En büyük uçak fabrikası Avito'da sergilendi
En büyük uçak fabrikası Avito'da sergilendi

Video: En büyük uçak fabrikası Avito'da sergilendi

Video: En büyük uçak fabrikası Avito'da sergilendi
Video: Hijyen ve Kozmetik Ürünlerinde Hayvan Deneyleri | Elif Sena Erdoğan 2024, Mayıs
Anonim

JSC Tushinsky Makine İmalat Fabrikası (TMZ) - yakın zamana kadar - Rusya'daki havacılık endüstrisindeki en büyük kuruluş. İşletme, havacılık endüstrisinin en son modellerinde (uçak "Çelik-2") uzmanlaşmak amacıyla 1932 yılında kuruldu. 1936'dan beri - Ağır Sanayi Halk Komiserliği'nin 82 No'lu Devlet Birliği Fabrikası.

Çeşitli zamanlarda, tesis hem askeri ürünler - cephe savaşçıları Yak-7, Yak-9 hem de sivil ürünler - troleybüsler, tramvaylar, otobüsler üretti. 1980-1990'da (1993'e kadar) şirket, insanlı yeniden kullanılabilir yörünge gemilerinin inşasını gerçekleştirdi. "Buran".

90'ların başında, tesis bir inşaat projesine katıldı Kalmık rüzgar çiftliği1 MW kapasiteli üç rüzgar türbini tedarik ederek (bu kapasitede Rusya'da üretilen tek rüzgar türbini).

En son sözleşmelerden biri - inşaat için ekipman temini Adıge hidroelektrik santrali2008-2009'da.

Sovyet döneminde, fabrika 2000'lerin başında 28 bin kişiyi istihdam ediyordu - yaklaşık 3500 kişi, 2012'de 1500 kişi vardı. 2013 yılında çalışan sayısı 860 kişi iken; iflas komisyoncusuna göre, 2013 itibariyle, işletmenin çalışan sayısı 886 kişi iken, iflas sırasında 2013-2015. 706 çalışan işletmeden ihraç edildi. 2013-2015 yıllarında tesisin organize iflas prosedüründen sonra, devlette 150'den fazla kişi kalmadı.

2018 yılında, TMZ mülkü Avito açık müzayedesinde satışa sunuldu.

Amaç, Federal Yasa-127 "İflas (İflas) Hakkında" çerçevesinde uygulanmaktadır.

Tesisin resmi web sitesinde tamamen mülk satışı hakkında bilgi yok, ancak "Satılık Mülk" bölümü var. Liste geniş…

Soru ortaya çıkıyor: Yüksek teknoloji endüstrilerinin, özellikle savunma sanayiinde canlanmasıyla ilgili konuşmalara ne dersiniz?

Zaten "Buran" ı üreten TMZ - teknolojik olarak daha gelişmiş nerede?

Bunun yerine, Moskova hükümetinin yenileme için bir site alacağı anlaşılmalıdır. Bu uzun zamandır tartışılıyor, çok yer var, tüm Tushino'yu yeni bir gettoya taşıyabilirsiniz. Ama ya üretim? Tushino'nun gelecekteki sakinleri yarın harika yeni kapitalistte nerede ve kim tarafından çalışacak? Volokolamsk otoyolunda garsonlar, polisler, fahişeler mi?

Ama denizaşırı dostlarımız sakin olabilir - Buran gibisi artık Rusya'dan uçamaz…

Şehir içi yolcu taşımacılığı

Ayrıca, OJSC “TMZ”, Likinsky Otobüs Fabrikası ile yaptığı anlaşma kapsamında, LIAZ otobüs makine setlerini yeniden çalışmakta ve donatmaktadır.

Revizyon, salonların, koltukların, tırabzan sisteminin, tekerlekli sandalyeler için ankraj ekipmanlarının, yan koltukların kurulumunu içeriyordu. ASKP sistemlerinin kurulumu - otobüsün ilk kapısı için bir doğrulayıcı ve bir turnike ve ikinci kapıda ek bir doğrulayıcı içeren "yolcuların geçişini kontrol etmek için otomatik sistem".

15 yıl boyunca Moskova, OAO TMZ tarafından üretilen bir showroom ile otobüs satın aldı.

Bu süre zarfında şirket, Avrupa seviyesinin en iyi örneklerine yaklaşan salonların oluşturulmasında zengin deneyim biriktirdi.

Hidroelektrik ekipmanı da üretildi.

OJSC "TMZ" tarafından sunulan ünitelerin ayırt edici bir özelliği, ünitenin mekanik parçalarının endüstriyel elektrik şebekesinin frekansına göre değişken (asenkron dahil) dönme hızı sağlamaya izin veren teknik çözümlerin kullanılmasıydı. Bu kadar önemli bir özelliğe sahip makinelerin kullanılması, geleneksel tasarımlara kıyasla hem verimlilik hem de maliyet ve ekonomik verimlilik açısından yüksek göstergeler elde edilmesini sağlar.

TMZ OJSC'de üretilen ünitelerin tasarımları, geleneksel olanlardan olumlu bir şekilde farklıydı. Üretilen ekipmanın bileşimi, değişken hızlı türbin jeneratör bloklarıdır.

Ünite tasarımları aşağıdaki koşulları karşılar:

- Ürünlerin maliyetini etkileyen üçüncü taraf üretimi ile minimum işbirliği ile OJSC "TMZ" de üretim olasılığı, esnek ve etkili maliyet yönetimi için bir temel oluşturmanıza olanak tanır;

- mümkün olan maksimum seri üretim ve üretim hazırlık maliyetlerini düşürmeyi mümkün kılacak makine yelpazesinde bir azalma;

- mevcut analogların elde edilen enerji parametreleri seviyesini korurken daha yüksek güvenilirlik;

- tedarik edilen ürünlerin çalışmasında modern otomasyon seviyesi.

Önerilen: