Moskova Devlet Üniversitesi'nde Oşinoloji Bölümü'nün kurucusuydu. M.V. Lomonosov
Ochakov nasıl Odessa oldu ve Oreshek nasıl St. Petersburg oldu?
Odessa, Karadeniz'in incisidir. St. Petersburg, Neva'nın incisidir. İlk bakışta, bu şehirler çok farklı, ancak bu sadece ilk bakışta. Bu yazıda, Peter'ın Peter tarafından değil, Odessa-Richelieu tarafından yapıldığını varsayarak, bu iki muhteşem şehrin eski haritalarda ne dendiğini bulmaya çalışacağım
Su motorlarının mucitleri nasıl perişan oluyor ve öldürülüyor?
Akıllı dünya her geçen gün fosil yakıt teknolojilerinin ne kadar çıkmaz sokak olduğunun daha çok farkına varıyor