SSCB top tankının geliştirilmesi ve neden uygulanmadı?
SSCB top tankının geliştirilmesi ve neden uygulanmadı?

Video: SSCB top tankının geliştirilmesi ve neden uygulanmadı?

Video: SSCB top tankının geliştirilmesi ve neden uygulanmadı?
Video: MUSTAFA CİHAT "ZAMAN DOLDU" 2024, Nisan
Anonim

Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra, zırhlı araçlar askeri mühendisler arasında büyük bir popülerlik kazandı. Tankların yaratılmasıyla ilgili gelişmelerin sayısı durmadı.

Üstelik tasarımcılara bizim için her zaman geleneksel biçimde sunulmadılar. Böylece iki savaş arası dönemde, top şeklinde zırhlı bir araç tasarlama fikri, askeri mühendislik dehalarının zihnini ele geçirdi. Ancak, çok sayıda projeye rağmen, hiçbiri hayata geçirilemedi.

Küresel bir zırhlı aracın projelerinden biri - Lychev'in tankı
Küresel bir zırhlı aracın projelerinden biri - Lychev'in tankı

Birinci Dünya Savaşı deneyimi, hem zırhlı araçların hem de tam teşekküllü tankların dezavantajları olduğunu gösterdi - ilki yetersiz manevra kabiliyetine sahipti ve ikincisi, bu konuda daha iyi olmalarına rağmen, hala sık sık siperlerin önündeki konumlarından vazgeçti ve hendekler ve düz bir yolda hızla sürebilir … Ayrıca, tırtıllar birçok sorun çıkardı.

O zamanın geliştiricileri için, bu sorunları çözmenin olası yollarından biri, küresel tanklar oluşturmak için projelerin geliştirilmesiydi. Bu konuda öncüler Amerikalılardı. Böylece, kendinden tahrikli yuvarlak zırhlı aracın patentli projelerinden biri Popular Science dergisinin kapağında yer aldı. Ve bu gelişme hiçbir zaman uygulanmamasına rağmen, tank topunun görüntüsü, Sovyet mühendisleri de dahil olmak üzere birçok kişiyi ilgilendirdi.

Popular Science dergisinin kapağı, 1935
Popular Science dergisinin kapağı, 1935

Sovyet geliştiricileri, küresel bir tank yaratmaya hevesle başladılar, çünkü tasarımının potansiyel olarak geleneksel modifikasyonlara göre bir takım avantajları vardı. Böylece yuvarlak zırhlı araç, yüksek manevra kabiliyetine sahipti ve kaldırma kuvveti sayesinde su engellerini aşmayı başardı. Ek olarak, aynı yuvarlak kenarlar zırhtan sekmeyi arttırdı.

Top tankı fikri büyük popülerlik kazandı
Top tankı fikri büyük popülerlik kazandı

Yeni bir zırhlı araç türü yaratma sorunu, 1941'de Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlamasıyla özellikle akuttu. Ardından, birçoğunun uygulanması zor olan, ancak bazıları hala oldukça umut verici görünen düzinelerce top tankı projesi icat edildi. Bu nedenle, en orijinal fikirlerden biri, fikirlerine göre sadece suya batmakla kalmayıp aynı zamanda kısa bir süre için havalanması gereken bir atlama amfibi tankı geliştiren mühendisler Shvalev ve Shcherbuk tarafından sunuldu.

Sharltank amfibi
Sharltank amfibi

Bir başka umut verici proje, mühendis Halperin tarafından tasarlanan SIG Tank Destroyer'dı. Diğer gelişmeler arasında, bu, ayrıntılı tasarımı ve silahlarıyla ayırt edildi. Belki de fikrinin tek dezavantajı, mürettebatın, aynı anda bir sürücü, bir tamirci ve bir topçu olarak hareket etmesi gereken yalnızca bir kişi olarak tasarlanmasıydı.

SIG tank avcısı mühendisi Halperin
SIG tank avcısı mühendisi Halperin

Pek çok proje vardı, ancak küresel zırhlı aracın yetersiz detaylandırılması veya verimliliği nedeniyle, hepsi hiçbir zaman uygulanmadı ve geleneksel tasarımlı tanklar savaşı başarıyla kazanmaya yardımcı oldu. Ancak, bu tür bir zırhlı araç yaratma fikri, şaşırtıcı bir şekilde hala yaşıyor. Gerçekten de, aynı anda birkaç yerli tasarım bürosunun geliştirilmesinde, Sovyet top tanklarına benzer projeler var. Ve kim bilir, belki de yuvarlak zırhlı araçların uçsuz bucaksız askeri eğitim alanlarını sürmeye başladığı ana kadar fazla zaman kalmadı.

Önerilen: