20 Rus milyarder yatı, Donanmanın tüm savaş gemilerinden daha değerli

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Rus milyarderlerinin ilk yirmi teknesi, mevcut on yılda Rus Donanması için inşa edilen tüm savaş gemilerinin değerini aştı.

Yüzen süper kaleler, Rus Donanmasının bel kemiği olacak 800 tonluk "Karakurt" MRK gibi değil

Rus milyarderlerinin ilk yirmi teknesi, mevcut on yılda Rus Donanması için inşa edilen tüm savaş gemilerinin değerini aştı.

Kapasite olarak nükleer santraller, yerel zırhlama, askeri menzilli radarlar, bastırma ve elektronik harp sistemleri, hava indirme sistemleri, mini denizaltılar ve helikopterlerle karşılaştırılabilir elektrik tesisatları … Boyut ve ekipman seviyesi bakımından eşsizdirler. Aynı zamanda, sadece bir megayatın fiyatı, Amiral Nakhimov TARKR'yi yükseltme maliyetini kolayca aşabilir.

“Bu çağımızın trendi. Özel yatlar, sahiplerinin gücünü ve kararlılığını somutlaştıran savaş gemileri gibi oluyor.” (Alman Bild dergisi.)

Mega yat, elementlerin çağrısıdır! Kişisel bölge, kaderin herhangi bir yaptırımına ve değişikliğine tabi değildir. Villalardan ve saraylardan farklı olarak, bir yat her an demirden çıkarılabilir, üzerinde okyanusa kaçabilir, seçkinlerle kolay iletişimi sürdürebilirsiniz.

En yüksek rütbeli 20 flama, birinci büyüklükteki yıldızlar. Gurur duyulan isimler arasında: Dilbar, Eclipse, Luna, Madam Gu, Serene, Ocean Victory, Sailing Yaght “A”, Palladium, Here Comes The Sun, Motor Yacht “A”, Nirvana, Anastasia, Rahil, Tango, Quantum Blue, Ice, Zarif, Kibo, Barbara, Galactica Super Nova.

Böyle bir filonun jeopolitik saldırısı, Donanmanın Akdeniz'deki operasyonel oluşumunun etkisini aşıyor ve 100 metrelik direkler Kuznetsov'un dumanlı tüylerini gölgeliyor.

Ve bu sadece bir abartı değil. Böyle bir filonun maliyeti, önde gelen Avrupa ülkelerindeki en önemli savunma projelerinin uygulanmasıyla karşılaştırılabilir.

Böylece, İtalyan Donanması için on FREMM sınıfı fırkateyn inşa etme sözleşmesi 5,9 milyar avroya mal oldu. Altı Daring sınıfı füze destroyerinin İngiliz Donanması için maliyeti 6 milyar sterlindi. Sanat.

Ve hiçbir şey inşa etmemize gerek yok. Tüm gemiler en ufak bir gecikme ve motor sorunu yaşamadan hizmete girdi.

Bu yığınlar göründüğünde, Kıbrıs ve Nice'in setleri titriyor. Hong Kong, Melbourne ve Singapur keyifle titriyor. Amerikalı milyonerlerin beyaz yatları, Florida, Fort Lauderdale'deki yıllık gösteriye katıldı.

Her biri birer olaydır. Sizi Rus süper filosunun amiral gemisiyle tanıştırayım.

162 metrelik Tutulma (“Tutulma”)

Boyut ve yer değiştirme açısından, RRC "Marshal Ustinov" kruvazörü ve yat, küçük bir farkla kabaca birbirine karşılık gelir - Eclipse, RRC'den 2000 ton daha büyüktür.

Bir rüya için 1,2 milyar ve inan bana, buna değer.

Eclipse, dünyanın en uzun ve en lüks yatı unvanı için rakipleriyle sürekli savaş halinde. Burada menü yok. Bu yatta HER ŞEY VAR. The Times'a göre, önde gelen Fransız savunma şirketlerinden biri (muhtemelen Thales) Eclipse için bir füze savunma sistemi bile inşa etti.

Abeam Eclipse, son gücüyle, fon olmadan devam ediyor, süper yat Lunaaynı sahibine aittir. Neden en büyük ve en lüks tekneye sahip olan Bay N., ikinci, daha küçük bir "Luna" satın almak için 800 milyon Ner ruble daha harcadı?

Cevap basit. 115m Luna, tüm enlemlerde yelken açmak üzere tasarlanmış bir keşif yatıdır.

Monoton Akdeniz manzarasına bakmak zaten dayanılmaz olduğunda, Luna “Kükreyen Kırklar” ve “Öfkeli Elliler”den Antarktika'nın buzlu kıyılarına geçebilir. Gövdesi, buz kütlelerinin saldırısına dayanabilir ve ekonomik dizel motorları, tek bir yakıt ikmali ile dünyayı dolaşmasına izin verir.

Şaşırmayın ve siz de şaşırmayın. Makalenin başında, süper yatların birçok açıdan Donanmanın özel ekipmanından üstün olduğu belirtildi.

“Her zaman bir normumuz vardı - 125 gr. günde ekmek ve kazanma hakkı! - incelememizden sonraki teknenin sahibi dedi. Geniş bir ruha sahip adam! Geri kalanına 125 gram tahsis eden sahibin kendisi dilberuzunluğu 156 metre ile sınırlıdır.

Alman tersanesi Lurrsen ile ilişkili bir dizi kaynağa göre, Dilbar'ın elektrik jeneratörlerinin gücü 30 megavat. Bu sadece çok değil, bir gemi için korkunç bir miktar. Karşılaştırma için, TARKR “Orlan”ın sekiz turbo jeneratörünün kapasitesi “sadece” 18 MW'dır.

30 MW - Akademik Lomonosov yüzer nükleer santralin bir güç ünitesi tarafından yaklaşık olarak aynı miktar sağlanmaktadır. Dilbar'ın bu enerjik yeteneklere neden ihtiyacı var?

Yat, askeri radarlardan sonsuz asansörlere, uzaktan kumandalara, aktif stabilizatörlere ve diğer otomasyonlara kadar çeşitli yüksek teknoloji ekipmanlarıyla doludur.

Yapısının her unsuruna kelimenin tam anlamıyla elektrik akımları nüfuz eder. İkincisi, boyutun kendisi etkiler. Dilbar yatının deplasmanı 15 bin tonu aşıyor.

Güçlü tekne

Süperyatlar, sahiplerinin üstünlüğünü ve yeteneklerini sergilemek için tasarlanmıştır. Rüya gemisi baskında öne çıkmalı ve hayal gücünü şaşırtmalı.

Sahibinin düşüncesi bu Yelkenli yat bir, dünyanın üçüncü büyük yelkenli gemisi. Tonajı açısından, bu sekiz katlı şaheser, Sedov ve Kruzenshtern mavnalarının toplamından daha büyüktür.

Asansör şaftları, otomatik olarak açılan yelkenler ve yelkenler ile kompozit direklerin içinde çalışır. 100 metre yükseklikten okyanus gün batımlarını izlemek paha biçilemez.

İnci yelkenler bir futbol sahasından daha büyüktür. Manevra niteliklerini ve Süveyş ve Panama Kanalı'nı römorkörlerin yardımı olmadan geçme yeteneğini geliştirmek için yelkenli, en iyi askeri gemi inşa teknolojilerine dayanan ek bir elektrik santrali ile donatılmıştır.

Elektrik şanzımanı, iki dizel motordan gelen enerjiyi pervaneli elektrik motorlarına sorunsuz bir şekilde aktarıyor, titreşim ve akustik gürültü olmadan, doğayla tam bir uyum içinde!

Sahibi, kendi güvenliğine özel önem verir. Bazı haberlere göre, yabancıların yatın etrafında hareket etmesini imkansız kılan parmak izi sensörlü zorunlu kilitlere ek olarak, geçmiş zamanların gemilerinin kumanda kulelerine benzer şekilde en yüksek korumaya sahip bir sığınak bulunmaktadır.

Tabii ki, mesele bir “inci” ile başa çıkmadı. Yelkenli Yat A ile birlikte, gezegenin diğer tarafında bir yerde yürüyor Motoryat bir, sahibinin hayal gücü ve yetenekleri ile iyi olduğunu kanıtlamak.

Abartılı görünümü sayesinde bu 114 metrelik tekne dünyada “Rus Zamvolt” olarak bilinir hale geldi.

İki mega yat, Dünya'nın boyutunu bir masa üstü küre boyutuna indirger. Ve itiraf etmelisin ki, sabah kalkıp günü hangi okyanusta geçireceğimi düşünmek güzel.

Bu tekniğe keyifsiz bakmak imkansız! Denize hakim olan özel imparatorluklar. İşte İtalya'da şimdiye kadar yapılmış en büyük yat olan muhteşem Ocean Victory.

Tarihi anavatanını ziyareti sırasında Venedik'teki St. Mark Katedrali'ni tamamen gölgede bırakarak yetkililer ve turistler arasında önemli bir kargaşaya neden oldu. Bir başka inanılmaz "Galaxy Super Nova" - yaratıcıları, şiddetli fırtınaya rağmen testler sırasında 30 knot'ta bir dalga kesmekten gurur duyuyor.

Sıradaki ne?

Mega yatlar limitlerine ulaştığında, sahiplerinin dikkati bir sonraki öğeye çevrildi - destek gemileri. Bir mini denizaltı, yedek bir helikopter, yakıt ve çeşitli ekipmanlar - şimdi tüm bunlar ana gemiye eşlik eden ayrı bir platforma yüklenebilir.

Bu tür araçların yardımıyla, okyanusta tam özerkliği korurken kıyıları aylarca göremezsiniz. Ve "entegre tedarik gemilerinin" varlığı, nihayet süper yat filolarına donanmanın tam teşekküllü oluşumlarının görünümünü verir.

Tabii ki yat sahiplerine bir suç yok denildi. Yüzen süper kaleler, gelecekte Rus Donanmasının omurgası olmayı vaat eden 800 tonluk Karakurt MRK'larına hiçbir şekilde benzemiyor.