Atlı tramvayın atsız gösteri atlamanın yerini nasıl aldığının hikayesi

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-10 22:48

İyi günler, sevgili kullanıcılar! Umutsuzca modası geçmiş atsız ve kablosuz (güç iletimli) atlı tramvayı ve evrimin bir sonucu olarak onun yerini alan atlı tramvayı düşünürken biraz eğlenmenizi öneririm.

Çok zararlı bir tramvaydı.. Aptal İvan'ın sobası gibi.. Nasıl olduğunu anlamıyorsun, ne sen atlar, ne de elektriği sağlayan teller.. Bilimsel yaklaşımı aşağılıyor, biliyorsun, sese tekabül etmiyor. mantık.. "Öyle görünüyor ki, hepimiz bu efsanevi Ivan ile aynı aptalız?" - ilerici insanlar böyle bir soru sordular … Toplum artık gururlu bir insanın bu kadar alay etmesine dayanamadı. Bu nedenle, ücretsiz, kablosuz elektriğin yasaklanmasına karar verildi ve ayrıca insanlar şımardı, biliyorsunuz..

(Aydınlatma St. Petersburg 1750'de)

Yiyecek ve ısınma konusunda sürekli endişelerin yokluğunda, özgürce düşünmeye başladılar, serbest zamanlarını bilgi edinmeye adadılar, hepsi akıllı oldu - tek kelime etmeyin, cevap olarak onlar … Genel olarak rezalet… ve daha sonra insanları bu maldan (bedava elektrikten) mahrum etmeye karar verildi, AMA, daha önce tüm hidrokarbonları kendi ellerinde ele geçirerek, insanlar fahiş fiyatlarla satsınlar. üç kopekleri, böylece varlıklarının bedelini zar zor ödeyecek kadar paraları var! Bunu ilerleme olarak adlandırmak kaldı ve … yağlı boya!

Ve burada bana göründüğü gibi, büyük Nikola Tesla'yı hatırlamak gereksiz olmayacak … Bu nedenle, büyük Slav bilim adamı ve mucidinin yaşamını, çalışmasını ve ölümünü hatırlamayı öneriyorum.

Son zamanlarda, bir soru kafama takıldı - (kesinlikle harika) Nikola Tesla, elektriğin kablosuz iletimini icat etti mi? Bilim adamının, 19. yüzyılın ortalarından sonlarına doğru bizden alınanları geliştirmeye devam ederek, yasak, kayıp teknolojileri basitçe restore etmesi oldukça olasıdır.

1893'te Nikola Tesla, dünyanın ilk dalga radyo vericisini tasarladı ve böylece Marconi'den yedi yıl önde oldu (Tesla'nın radyoyu icadındaki üstünlüğü 1943'te ABD Yüksek Mahkemesi tarafından kanıtlandı ve kabul edildi). Tesla, radyo kontrolünü kullanarak "teleotomatik" - uzaktan kontrol edilen kendinden tahrikli mekanizmalar yarattı.

Madison Square Garden'da bir bilim adamı uzaktan kumandalı küçük tekneleri gösterdi. Ve 1895'te Niagara hidroelektrik santrali (dünyanın en büyüğü) devreye alındı ve Tesla jeneratörlerinin yardımıyla çalıştı. Bu bir zaferdi!

Ancak, herkes Tesla'nın yaratıcı ve ticari başarılarını paylaşmadı. 13 Mart 1895'te Tesla'nın Fifth Avenue laboratuvarı yanarak kül oldu. Yangın sadece öncekileri değil, aynı zamanda telsiz uzun mesafelerde mesaj iletmek için yeni bir yöntem, mekanik bir osilatör ve diğerleri de dahil olmak üzere Tesla'nın en son gelişmelerini de tüketti. Yangının kötü niyetli kişilerin işi olduğu ve böylece Thomas Edison'a işaret ettiği söylendi.

Bilim adamının kafasında görkemli bir plan olgunlaştı - bilgi ve enerjinin uzaktan ve dünyanın herhangi bir noktasına kablosuz iletimi için bir istasyon inşa etmek. Bu görevi gerçekleştirmek için Tesla, Long Island'da 0.8 km2 alana sahip bir arazi parçası satın aldı. Bilim adamı, mimar V. Grow'a 47 metre yüksekliğindeki ahşap çerçeve kule projesini emretti. 1902'de büyük zorluklarla birlikte inşaat tamamlandı ve kuleye "Wardencliff" adı verildi.

Ancak daha sonra yeni sorunlar başladı. Tesla'nın girişimini finanse eden sanayici John Pierpont Morgan, Sırpların gerçek amaçları netleştikten sonra bilim adamına para vermeyi reddetti. Morgan, gezegendeki kontrolsüz enerji transferine ilişkin araştırmalar için para ödemek istemedi - Tesla'nın icadının onu kâr kaynaklarından mahrum bırakacağından ciddi olarak korkuyordu. Diğer sanayiciler arasında Tesla anlayışını bulamadım.

"Dünyayı dolaşmama izin mi vereceksin?" - şişman Yahudi tükürük sıçratmaktan öfkeliydi… Bu anlaşmazlıktan, Nikola Tesla'nın başarılı bir girişimci olarak düşüşü ve parlak bir bilim adamı-mucit, inancı için bir şehit olarak yükselişi başladı. yüksek ahlak, en önemli icatlardan para kazanmaya izin vermedi. Maymun bir el bombası verilmiyor - insanlık, yukarıdan vahiylerde aldığı şeye hazır değil.

Kulenin inşası en önemli şey değildi. Bilim adamının transfer istasyonunun işini tamamen tamamlaması gerekiyordu ve sadece para yoktu. 14 Ocak 1904 tarihli bir mektupta, bilim adamı Morgan'a şöyle yazıyor: "İstasyonumdaki çalışma durdurulalı 14 ay oldu. Sadece üç ay içinde, bir işçi ekibi inşaatı tamamlayabilirdi ve istasyon Günde 10.000 dolar." Sonraki yıllarda Tesla, projesi için çeşitli başarılarla mücadele etti, alacaklılardan para bulmaya ve ekipman ve arazi tasarrufu yapmaya çalıştı. Bu "mothballed" durumda, Wardencliff kulesi havaya uçurulduğunda 1917'ye kadar ayakta kaldı.

Wardencliff Tower çevresindeki münakaşalardan uzaklaşan Tesla, yeteneğini yeni icatlara çevirir. Bunlara bir frekans sayacı, bir elektrik sayacı, gelişmiş buhar türbinleri ve elektroterapi cihazları dahildir. O dönemden gelen mektuplardan birinde bilim adamı, bir "araba, lokomotif ve torna tezgahı" projesi üzerinde çalıştığını belirtti. Gerçekten de Tesla'nın dehası, insan yaşamının mümkün olduğu kadar çok alanını kapsamaya çalıştı. Bilim adamı ayrıca suyun üzerinde uçabilen devrim niteliğinde bir uçak üzerinde çalıştı.

Tesla'nın mali işleri 1909-1910'da çok iyi gidiyordu ve hepsi de icatları için verilen siparişler sayesindeydi. Ancak gizlice, bilim adamı, aldığı paranın bir gün, çılgın sembolü Wardencliff Tower olan dünya çapında bir iletim istasyonu projesini restore etmek için kullanabileceğini umuyordu. Ne yazık ki, Tesla'nın bu hayalleri gerçekleşmeye mahkum değildi …

Genlere dayanan Tesla, bireysel, güçlü akrabaları gibi 100 yıldan fazla yaşamayı amaçladı. Büyük olasılıkla, garip diyetine (ılık süt, ekmek, bazı sebzeler), gece sarhoş çalışmasına ve diğer tuhaflıklara (örneğin, Tesla kendi içinden elektrik iletmeyi severdi) rağmen hedefe ulaşabilecekti. Ne yazık ki, bir arabanın çarpması ve kaburgalarının kırılması Tesla'nın sağlığını daha da zayıflattı.

Bilim adamının ölümü, olağandışı bir olaydan önce geldi. Tesla'nın güvercinlere olan sevgisi iyi bilinir. Bu kuşlar bilim adamına güç verdi. Ama bir gece "… sevgili güvercinim açık pencereye uçtu ve masaya oturdu. Ona baktığımda ne olduğunu anladım: ölüyordu. Ve bunu fark ettiğimde, gözlerinden ışık döküldü - güçlü ışık ışınları. ışık. Güvercin öldüğünde bende de bir şeyler öldü. Hayatımın işinin bittiğini biliyordum." Tesla, ölümünden kısa bir süre önce günlüğüne yazdı.

Bilim adamının 7-8 Ocak 1943 gecesi ölümünden sonra tüm belgeleri FBI ajanları tarafından alındı. Tesla'nın mirasını dikkatle inceleyen FBI, büyük bilim adamının pratikte kullanılabilecek hiçbir şey bırakmadığını söyledi.

Nikola Tesla, 10 Temmuz 1856'da Smiliany köyünde Sırp Ortodoks rahip Milutin Tesla'nın ailesinde doğdu. Bugün Smilians, Hırvatistan topraklarında bulunuyor ve o zaman bu yer imparatorluk Avusturya-Macaristan'da bulunuyordu.

1862'de Nikola'nın babası saygınlığa terfi etti ve Tesla'nın ailesi Smilyan'dan altı kilometre uzaklıkta bulunan Gospich şehrine taşındı. Yeni yerde Nikola, ilkokuldan ve üç yıllık daha düşük bir gerçek spor salonundan mezun oldu. 1870 sonbaharında Karlovac şehrinde bulunan Yüksek Gerçek Okula girdi.

İlginç bir bölüm, Nikola Tesla'nın Gospic'teki yaşamının, muhtemelen Nikola'nın elektrik özlemini belirleyen ilk dönemine aittir. On yaşında, gelecekteki bilim adamının evin verandasında oturan kabarık siyah bir kediyi okşadığını söylüyorlar. Nicola, parmakları ile kedinin kürkü arasında kıvılcımlar kaydığını fark etti, akşamları açıkça görülüyordu.

Çocuk, yakınlarda bulunan babasına bu kıvılcımların doğasını sordu. Tesla Sr., kıvılcımların büyük olasılıkla yıldırımın "akrabaları" olduğunu söyledi. Babamın yanıtı, etkilenebilir bir çocuğun ruhuna sonsuza dek gömüldü ve ona elektriğin (Nicola'nın henüz hakkında hiçbir şey bilmediği) hem bir evcil hayvan gibi "evcil" hem de bir fırtına gibi "vahşi" olabileceğini açıkça gösterdi.

1873'te Nikola Tesla'nın tüm hayatını nihayet değiştiren bir olay meydana gelir. Temmuz 1873'te bir vade belgesi alan Nikola, ebeveynlerine geri dönmeye karar verir. Gospic'te bir kolera salgını şiddetlendi ve Nikola hastalandı. Bu zamana kadar, genç adam sorumlu bir karar vermek için oldukça olgunlaştı: babasının ayak izlerini takip etmek değil, mühendis olmayı öğrenmek.

Nikola, Karlovac'ta çok fazla matematik ve fizik yaptı. Özellikle fizik dersi veren Profesör Martin Sekulich'ten etkilendi. Bu profesör, kendi buluşunu gösterdi - statik bir makineye bağlandığında hızla dönen kalay folyo kaplı bir ampul. Büyük Sırp daha sonra, "Bu inanılmaz fenomenin gösterisine bakarak yaşadığım duyguyu iletmek imkansız. Her gösteri aklımda yankılandı."

Baba ve oğul arasında oldukça ciddi bir anlaşmazlığa neden olan Nikola'nın rahip olma isteksizliğiydi. Hatta bazı kaynaklar Nikola'nın hastalığını Milutin'in oğlunun kararını keskin bir şekilde reddetmesiyle ilişkilendiriyor, sözde Nikola o kadar etkilendi ki büyük bir üzüntüyle hastalandı … hayatı nasıl olurdu?