Rus insansız hava aracı Amerikan F-22 ve F-35'i ezecek

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Ajans tarafından 28 Haziran 2018'de bildirildiği gibi "interfaks ", OKB "Sukhoi" "Okhotnik" in ilk Rus ağır saldırı uçağı yer testlerinin son aşamasına girdi. İyi bilgilendirilmiş bir kaynak bunu "Interfax" a anlattı.

Ajansın muhatabı, "Novosibirsk Havacılık Fabrikasında (NAZ, Sukhoi şirketinin bir şubesi - IF), Okhotnik grev dronunun ilk sunumu gerçekleşti - ilk uçuşun arifesinde yer testlerinden geçiyor" dedi..

Kaynak, "Ohotnik'in ilk uçuşunun 2019'da yapılması bekleniyor" dedi.

2014 yılında, Rus Hava Kuvvetleri eski Baş Komutanı United Aircraft Corporation'ın (UAC) Askeri Havacılık Programları Müdürlüğü müdürü, Sukhoi Tasarım Bürosu'nda ağır bir uçak oluşturmak için yürütülen araştırma çalışmaları hakkında rapor verdi. saldırı drone'u. Vladimir Mihaylov.

Mikhailov radyo istasyonunun yayınında, "Artık çalışmalar devam ediyor, Hunter adı verilen Sukhoi üzerinde çalışıyoruz. Bu makine çok umut verici, şimdi 2015 yılına kadar araştırma çalışmaları var, müteakip geliştirme çalışmalarına geçiş var.". Moskova'nın yankısı ".

Geliştirilmekte olan dronun özellikleri şu anda açıklanmadı. Açık verilere göre, kalkış ağırlığı 20 ton olacak ve bu da onu bu türde geliştirilmekte olan en ağır cihaz yapacak. 2018 yılında ilk kez havalanacağı ve 2020 yılında kabul edileceği bildirildi.

2017 yılında, Rusya Savunma Bakanlığı'nın sunumundan kesilen ve cihazın üç tekerlekli bisiklet iniş takımı ile "uçan kanat" şemasına göre geliştirildiğine karar veren İnternette "Avcı" nın bir fotoğrafı yayınlandı.

Interfax'ın önceden bilgilendirilmiş bir muhatabı, Simonov'un adını taşıyan Kazan Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen, 7,5 tondan daha ağır olan Altius-O ağır saldırı uçağının test edildiğini bildirdi.

Techmash Genel Müdür Yardımcısı (Rostec'in bir parçası) Alexander KochkinMart 2018'de Interfax'a endişenin, hem yakın dövüş silahları hem de hava bombaları olabilecek dronlar için bir savaş yükü geliştirmeye başladığını söyledi.

Genel Tasarımcı - UAC İnovasyondan Sorumlu Başkan Yardımcısı Sergey Korotkov Aralık 2017'de Interfax'a, Rusya'nın kendilerini gruplar halinde organize edebilen ve güvenli iletişim kanalları aracılığıyla birbirleriyle koordine olabilen saldırı uçağı yaratma üzerinde çalıştığını söyledi.

Ağır bir insansız hava aracının geliştirilmesi, Ordu-2017 forumunda RAC MiG genel müdürü tarafından duyuruldu. İlya Tarasenko … Aynı yılın Kasım ayında bir şirket temsilcisi, bir ton ila 15 ton ağırlığında İHA'ların geliştirilmekte olduğunu kaydetti.

RF Başkanı Vladimir Putin 2017 sonunda Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı kolejinde, yeni devlet silahlanma programının uygulanmasıyla birlikte, birliklerin yüksek hassasiyetli silahlarla, insansız saldırı sistemleriyle donatılmasına özel önem verileceğini belirtti. en son istihbarat, iletişim ve elektronik harp sistemleri.

Rus Silahlı Kuvvetlerini şok insansız hava araçlarıyla donatma planları, Rusya Federasyonu Savunma Bakanı tarafından Ekim 2017'de duyuruldu. Sergey Şoygu … Shoigu, "Yakın gelecekte, sadece keşif değil, aynı zamanda grev görevlerini de çözebilecek çok işlevli insansız hava araçlarına sahip kompleksler Silahlı Kuvvetlere girmeye başlayacak." Dedi.

Bmpd adına, "Air & Cosmos" dergisinin yayınlanmasına atıfta bulunarak bir yıl önce blogumuzun bildirdiği gibi, "Okhotnik" araştırma ve geliştirme projesi çerçevesinde, göze batmayan bir insansız hava aracı S olduğunu hatırlıyoruz. -70 oluşturuluyor. "Okhotnik" Ar-Ge çalışması, 14 Ekim 2011 tarihinde Rusya Savunma Bakanlığı'nın sözleşmesi kapsamında PJSC "Şirket" Sukhoi "tarafından yürütülmektedir. Ar-Ge'nin amacı, yüksek hız ve özerklik. Hunter temasındaki S-70 İHA'nın kendisi “altıncı nesil insansız hava aracı” olarak nitelendiriliyor.

S-70 İHA göstericisinin V. P.'nin adını taşıyan Novosibirsk Havacılık Fabrikasında üretildiği bildirildi. Chkalov - PJSC "Şirket" Sukhoi "nin bir kolu ve göstericinin ilk uçuşu daha önce 2018 için planlanmıştı. İHA'nın kütlesi 10-20 ton aralığında ve maksimum hızının 1000 km/s olduğu tahmin ediliyor.

İHA "Okhotnik-B": Rusya, katil F-22 ve F-35'i yaratıyor. Amerikalıların Rus askeri-teknolojik düşüncesine karşı çıkacak hiçbir şeyi yok

Son on yılda, Batı orduları, çeşitli insansız hava araçlarının yaygın kullanımı sayesinde herhangi bir düşmana karşı üstünlüklerini vurguladılar. Çoğunlukla ağır keşif ve şok. Sinematografide bile, bazı MQ-1 Predator'ların yardımıyla neredeyse canlı olan daha sonraki imhalarıyla birlikte militanların gözetim görüntüleri sıradan hale geldi. Ek olarak, Amerikan Hava Kuvvetleri komutanlığı, bu makinelerin son kullanımdan kaldırılmasının yanı sıra, zaten eskimiş olan keşif modifikasyonu RQ-1'e başladı.

Son MQ-1 makinesinin son uçuşu 9 Mart 2018'de gerçekleşti. Ancak, PMC'lerle yapılan sözleşmeler kapsamında (ancak Hava Kuvvetleri adına değil), Predator bu yılın Aralık ayına kadar uçmaya devam edecek. Ama hepsi bu kadar, yalnızca evrensel keşif ve şok MQ-9 Reaper ve 15 ton ağırlığındaki ağır Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk hizmette kalacak. Bunları şu anda geliştirilmekte olan daha modern projelerle değiştirme umuduyla.

Bu arka plana karşı, Rus ordusu solgun görünüyordu. Açıkçası, SSCB'nin çöküşünden sonra, genel bir sağlık izlenimi yaratmadı, ancak Ağustos 2008'de krizin aşıldığı belli oldu. Doğru, yeniden teçhizat ve yeniden silahlanma, oldukça gelişmiş sistemlere rağmen, esas olarak olağandı. Drone alanı ise büyük bir boş nokta olarak kaldı. Sadece ülkemizde yoktular. Jeopolitik nedenlerle, ithalat alımları olasılığı da dışlandı.

Beş yıl boyunca, yalnızca en hafif sınıf - küçük taktik keşif şirketi bağlantısı - taburunda (elli kilograma kadar ağırlık ve beş kilometreye kadar uçuş menzili) teknik yeteneklerdeki kritik bir deliği kapatmak mümkün oldu. Şu anda, Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetleri, beşi en yaygın olan yedi tipte yaklaşık iki bin araçla donanmış 36 birim ve insansız uçak alt birimlerini görevlendirdi. Aslında, açıkça söylemek gerekirse, hizmette olan sistemlerin tasarımları ve taktik ve teknik yetenekleri nedeniyle daha fazla " Armut », « takyon », « karakol », « granat », « Eleron-3SV"En büyük Rus ordusu insansız hava aracına çok benziyor" Oral-10".

Ancak, kitle algısında iyi kurulmuş olan görüntünün arka planına karşı, gökyüzünde yükseklerde dolaşmak gibi. MQ-9 Orakçı Afgan dağlarında veya Irak çöllerinde bir hedefi vurmak her şey solgun görünüyordu. Bir tür hızlı yama. ABD Ordusu Komutanlığı stratejik insansız hava araçlarından çoktan bahsetmişti, biz ise komşu bir evin duvarının arkasına bakmak için "kartalları" fırlatmaya devam ettik.

Ancak, geçtiğimiz yıllarda Rus ordusunun sadece "küçük biçimlerde" meşgul olmadığı artık anlaşılıyor. Rus askeri tasarım büroları, yalnızca taktik değil, aynı zamanda operasyonel uyumu da ciddi şekilde değiştirebilecek projeler üzerindeki çalışmaları tamamlıyor. Yeni ürünlerin varlığının doğrulanmasının son iki yılı bir bereket gibi düştü.

"MAKS-2017" fuarında şirket " KronştadBeş ton ağırlığında, on altı metre kanat açıklığında, 24 saatlik sürekli uçuş özerkliğinde ve yaklaşık yedi kilometrelik bir çalışma yüksekliğinde "ağır bir keşif uçağı" Orion "gösterdi. Yeteneklerinin listesi, türlerden küçük baskılı iki sayfa alır. ve hedef belirleme ve aydınlatma için bir mobil istasyon iletişim rölesine elektronik keşif. MQ-1 Yırtıcıve keşif modifikasyonu MQ-9 Orakçı … Orion'un ayrıca satın alındığında 3, 3 kat daha ucuza ve işletme maliyetleri açısından neredeyse yedi kat daha ucuza mal olmasıyla.

Keşif versiyonunun testleri tamamlandı ve bu yıl hizmete girmesi bekleniyor. Buna ek olarak, Kronstadt, araçta bir darbe modifikasyonu oluşturma çalışmalarının son aşamasına girdiğini duyurdu.

9 Mayıs 2018'deki Zafer Geçit Töreninde Rus ordusu bir saldırı uçağı gösterdi " korsan"200 kilogramlık kendi ağırlığı ile 200 kilometreye kadar muharebe kullanım menzili, ağır zırhlı araçlara karşı da dahil olmak üzere keşif, nakliye ve saldırı görevlerinin çözümü sağlıyor. Corsair, Ataka füze sistemi ile donatılmış ve olabilir. Dijital savaş alanının bir parçası, "Her Şeyi Gören Göz" ve "Savaş Alanı" modülleri sayesinde.

Saldırı drone "Corsair"

Ayrıca, Rusya Güvenlik Konseyi Sekreteri Nikolai Patrushev'in Kazan Havacılık Fabrikası'na yaptığı ziyarete ilişkin video raporunda, gösteri için sergilenen uçuş ekipmanı örnekleri arasında bir ağır saldırı insansız hava aracının prototipi parladı. Altair". Beş tonluk bir kütle ve 28,5 metre kanat açıklığı ile, 12 kilometreye kadar olan çalışma yüksekliklerinde on bin kilometrenin üzerinde bir mesafede uçabiliyor. Havada yakıt ikmali yapmadan özerklik iki güne ulaşıyor. Orada Henüz gemideki silahların menzili hakkında kesin bir veri yok, ancak tesisin temsilcileri "neredeyse tüm Rus füzeleri yelpazesinden" bahsediyor.

Ancak, bu yılın Haziran ayının sonunda Novosibirsk uçak fabrikasında piyasaya sürülen umut verici ağır saldırı aparatı "Okhotnik-B" üzerindeki mevcut çalışma durumu hakkında en önemli bilgi sızıntısı. Raporlara göre, makine yalnızca halihazırda benimsenmiş olan en yeni avcı-bombardıman uçağı için tasarım çözümlerine dayanmıyor. PAK FA (Su-57 adı altında bilinir), aynı zamanda umut verici bir uzun menzilli bombardıman uçağı EVET, çalışmaları devam ediyor. Şimdi "Okhotnik-B" (olarak da bilinir) Nesne S-70 Sukhoi Tasarım Bürosu'nun "Okhotnik" araştırma çalışması çerçevesinde) zemin testleri yapılıyor. Uçuş muayene döngüsü 2019 için planlanmıştır. 2020 yılı sonunda hizmete açılması bekleniyor.

Ve dünyadaki en gelişmiş ve teknik olarak gelişmiş saldırı uçağı olacak. 20 tona kadar kütle ile saatte 1000 kilometreye kadar hız geliştirecek ve buna karşılık gelen bir füze ve bomba yükü taşıyacak. standart avcı-bombardıman uçağı … Ek olarak, MQ-9 ve RQ-4'ün aksine, Okhotnik-B başlangıçta büyük elektronik karşı önlemler ve yoğun bir düşman hava savunma bölgesi koşullarında operasyonlar için geliştirildi. Batı'da popüler olan havacılık nesillerinin kategorileri hakkında konuşursak, Amerikan MQ-9 sadece 4 ++ nesline karşılık gelirken, Rus Okhotnik-B zaten bir makinedir. altıncı nesiller. Henüz bir analogu yok.

Bundan, 2019'da Rusya'nın askeri insansız uçakların yeteneklerinde eşitliğe ulaşacağı ve 2020'den sonra NATO ordularını dronlarda aşma şansı olduğu sonucuna varabiliriz. Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri 80'lerin başından beri insansız hava araçları konusunda çalışıyorsa ve ilk RQ-1 yalnızca 1994'te havalandıysa ve daha sonra, 70'den 2002'nin sonuna kadar ABD Hava Kuvvetleri'ne teslim edildiyse, yaklaşık kırk teknik nedenlerle kaza yaptı, Rusya sadece yedi yılda altıncı nesil otomobiller seviyesine ulaşmayı başardı. Böylece, savunma sanayii ve Rus Havacılık Kuvvetleri'nin insansız saldırı uçağı alanında kaydettiği ilerleme, herhangi bir harekat alanında Rus havacılığının geleceğine güvenle bakmayı mümkün kılıyor.