İçindekiler:

Ruslar ölü bir uzay istasyonunu nasıl kurtardı?
Ruslar ölü bir uzay istasyonunu nasıl kurtardı?

Video: Ruslar ölü bir uzay istasyonunu nasıl kurtardı?

Video: Ruslar ölü bir uzay istasyonunu nasıl kurtardı?
Video: RUSYA Hakkında Hiç Bilmediğiniz 27 İNANILMAZ GERÇEK 2024, Mayıs
Anonim

Gişe rekorları kıran "Salyut-7" bu sonbaharda ülke ekranlarında olacak. Bir kahramanlık eyleminin hikayesi”. Yönetmen Klim SHIPENKO, Haziran 1985'te kontrol edilemez hale gelen uzay istasyonunu kurtarmak için bilinmeyene uçan kozmonotlar hakkında bir film yaptı.

Kahramanların isimleri Vladimir DZHANIBEKOV ve Viktor SAVINYH'dir (filmde Vladimir VDOVICHENKOV ve Pavel DEREVYANKO tarafından canlandırıldılar). Bu insanların yaptıklarına, uzmanlar hala uzayda gerçekleştirilen en karmaşık teknik operasyon diyor.

Gemide iki kozmonot bulunan Soyuz T-13 uzay aracı, 6 Haziran 1985'te Baykonur'dan havalandı. Birkaç aydır yaşam belirtisi göstermeyen Salyut-7 yörünge istasyonuna gidiyordu. Üzerinde mürettebat yoktu, otomatik modda çalıştı, ancak elektronikle ilgili sorunlar nedeniyle bağlantı kesildi. Çok tonlu dev, Dünya'ya düşmekle tehdit etti.

Olağanüstü hal ile ilgili bilgiler kesinlikle gizli tutuldu. MCC beyinlerini zorluyordu: cihazın çalışmasını uzayda yeniden kurmayı mı yoksa yörüngeden dikkatlice indirmeyi mi denemeliler? Bunu çözmek için istasyona yanaşmaya çalışmak gerekiyordu. Bu, mürettebat komutanı Vladimir Dzhanibekov ve uçuş mühendisi Viktor Savinykh tarafından yapılacaktı. Uçuşa hazırlanmak için sadece üç ay vardı. Kozmonotlar acil durumları simüle ettiler, karmaşık enstrümanlarla dokunmayı öğrendiler, havuzda ve simülatörlerde gemiden istasyona geçişi uygulamak için saatler harcadılar. Ancak yörüngede onları neyin beklediği bilinmiyordu.

resim
resim

El yapımı

Salyut-7'yi bulmak mürettebatın ilk göreviydi. Fırlatmadan sonraki ikinci gün, Ay'dan çok uzak olmayan astronotlar pencereden kırmızı bir nokta gördüler. Tüm yıldızlardan daha parlaktı ve yaklaştıkça büyüyordu.

Kozmonotlar, Dünya'da uyguladıkları her şeyi yaptılar. Manuel yerleştirme moduna geçtik.

“Eğitim sırasında olduğundan daha sakin görünen Volodya, geminin kontrol çubuklarıyla hareket etti. Görevimiz, istasyona yetişmemize ve ona çarpmamamıza izin verecek trafik programını takip etmektir … "- Viktor Savinykh, "Ölü Bir İstasyondan Notlar" kitabında operasyonu anlattı.

Yakalandı, çarpmadı, yaklaşma hızını sıfıra indirerek bir "vurgu" gerçekleştirdi. Demirlediler, istasyonun kapağını açtılar. Bu ilk zaferdi.

resim
resim

Uçağa bindikten sonra kozmonotlar, iç bölmelerin mühürlü olduğunu öğrendi, bu da burada kalabileceğiniz anlamına geliyor. Zifiri karanlıktı, duvarlar ve aletler bir buz tabakasıyla kaplıydı. İstasyonda saat eksi yediydi.

Daha sonra ortaya çıkan fotoğraflarda, Dzhanibekov ve Savinykh örme tüylü şapkalarda çalışıyor: Pamirs - bu onların çağrı işaretiydi - uçuştan önce Viktor'un karısı tarafından sağlandı. İşe yaradılar.

Birkaç gün içinde kozmonotlar ekipmanı onardı ve istasyon çözülmeye başladı. Yakında her şey - aletler, teller - suyun içindeydi.

- Dzhan ve ben (arkadaşların Dzhanibekov dediği gibi), temizlikçi bayanlar gibi, tüm köşeleri paçavralarla koşturduk. Ve hiç paçavra yoktu! Hiç kimse böyle bir sorunun ortaya çıkacağını düşünmedi, iç çamaşırlarını çıkarmak, tulumlarını parçalara ayırmak zorunda kaldılar, - diye hatırladı Savinykh.

resim
resim

Vladimir Dzhanibekov da bana bundan bahsetti: 6 Haziran'dan kısa bir süre önce Kozmonot Müzesi'nde buluştuk - 1985 kurtarma seferinin başladığı tarih.

- Svetlana Savitskaya'nın kostümü kredilendirildi - "Salute" üzerine saklandı, - Vladimir Aleksandrovich gülümsüyor. - Yakışıklı, beyaz. Svetlana Evgenievna, öğrendiğinde bize kızmadı - sadece güldü.

- Ama istasyonda muhtemelen gülmüyordun?

- İyiydi. Tesisatçı, çilingir, tesisatçı için çalıştık. Sonuçta, büyük bir garaj deneyimim var - 14 yaşında zaten bir motosikletçinin haklarına sahiptim. Suvorov'da okudum - orada, 16 yaşındayken doğum günümüz için ehliyet verildi. Volga arabasının üzerinden tamamen geçtim. "Tamircilik, lehimleme, tencere, kova tamiri" - bu benimle ilgili.

İşin hacmi elbette harikaydı. Yaklaşık bin elektronik blok ve üç buçuk ton kablo var. Fanların uzun süre çalışmaması nedeniyle karbondioksit birikmiştir. Sık sık araya girip havayı dağıtmak için bir şeyler sallamak zorunda kaldım. Ama yaptılar. Ve sertleştiğinde, şakalaşıp dostane bir şekilde yemin ettiler.

resim
resim

Yeterli benzin yoktu

- Korkutucu muydu?

- Meraklı. Sorunun ne olduğunu bilmek istedim. Manuel kontrol konusunda deneyimim oldu. Yerleştirme işe yaramazdı - herkes ne yazık ki başını sallar ve dağılırdı. Hesaplanan yörünge boyunca, iki veya üç gün içinde "Salute" Hint veya Pasifik Okyanusu'na düşecekti. Ve Victor ve ben Dünya'ya inerdik.

Ama istasyonda yaşamanın mümkün olduğunu anladığımızda, onu tüm gücümüzle çekmeye karar verdik. Utanmak istemedim. Beş günlük yiyecek kaynağımız olduğunu yazıyorlar. Durum böyle değil, küçük bir rezerv vardı. Dondurulmuş istasyonda bir ürün envanteri yaptık - birkaç ay için yeterli olurdu. Ve MM her şeyi atmayı emretmesine rağmen, bunu yapmadık, yemeğin soğukta iyi korunmuş olduğuna karar verdik. Henüz hiçbir şey işe yaramadığında, ceplerinde, göğüslerinde yiyecekleri ısıttılar. Sonra bir fotoğraf lambası taktılar. Onu teneke kutular, çay veya kahve poşetleriyle dolu bir gardırop sandığına sıkıştırdılar.

- Çalışmanız iyi ödüllendirildi mi?

- Sovyet zamanlarında, oldukça. Bana Volga'yı verdiler ve bana 10 bin ruble verdiler. Şimdi emekli maaşı da iyi. Ve perestroyka yıllarında, benzin için yeterli olmadığı ortaya çıktı. Kıdemli kozmonotlar şikayette bulundular ve Star City'ye bir komisyon gönderildi: Hesap Odası sorunun çözülmesine yardımcı oldu. Emekli maaşı ayarlandı ve önceki yıllara ait borçlar ödendi.

resim
resim

- Şimdi 60 bin mi alıyorsun?

- Daha fazla.

- Bu doğru! Vladimir Alexandrovich, sence başka gezegenlere uçar mıyız?

- Bence, olasılık küçük. Bir nükleer motora ihtiyacımız var. Birçok ülkede geliştiriliyor, ancak şimdiye kadar hiç kimse böyle bir cihazı yörüngeye koyamadı. İnsanlı uzay araştırmalarında lideriz ve otomatik cihazlar alanında Amerika Birleşik Devletleri'nin daha fazla avantajı var, Mars programları özellikle iyi. Ama Marslılar ve diğer UFO'ları sormayın - onları görmedim.

- O zaman başka bir şey soracağım: Tanrı'ya inanıyor musun?

- Tanrıya inanıyorum. Allah'ın yardımı olmasaydı hiçbir şey olmazdı.

referans

DZHANIBEKOV Vladimir Alexandrovich, 13 Mayıs 1942'de Kazak SSR'de doğdu. Hepsi bir geminin komutanı olarak beş uzay uçuşu yaparak dünya rekoru kırdı. Tomsk Devlet Üniversitesi Radyofizik Fakültesi Uzay Fiziği ve Ekolojisi Bölümü Profesörü-Danışmanı. Havacılık Tümgeneral. SSCB Sanatçılar Birliği Üyesi.

resim
resim

Victor Petrovich SAVINYH, 7 Mart 1940'ta Kirov bölgesinde doğdu. Uzayı üç kez ziyaret etti. Teknik Bilimler Doktoru, Profesör, Rusya Bilimler Akademisi Sorumlu Üyesi. Moskova Devlet Jeodezi ve Haritacılık Üniversitesi Başkanı. Rus Uzay dergisinin genel yayın yönetmeni.

resim
resim

"Gişe rekorları kıran bir film çektiler ama bizimle ilgili değil!"

"Salyut-7. Bir başarının hikayesi "efsanevi uçuşun katılımcıları şüpheyle cevap verdi:

- Önlenemez fantezi unsurlarıyla gişe rekorları kıran bir Hollywood filmi yaptı. Bir sürü teknik hata. Bu film bizimle ilgili değil, - Dzhanibekov şikayet ediyor.

resim
resim

Oyuncular Pavel DEREVYANKO ve Vladimir VDOVICHENKO

Unutulmaz olayların yıldönümünü kutlamak için aradığım Savins'in de filmle ilgili şikayetleri var:

- Altı ay önce, Görev Kontrol Merkezi başkanı ve ben bu film hakkında çok yorum yapmıştık. Yazarların astronotlara daha kıyıcı davranmasını istedik. Senaryo kitabıma göre yazılmıştır. Ancak çok şey kaba ve mantıksız sunuldu.

Lazerle vuruldu

Amerikalıların Salyut-7'ye olan eğilimlerinden sonra, uzayda kişisel bir yüzleşme olasılığı gerçek göründüğünde, SSCB Stratejik Füze Kuvvetleri Askeri Akademisi'nde gerçekten harika bir silah geliştirildi - bir fiber lazer tabanca. Düşman gemileri ve uydularındaki optik sensörleri kapatan piroteknik mühimmat kullandı. Serbest bırakılan ışınlar bir kaskın vizöründen yandı veya 20 metre mesafedeki bir kişiyi kör etti.

resim
resim

Ölümden sonra yaşam

Kurtarılan Salyut-7 istasyonu yörüngede altı yıl daha çalıştı. On bir insanlı uzay aracı Soyuz T, 12 kargo gemisi Progress ve Kosmos serisinin üç kargo gemisi ona uçtu. İstasyondan 13 uzay yürüyüşü gerçekleştirildi.

7 Şubat 1991'de Salyut-7 batırıldı. Salyut-8 adı altında yörüngeye fırlatılması planlanan istasyonun adı Mir olarak değiştirildi. Viktor Savinykh, 1988'de üzerinde çalıştı. Ve Vladimir Dzhanibekov, "Salyut-7" gezisinden sonra uzaya uçmadı.

Maaşlar yer değil

* Bugün yörüngeden dönen bir astronotun maaşı yaklaşık 80 bin ruble. Sadece bir uçuşa hazırlananlara 74 bin, kozmonot eğitmenlerine yaklaşık 100 bin, kozmonot kolordu adayları - 70 bin ödeniyor. Harçlıklar, ikramiyeler, her uçuş için ödeme ve istasyonda kalma vardır. Uzayda altı ay boyunca 8 milyon ruble kazanabilirsiniz.

* Mümkün olan azami hizmet aylığı süresi, maaşın yüzde 85'idir.

* Karşılaştırma için: Amerikalı astronotlar yılda 65 bin dolardan 142 bin dolara, Kanadalılar - 80 - 150 bin dolar, Avrupalı astronotlar - 85 bin avrodan alıyor.

yörüngede biniş

Amerika Birleşik Devletleri Salyut-7 olayını öğrendiğinde, Sovyet askeri teknolojisinde ustalaşmak için istasyonu ele geçirmek için yola çıktılar.

Bu, SSCB ile ABD arasındaki çatışmanın sınırına ulaştığı Soğuk Savaş'ın ortasındaydı. Amerika Birleşik Devletleri, yörüngedeki herhangi bir uyduyu veya füzeyi yok edebilecek bir Stratejik Savunma Girişimi olan SDI'yi geliştirmek için acele ediyordu. Amerikalılar Selamımızı çalmayı başarırsa, bu kaçınılmaz olarak küresel bir savaşa yol açar. Ve bu nedenle, istasyona önce ulaşmak çok önemliydi. Bu hikaye olaylarda ve tarihlerde böyle görünüyor.

19 Nisan 1982 Salyut-7 istasyonu, düşük dünya yörüngesine fırlatıldı.

2 Ekim 1984'te kozmonotlar Salyut-7'den ayrıldı ve ardından istasyon otomatik uçuş modundaydı. Ancak, Şubat 1985'te beklenmedik bir şey oldu.

11 Şubat. Sensörlerden birinin arızalanması nedeniyle Salyut-7 pilleri güneş panellerinden ayrıldı ve deşarj oldu. İstasyon kontrolünü kaybetti. Bununla ilgili bilgiler hemen Houston'daki (ABD) NASA uzay merkezine geldi. Cape Canaveral'daki fırlatma sahasında bulunan Challenger mekiği, Salyut-7'yi Dünya'ya ulaştırmakla görevlendirildi.

24 Şubat. Fransız Patrick Baudry'nin mekiğin mürettebatına dahil olduğu biliniyordu. Yedeği Jean-Loup Chretien üç yıl önce Salyut-7'yi uçurdu. Baudry o zamanlar onun dublörüydü. Her ikisi de istasyonu iyice biliyordu.

resim
resim

10 Mart. Challenger fırlatılmaya hazırdı. Ancak SSCB'de CPSU Merkez Komitesi Genel Sekreteri Konstantin Chernenko öldü. Rusların artık uzay için zamanları olmadığına karar veren Amerikalılar, fırlatmayı Nisan ayının sonuna erteledi.

Mart Nisan. Eğitim merkezi, kurtarıcılara "Salyut-7" eğitimi vermeye başladı. Tereddüt etmek imkansızdı: Amerikalılar her an uzaya uçabilirdi.

29 Nisan. Challenger yörüngeye girdi. Gemiye kurulan Spacelab laboratuvarı, Salyut-7'ye olan her şeyi kaydetti. Amerikalılar, uzayda Rus istasyonuna binmenin gerçekçi olduğuna ikna oldular.

6 Haziran Vladimir Dzhanibekov ve Viktor Savinykh, Salyut-7'ye bir keşif gezisine çıktılar.

8 Haziran Yerleştirme gerçekleşti.

16 Haziran'da kozmonotlar güneş pillerinin çalışmasını ayarladı, pilleri bağladı ve istasyonu tekrar çalışır hale getirdi.

23 Haziran. İlerleme-24 kargo gemisi, ekipman, su ve yakıt malzemeleriyle Salyut-7'ye demirledi.

2 Ağustos Dzhanibekov ve Savinykh uzaya gittiler ve ek güneş pilleri kurdular.

13 Eylül. ABD, uydu karşıtı silahları test etti.

19 Eylül. Vladimir Vasyutin, Georgy Grechko ve Alexander Volkov'dan oluşan bir ekiple birlikte Soyuz T-14 uzay aracı Salyut-7'ye kenetlendi.

26 Eylül. Dzhanibekov, Grechko ile birlikte Dünya'ya döndü. Sovyetler Birliği Kahramanının Yıldızı, zaten iki tane olduğu için bu uçuş için kendisine verilmedi.

Önerilen: