SSCB'nin gizli trajedisi: 1981'de savaş sırasında olduğundan daha fazla Sovyet askeri lideri öldü

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:19

Uzun bir süre, 7 Şubat 1981'de Tu-104 uçağının trajik uçak kazası, Sovyet ve ardından Rus liderliği tarafından dikkatlice gizlendi. Bu şaşırtıcı değil, çünkü o gün Pasifik Filosunun birkaç düzine yüksek rütbeli amiral ve generali öldürüldü. O gün gerçekte ne olduğunu öğrenelim.

Sovyetler Birliği'nde, çeşitli felaketler ve trajik olaylar hakkındaki bilgileri gizlemek gelenekseldi. Örneğin, Çernobil nükleer santralindeki kazayı ele alalım - asıl mesele, barışçıl ve müreffeh bir devlet yanılsaması yaratmaktır. Benzer bir durum Tu-104 uçağının ölümüyle de oldu. O sırada sadece bir resmi askeri gazete olan Krasnaya Zvezda olay hakkında yazdı ve ayrıntı verilmedi.

Ve o gün olan da buydu. Bir gün önce, Sovyet deniz filolarının komutanlarının Leningrad Deniz Harp Okulu'nda bir toplantısı yapıldı. Toplantıya birçok üst düzey yetkili katıldı: amiraller, generaller, subaylar. Harbiyeliler ile bir söyleşi ve bir eğitim tatbikatı yapıldı. 7 Şubat'ta, komuta personelinin Puşkin şehrinden Vladivostok'a geri uçması gerekiyordu.

Operasyonel dağıtım için eski bir Tu-104 jet uçağı kullanmaya karar verdiler. Novate.ru'ya göre, uçak birkaç yıldır sivil havacılıkta kullanılmamıştı, ancak Sovyet ordusu tarafından işletilmeye devam etti. Astar işinde kendini iyi gösterdi ve görünüşe göre hiçbir şey sorun yaratamazdı. Sabah, aralarında on altı amiral ve general, on birinci rütbeli kaptan, birkaç emir subayı ve denizci olan elli kişi uçağa bindi. Ordunun çoğu Pasifik Filosunun üyeleriydi. Uçağın mürettebatı standart olarak altı kişiden oluşuyordu.

Uçuş için hava en iyisi değildi - kar yağışı ve buz. Tu-104 pistte hızlandı ve yavaşça yerden yükseldi. Ancak, uçuşun sekizinci saniyesinde bir şeyler ters gitti. Uçak keskin bir şekilde kıçını düzeltti, kalktı ve elli metre yükseklikten havaalanına çarptı. Tu-104'ün yakıt depoları yakıtla dolu olduğu için yangın çıkması kaçınılmazdı. Gemideki herkes öldürüldü.

Kurtarma ekipleri gelene kadar yaşam belirtileri gösteren tek kişi, kalkış sırasında kokpitte bulunan bir uçak teknisyeniydi. Yere çarpmaktan bir pencereden dışarı fırladı, ancak hastaneye kaldırılırken yolda öldü. Sovyet Donanmasının kilit isimleri birkaç saniye içinde bu şekilde öldü. Bu kadar kısa bir süre içinde sadece çok sayıda subay, dünya savaşları sırasında bile ölmedi.

Felaketin hemen ardından acil bir soruşturma başlatıldı. Başlangıçta, olay bir sabotaj eylemiyle karıştırıldı, ancak her şeyin çok daha sıradan olduğu ortaya çıktı. Uçağın aşırı yüklenme nedeniyle ve özellikle yolcuların yanı sıra uçakta bulunan kargonun yanlış yerleştirilmesi nedeniyle yattığı ortaya çıktı. Tırmanış sırasında, ağır, gevşek kağıt rulolar uçağın kuyruğuna doğru yuvarlanarak ağırlık merkezinin aşırı yer değiştirmesine neden oldu. Tu-104 yükleyicilerin bariz ihmaline rağmen, yine de onu hizmet dışı bırakmaya karar verdiler.