Baalbek'in yeni megalitleri

Video: Baalbek'in yeni megalitleri

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Baalbek, Lübnan'da dünyanın en büyük tuğlalarının (benim bildiğim) inşaatta kullanıldığı bir şehir. Ağırlık yaklaşık 1000 tondur. Bunların en ünlüsü Güney Taşıdır. Herkes üzerinde ve çevresinde fotoğraflanmayı sever.

İsviçre'deki bir eğlence parkı, bu taşın küçültülmüş bir kopyasının çevresine, birlikte bu megaliti bir şekilde kaldırabilecek modern vinçlerin yaklaşık 20 azaltılmış kopyasının yerleştirildiği görsel bir illüstrasyon bile yaptı.

İşte kaya ile birleştiği yer:

Kayadan kesmeye başladılar ama bitirmediler. Ve betonun bununla hiçbir ilgisi yok. Öyleyse Igor Davidenko'ya ve somut versiyona inananlara söyleyin.

Daha az bilinen, Baalbek taş ocağındaki ikinci bitmemiş tuğladır ve daha sonra biri birkaç küçük blok kesmiştir:

Bu tuğlalar kesilmiş, bir kilometre öteye aktarılmış ve megalitik yapının duvarlarına sıkıca yerleştirilmiştir, böylece bitişik tuğlaların arasına bir iğne sokmak mümkün değildir:

Ballbeck'in tüm bu megalitleri, 19. yüzyılın ortalarında fotoğrafın ortaya çıkışından bu yana, aşağı yukarı son 150 yıldır uygar dünya tarafından biliniyor.

Ancak, 2014 yazında, bu konularla ilgilenenlerin bile çok az bildiği bir atılım gerçekleşti. Bu da beni kalemi almaya itti.

Alman ve Lübnanlı arkeologlar nihayet Güney Taşı'nın altına bakmaya karar verdiler, 2000 tona kadar daha büyük boyutta en az 2 tuğla daha kazmaya ve kazmaya başladılar:

Ve bu en ilginç şey değil. Ünlü Güney Taşı'nın büyük olasılıkla kayanın altından yatay bir kesimle kesildiği ortaya çıktı. Taşın altındaki toprak tabakası kaldırıldığında kesim çizgisi ortaya çıktı:

Belki, elbette, bu sadece megalitin etrafındaki bir çizgidir, ama içinden değil, henüz kimse bitip bitmediğini kontrol etmedi. Kontrol etmek için bu tuğlayı bir ucundan bir kriko ile kaldırmak gerekir ki bu oldukça gerçekçi. Yüzlerce tonluk krikolar var.

Ama taş boyunca uzanan bu yatay kesimin nasıl yapılabileceğini hayal edemiyorum. Akla gelen ilk şey, iki kişinin taşın karşı taraflarında duracak, bir ip veya kablo çekecek ve taş boyunca testere ile kesmeye başlayacaklardır. Ama düz bir çizgi nasıl korunur? Daha sonra kılavuzları megalit boyunca germeniz gerekir ve aralarında bir ip gerilmiş 2 araba yanlarında ilerleyecektir. İp koparsa, baştan tekrar kesmeniz gerekecektir. Bunu önlemek için kalın bir kesim yapmak ve yüzeyler arasında bir boşluk olacak şekilde bir çeşit destek koymak ve ipin bir ucunu bu boşluğa sokabilmek gerekir. Ancak tüm yedekleme sürecinden sonra nereye gittiniz? Belki zaten düzleşmiş ve çürümüşlerdi ya da buzdan yapılmışlardı ve çoktan erimiş ve emilmişlerdi. Bu benim yaklaşık olarak hayalim, doğruymuşum gibi davranmıyorum. Sadece sesli düşünüyorum. Sürümlerinizi yorumlarda önerin, İkinci versiyon yüksek teknolojidir. Andrey Sklyarov Mart 2014'te Baalbek'e yaptığı son keşif gezisinde sıfır kalınlıkta inanılmaz bir kesim gördü. Üstelik uçtan uca değil!!!

Büyük olasılıkla, bilinmeyen bir yüksek teknoloji tasarımına sahip bir kiriş kesici tarafından yapılmıştır. Böyle bir kiriş, bu megalitin altında bir alt kesim yapmış olabilir.