İnanmadığınız gerçek uçaklar

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Uçak tasarımcıları her zaman işlevsellik kavramına dayalı bir uçak tasarlar. Bununla birlikte, bazen çok şaşırtıcı projeler doğar - sanki yaratıcıları sadece beyninin kalkabileceğini kanıtlamak istemiş gibi. Kramol portalı sizi bu tür canavarlara bakmaya davet ediyor.

Hazar Denizi Canavarı

"Hazar Canavarı" olarak da bilinen Hazar Deniz Canavarı, 1966 yılında Rostislav Alekseev'in tasarım bürosu tarafından geliştirilen deneysel bir ekranoplandı.

Stipa-Caproni

Stipa-Caproni - namlu şeklinde bir gövdeye sahip deneysel İtalyan uçağı (1932).

Blohm & Voss BV 141

Blohm & Voss BV 141, sıra dışı yapısal asimetrisiyle ünlü İkinci Dünya Savaşı Alman taktik keşif uçağıdır.

Douglas XB-42 "Mixmaster"

Douglas XB-42 "Mixmaster", çok yüksek hızlar için özel olarak tasarlanmış deneysel bir bombardıman uçağıdır (1944).

Libellula

Çift kanatlı ve iki motorlu İngiliz deneysel bir uçak olan Libellula, pilota uçak gemilerine inerken mükemmel bir görüş açısı sağladı (1945).

Kuzey Amerika XF-82

Kuzey Amerika XF-82 - Bu 1946 uzun menzilli eskort avcı uçağı için iki P-51 Mustang'i birbirine dikin.

Northrop XB-35

Northrop XB-35, İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri için tasarlanmış deneysel bir uçan kanatlı bombardıman uçağıdır.

McDonnell XF-85 "Goblin"

McDonnell XF-85 "Goblin" - Convair B-36'nın (1948) bomba bölmesinden fırlatılması beklenen Amerikan prototip jet avcı uçağı.

Martin XB-51

Martin XB-51, bir Amerikan üç motorlu saldırı uçağı. Kuyrukta bir motor ve ön gövdenin altında iki kapsülle sıra dışı tasarıma dikkat edin (1949).

Douglas X-3 "Stiletto"

Douglas X-3 "Stiletto", bir uçağın süpersonik hızlarda uçması için ihtiyaç duyduğu yapısal özellikleri araştırmak için inşa edildi (1953-1956).

Lockheed xfv

Lockheed XFV "Somon", "kuyruktan" kalkış yeteneğine sahip bir eskort savaşçısının deneysel bir prototipi (1953).

Uçan platform-aerocycle DeLackner HZ-1

De Lackner HZ-1, tek kişilik bir keşif görevi olarak tasarlandı (1954).

Uçan koleopter Snecma (C-450)

Snecma C-450, dikey kalkış ve iniş yapabilen turbo motorlu bir Fransız deneysel dairesel kanatlı uçaktır (1958).

Avro Kanada VZ-9 "Avrocar"

Avro Canada VZ-9 "Avrocar", gizli bir ABD Ordusu projesinin (1959) bir parçası olarak geliştirilen disk şeklinde bir dikey kalkış ve iniş uçağıdır.

HL-10

HL-10, NASA'nın Kaldırma Gövdesi Araştırma Programı (1966-1970) kapsamında inşa edilen beş uçaktan biridir.

dornier do 31

Dornier Do 31 - Batı Alman deneysel dikey kalkış ve iniş nakliye uçağı (1967).

Alexander Lippisch tarafından "Aerodyne"

Alexander Lippisch tarafından "Aerodyne" deneysel bir kanatsız uçaktır. İtkisi iki eş eksenli iç pervane (1968) tarafından sağlandı.

V-173

Vought V-173 Flying Pancake, ABD Donanması (1942) için tasarlanmış deneysel bir avcı uçağıdır.

hiper III

Hyper III, 1969'da NASA'nın Uçuş Araştırma Merkezi'nde inşa edilen tam boyutlu uzaktan kumandalı bir uçaktır.

Robert Bartini tarafından VVA-14

VVA-14, 1970'lerde Beriev'in tasarım bürosu tarafından geliştirilen bir Sovyet dikey kalkış amfibi uçağıdır.

Ames-Dryden (AD) -1 eğimli kanatlı

Ames-Dryden (AD) -1 - değişken kanat kavramını incelemek için tasarlanmış araştırma uçağı (1979-1982).

B377 PG

B377PG, ilk kez 1980'de uçan bir NASA süper türbin kargo uçağıdır.

X-29

X-29, bu teknolojiyi NASA'nın Dryden Uçuş Araştırma Merkezi'nde (1984-1992) göstermek için tasarlanmış, ileriye doğru savrulan kanatlı bir avcı uçağıdır.

Kuyruksuz avcı X-36

X-36, McDonnell Douglas tarafından NASA için (1996-1997) inşa edilen, küçültülmüş bir prototip avcı uçağıdır.

Su Uçağı Beriev Be-200

Be-200, 1998 yılında Beriev'in tasarım bürosu tarafından tasarlanan çok amaçlı bir Rus amfibi uçağıdır.

protein

Proteus, Scaled Composites tarafından 1998 yılında inşa edilen çift kanatlı, çift motorlu bir araştırma gemisidir.

Caproni Ca.60 Noviplano

Caproni Ca.60 Noviplano, yüz yolcu taşıma kapasitesine sahip bir transatlantik uçağının prototipi olacak dokuz kanatlı bir uçan tekneydi. Sekiz motoru ve üç set üçlü kanadı vardı. Her iki tarafta takviye edilmiş iki duba, gemiye denge sağlamalıydı. Bu uçağın sadece bir kopyası yapıldı ve 4 Mart 1921'de İtalya'daki Maggiore Gölü üzerinde sadece bir kısa uçuş yaptı. Sadece 18 metre irtifa kazanan uçak, çarpmanın etkisiyle yere yığıldı. Pilotu yaralanmadı. Caproni uçağının enkazını topladı, karaya vurdu ve tekrar inşa etmeyi planladığını açıkladı, ancak o gece hayatta kalan tüm parçalar yandı.

Airbus A 300-600 ST

A300-600ST (Süper Taşımacılık) veya "Beluga" - uçak parçalarının ve büyük boyutlu kargoların taşınması için modifiye edilmiş, geniş gövdeli A300-600'e sahip bir tür standart uçak. Başlangıçta buna "Süper Taşıma" adı verildi, ancak "Beluga" takma adı hızla popüler oldu ve resmi olarak kabul edildi.