Venedik Permiyen yığınları üzerinde duruyor
Venedik Permiyen yığınları üzerinde duruyor

Video: Venedik Permiyen yığınları üzerinde duruyor

Video: Venedik Permiyen yığınları üzerinde duruyor
Video: Dünyayı Bill Gates mi Yönetiyor ? 2024, Mayıs
Anonim

Tentori, kentin bu yığınların yaklaşık iki milyonunun üzerinde durduğunu yazıyor. Yirminci yüzyılın kitaplarında, bir nedenden dolayı yığın sayısı azaldı: "Orta Çağ'ın başlarından kalma Ural karaçam ağaçlarından dört yüz bin yığın, yavaş yavaş lagüne batan şehrin saraylarının ve evlerinin ağırlığını hala güvenilir bir şekilde taşıyor."

Hiç şüphe yok ki Permian topraklarından getirildiler, yoksa neden ağaçlara “Perm Karagai” denilsin. Sonuçta, karaçam hala Kuzey İtalya'da, Alplerin mahmuzlarında büyüyor ve bugüne kadar, çok eski zamanlardan beri "Venedik reçinesi" olarak adlandırılan bu karaçamdan reçine çıkarılıyor. Yerel tarihçi Lev Bankovsky, karaçamın neden Urallardan Venedik'e taşındığını bulmaya çalıştı ve Alplerini kullanmadı.

Bunu iki faktörle ilişkilendirdi: iklim değişikliği ve insan etkinliği: "Ilıman ısınma ve iki çok sıcak ksertermal dönem sırasında, karaçam ormanları veya Sibirya'da adlandırıldığı gibi yapraklı ormanlar, bozkırlar ve yaprak döken ormanlar tarafından şiddetle bastırıldı. Batı Avrupa'da, bir zamanlar sağlam olan karaçam masifleri yerine, çoğu insan inşaat faaliyetleri sonucunda tamamen veya neredeyse tamamen yok olan küçük adacıkları kaldı. Bu nedenle, Orta Çağ'ın başlarında, Venedik'in inşası için karaçam yığınlarının tüm Avrupa'daki Urallardan ithal edilmesi gerekiyordu."

Ama ağaçlar hangi yoldan nakledildi? “Tüm Avrupa'da” - yani, Baltık ve Kuzey Denizleri üzerinden, İber Yarımadası'nı atlayarak, Cebelitarık üzerinden Akdeniz'e mi? N. Sokolov'un 1963'te Saratov'da yayınlanan "Venedik Sömürge İmparatorluğunun Oluşumu" adlı çalışmasında beklenmedik bir ipucu bulundu. Özellikle, Venedik'in XI yüzyıldan itibaren Adriyatik'te lider bir konuma sahip olduğunu ve XIV yüzyılda Doğu Akdeniz'in en önemli ticaret ve stratejik noktalarının kontrolü altında olduğunu söylüyor. Karadeniz bölgesi ticarette önemli bir rol oynadı.

Venediklilerin son ticaret noktaları arasında Sokolov burada Kafu, Soldaya, Tanu, Astrakhan şehirlerini adlandırıyor.

Ve ancak 14. yüzyılın sonunda Venedik, Batı Akdeniz'deki Cenevizlileri kovmayı ve Avrupa'nın kuzeybatı kıyılarına girmeyi başardı. Venedikli tüccarlar için karaçamı Karadeniz üzerinden taşımanın, özellikle de oraya hemen gidemedikleri için, Avrupa'nın dört bir yanından çok daha karlı olduğu açıktır.

Başka bir ipucu Venedik'teki karaçam adıyla verilir - "Permian Karagai". Perm - Perm'den ve Karagai'nin Türk dillerinde karaçamın adı olduğu açıktır. Şimdi her şey bir anda yerine oturuyor. Büyük Perm'in güney komşusu Volga Bulgarlarının devletiydi. Ticaretin durumunu iyi bilen Bulgar tüccarlar, Perm'deki Büyük karaçamı satın aldılar ve su yoluyla Astrakhan'a teslim ettiler.

Muhtemelen hatırlayacağınız gibi, bu şehir Venedikli tüccarların bitiş noktaları arasında zikredilmiştir. Ve burada onları "Karagai" adı altında sattılar. Başka bir yol daha vardı: Kama boyunca Bulgar şehrine ve oradan Kiev'e giden bir kara yolu vardı ve orada Karadeniz çok uzakta değil.

Kama bölgesinden "Avrupa çevresinde" karaçam getirirseniz, Türk adı hiçbir yerde görünmeyecektir. Ticaret, Rus Novgorod'u ve bazı Batı Avrupa devletlerinden geçecekti. Aynı yerde karaçama "larix" denir.

resim
resim

Ama yine de zihinsel olarak yaklaşık 1000 yıl öncesine gidelim. Dört yüz bin mi yoksa iki milyon karaçam gövdesinin Venedikli tüccarlar tarafından ormanlarımızdan alınıp alınmadığını bile anlamayacağız. O dönemde teknolojinin ve araçların gelişmesiyle birlikte ölçek devasaydı. Buna mesafeyi de ekleyin: Venedik nerede ve bizim topraklarımız nerede. Ve bu iki milyon veya dört yüz bin sadece birkaç yüzyıl içinde Venedik'e getirildi. Her yıl binlerce ve binlerce sandık. Burada, topraklarımızın uzak nehirlerinde, Sağır Vilva veya Kolynva, Urolke veya Kolve, yerel sakinler özel büyüklükte karaçam tedarik ettiler ve muhtemelen neden bu kadar çok sıradan ağaca ihtiyaç duyduklarını çok şaşırdılar ve onlar için de verdiler. kürk veya tuz gibi pahalı mallar.

Sonra her şey Kama'da sona erdi. Burada yerel sakinler için alışılmadık mallar Bulgar tüccarlar tarafından alındı …

Ancak muhtemelen Venedikli tüccarlar kendilerini Bulgarların sağladığı şeyle sınırlamadılar, şehirleri için “hayat ağacının” büyüdüğü yerlere kendileri girmeye çalıştılar. Aksi takdirde, Avrupa'da Yukarı Kama bölgesinin çizildiği ilk haritanın 1367'de Venedikli Francis ve Dominic Pitsigani tarafından derlenmesi nasıl açıklanır. Neredeyse bin yıl önce Venedik'te, onlar için çok gerekli bir ağacın bizim bölgemizde büyüdüğü öğrenildiği gibi, bu güne kadar bir sır olarak kalıyor. Belki de Roma İmparatorluğu zamanından bazı bilgiler aldılar. II. yüzyılın başında İmparator Troyan, ithal karaçamdan Tuna Nehri üzerinde bir köprü inşa ettiğinde. Köprünün iskeletleri, 1150 yıl sonra ancak 1858'de bir keski ile yok edildi.

Büyük Perm'den karaçam satın alan sadece Venedik değil. Birkaç yüzyıl boyunca, tüm İngiliz filosu Arkhangelsk limanından ihraç edilen karaçamdan inşa edildi. Ve bunun önemli bir kısmı Kama bölgesindendi. Ancak Arkhangelsk'te satın aldıkları için İngiltere'de karaçamı ilk başta "Arkhangelsk" olarak adlandırdılar. Ancak başka isimler de vardı: "Rus", "Sibirya", "Ural". Sadece bir nedenden dolayı ona "Permiyen" demediler.

Binlerce yıl önce, bozkır göçebeleri ve uygar devletlerin sakinleri bu ağacı binlerce kilometre uzağa taşıdı. Her zaman sonsuzluğun en çok önemsendiği yerlerde kullanıldı. Karaçam, mezarlar, ilkel kazık yerleşimleri için temeller, köprüler için destekler ve çok daha fazlasını inşa etmek için kullanıldı. Bugün, Permiyen karaçamının eski ihtişamının bir hatırası olarak, yer adları kaldı - köyün ve Karagai köyünün isimleri.

Önerilen: