Amerikalılar ve Japonlar 800 Rus çocuğu nasıl kurtardı?

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Sovyet okul çocukları için Urallar'daki olağan yaz tatilleri aniden dünyanın yarısında üç yıllık bir maceraya dönüştü.

18 Mayıs 1918'de, yaklaşık sekiz yüz çocuk, Urallarda bir yaz tatili yapmak için Petrograd'dan (bugünkü St. Petersburg) ayrıldı. Yakında kendilerini ölümcül bir tehlike içinde bulacaklarını, dünyanın yarısını dolaşacaklarını ve sadece iki buçuk yıl sonra evlerine döneceklerini kimse hayal edemezdi.

Kayıp

Kasım 1917'de Petrograd, Bolşevikler tarafından düzenlenen ve kısa süre sonra aç bir kış izleyen bir devrim yaşadı. İlkbaharda, eğitim kurumları velileri ile birlikte, on bir bin okul çocuğunu, güç kazanabilecekleri ve bozulan sağlıklarını iyileştirebilecekleri, ülke genelindeki sözde çocuk yaz beslenme kolonilerine organize bir şekilde göndermeye karar verdiler.

Yaklaşık sekiz yüz tanesi şanssızdı. Yüzlerce eğitimci eşliğinde Ural Dağları'na talihsiz bir yolculuğa çıktılar.

Görünüşe göre, bu gezi için en kötü zamanı hayal etmek zordu. Aynı zamanda, çocuklu trenler ülkenin doğusunu takip ederken, orada Bolşevik karşıtı bir ayaklanma alevleniyordu. Sadece birkaç hafta içinde, Sibirya ve Uralların geniş bölgesi iç savaşa sürüklendi.

Çocuklar, merkez üssünde oldukları için düşmanlıkların güçsüz tanıkları oldular. Bugün kolonilerinin bulunduğu bölgede Kızıllar hakim olabilirdi ve yarın zaten Beyazlar tarafından işgal edildi. Sömürgecilerden biri, "Sokaklar baştan aşağı vuruldu," diye hatırlıyordu, "sedyelerin altına saklandık ve odalardan geçen ve şiltelerimizi süngülerle kaldıran askerlere dehşetle baktık."

1918'in sonunda, Petrograd okul çocukları kendilerini Alexander Kolchak'ın batıya saldıran beyaz ordularının arkasında buldular ve artık eve dönmeleri imkansızdı. Para ve gıda kaynaklarının hızla tükenmesi ve çocukların yaklaşan kışı yazlık giysilerle karşılaması durumu ağırlaştırdı.

kurtarma

Beklenmedik bir şekilde, o sırada Rusya'da faaliyet gösteren Amerikan Kızıl Haçı, okul çocuklarının kaderiyle ilgilenmeye başladı. Tüm kolonilerden çocukları Güney Ural şehri Miass yakınlarında bir araya toplayarak onları gözetimi altına aldı: onlara sıcak giysiler verdi, günlük yaşam, düzenli yemekler ve hatta eğitim sürecini kurdu.

Amerikalılar, mümkün olduğunda Sovyet hükümetine koloninin hayatı hakkında bilgi verdi ve çocuklarından Petrograd'da kendilerine yer bulamayan endişeli ebeveynlerine mektuplar gönderdiler. Taraflar, çocukların tahliyesi için çeşitli olasılıkları tartıştı, ancak hiçbiri uygulanmadı.

1919 yazında Kolchak'ın yenilmesi ve Kızıl Ordu'nun koloninin bulunduğu yere yaklaşmasıyla Amerikan Kızıl Haçı, okul çocuklarını savaş bölgesinden Sibirya'ya ve ardından Vladivostok yakınlarındaki Russky Adası'na götürmeye karar verdi.

1920 baharında, ABD birliklerinin Rus Uzak Doğu'dan tahliyesi başladı. Amerikan Kızıl Haç misyonu da ülkeyi onlarla birlikte terk etti. Çocukları kaderin insafına bırakmak istemediği gibi onları da yanında götürmeye fırsat bulamamıştı. Sonra Amerikalılar yardım için Japonlara döndü ve çocukları Fransa'ya tahliye etmeye karar verdi.

Kızıl Haç çalışanı Riley Allen, bir Japon yük gemisi kiralamayı başardı. Aynı zamanda, sahibi, nakliye şirketi "Katsuda Steamship şirketi, LTD" Katsuda Ginjiro'nun sahibi, masrafları kendisine ait olmak üzere, küçük yolcuların taşınması için tamamen yeniden donattı: yataklar ve fanlar kuruldu, bir revir düzenlendi.

13 Temmuz 1920'de, direklerinde Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri bayrakları olan, borunun üzerine büyük bir kırmızı haç boyanmış Yomei Maru, Vladivostok limanından ayrıldı ve daha sonra ortaya çıktığı gibi, neredeyse dünya turu.

Dünyanın dört bir yanında

Hint Okyanusu'ndaki en kısa yol doktorların tavsiyesi üzerine terk edildi. Yorucu bir yazın ortasında, bu çocukların sağlığı için çok tehlikeli olabilir.

Pasifik Okyanusu boyunca, gemi San Francisco'ya ve oradan Panama Kanalı'na ve New York'a gitti. Yomei Maru ve küçük yolcuları Amerikan halkının dikkatini çekti. Limanlarda gazeteci kalabalığı onları karşıladı ve Başkan Woodrow Wilson ve eşi onlara bir karşılama konuşması yaptı.

“Çeşitli New York organizasyonları her gün çocuklarımızı eğlendirdi. Hudson Nehri boyunca bir tekne gezisi, Bronx parkında bir parti ve özel, gerçekten geniş bir ölçekte arabalarla bir şehir turu düzenlendi”diyor Japon gemisi Motoji Kayahara'nın kaptanı.

Rusya'daki şiddetli İç Savaş nedeniyle, Amerikan Kızıl Haçı, Petrograd okul çocuklarını bir süre için Fransa'da, onlar için yerlerin önceden hazırlanmış olduğu yerde bırakmayı planladı.

Bu, eğitimcileriyle birlikte Amerikalılara toplu bir mesaj gönderen eğitimcilerin şiddetli muhalefetine yol açtı. “Onlar ve yüzbinlerce Rusya nüfusunun öldüğü ve ablukanın sonuçlarından (Sovyet Rusya'nın İtilaf güçleri tarafından ekonomik ablukası), yüzbinlerce mezarın öldüğü devlete gidemeyiz. Rus genç kuvvetlerinin”diyor temyizde, 400 kişi tarafından imzalandı.

Sonuç olarak, çocukların Sovyet Rusya ile komşu olan Finlandiya'ya teslim edilmesine karar verildi. Birinci Dünya Savaşı'ndan bu yana onlarca mayının sürüklendiği Baltık Denizi, rotanın en tehlikeli bölümü haline geldi. Gemi yavaş bir hızda gitmek, sürekli rota değiştirmek, sadece geceleri değil, gündüzleri de durmak zorunda kaldı.

10 Ekim 1920'de Yomei Maru, uzun yolculuğun sona erdiği sınırdan sadece onlarca kilometre uzaklıktaki Finlandiya'nın Koivisto limanına ulaştı. Burada çocuklar sınır noktalarından gruplar halinde Sovyet tarafına teslim edilecek. Kayahara, “Vladivostok'tan ayrıldığımızdan beri sıcağı ve soğuğu birlikte atlattık, bu üç ay boyunca çocuklar mürettebatla arkadaş oldular ve ne yazık ki gemiden ayrılırken 'sayonara, sayonara' (elveda!) tekrarladılar” dedi.

Son okul çocukları-gezginler Şubat 1921'de eve döndüler. Zaten olgunlaştıktan ve olgunlaştıktan sonra, neredeyse üç yıl önce inandıkları gibi kısa süreli bir Ural gezisine gittikleri Petrograd'daki aynı istasyona geldiler.