"Gece Baskınları". Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın kadın pilotları

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:19

Savaş kronikleri, vatanlarını kurtarmak için hayatlarını veren Sovyet askerlerinin kahramanlıklarıyla ilgili hikayelerle doludur. Ama savaşın kahramanları arasında pek çok kadın vardı. Birkaç yıl boyunca, 46. Muhafız Gece Bombardıman Havacılığı Alayı, düşman pilotlarına korku saldı. Ve 15 ila 27 yaşları arasındaki kızlardan oluşuyordu. Almanlar onlara "gece cadıları" dedi.

Kadınlar mücadeleye katılıyor

Bir kadın havacılık alayı yaratma fikri Marina Raskova'ya aitti. Raskova, yalnızca Kızıl Ordu'nun ilk kadın pilotu olarak değil, aynı zamanda Sovyetler Birliği Kahramanı unvanının ilk sahibi olarak da bilinir. Kısa süre sonra ülkenin her yerinden kadınlardan kendi alayında savaşmalarını isteyen telgraflar almaya başladı. Birçoğu sevdiklerini ve kocalarını kaybetti ve kayıplarının intikamını almak istedi. 1941 yazında Marina, Joseph Stalin'e tamamen kadınlardan oluşan bir hava filosu oluşturmasını isteyen bir mektup gönderdi.

8 Ekim 1941'de 46. Havacılık Alayı resmen kuruldu. Böylece Sovyetler Birliği, kadınların düşmanlıklara katılmaya başladığı ilk ülke oldu. Kısa sürede Raskova bir alay oluşturmaya başladı. İki binden fazla başvuru arasından yaklaşık dört yüz aday seçti. Çoğu uçuş tecrübesi olmayan genç kızlardı, ancak kalifiye pilotlar da vardı. Birimin komutanlığı, on yıllık deneyime sahip bir pilot olan Evdokia Bershanskaya tarafından devralındı.

Geleceğin "gece cadılarının" çok kısa sürede eğitimi, Stalingrad'ın kuzeyindeki küçük bir kasaba olan Engels'te gerçekleşti. Birkaç ay içinde, kızların çoğu askerin yapmak için birkaç yıl harcadığı şeyi öğrenmeleri gerekiyordu. Her işe alınanın pilot, navigatör ve yer destek personeli olarak eğitilmesi ve hareket etmesi gerekiyordu.

Kadınlar, eğitimdeki zorluğun yanı sıra, bu tür askerlerin savaş sırasında hiçbir değer taşıyamayacağına inanan askeri liderden küçümsemeyle karşı karşıya kaldılar. “Komutanlar genç kızların cepheye gitmesinden hoşlanmadılar. Savaş bir erkeğin işidir”diyor kadın pilotlardan biri daha sonra.

Askeri zorluklar

Kadın pilotlar için hazırlıksız olan ordu, onlara kıt kaynaklar sağlamayı başardı. Pilotlar, erkek askerlerden askeri üniformalar aldı. Kadınların botlarla yaşadığı en büyük zorluklar. Ayakkabıların bir şekilde ayaklarında kalması için içlerine giysi ve diğer malzemeleri doldurmaları gerekiyordu.

Alayına verilen askeri teçhizat daha da kötüydü. Ordu, son yıllarda sadece eğitim makineleri olarak kullanılan eski U-2 çift kanatlı "gece cadıları" nın emrine girdi. Kontrplak uçak gerçek savaş için uygun değildi ve düşman bombardımanına karşı koruyamadı. Geceleri uçan kadınlar hipotermi ve kuvvetli rüzgarlardan muzdaripti.

Sert Rus kışlarında, uçaklar o kadar soğudu ki, onlara dokunmak kelimenin tam anlamıyla çıplak derisini yırttı. Radarlar ve radyolar yerine ellerindeki araçları kullanmaya zorlandılar: cetveller, el pergelleri, el fenerleri ve kurşun kalemler.

Uzun geceler

U-2 çift kanatlı uçakları bir seferde sadece iki bomba taşıyabiliyordu, bu nedenle Alman ordusuna daha fazla zarar vermek için her gece sekiz ila on sekiz uçak savaşa gönderildi. Mermilerin büyük ağırlığı, kadın pilotları daha düşük irtifalarda uçmaya zorladı, bu da onları daha kolay bir hedef haline getirdi - dolayısıyla gece görevleri.

Uçağın mürettebatı iki kadından oluşuyordu: bir pilot ve bir navigatör. Novate.ru'ya göre, bir grup çift kanatlı her zaman bir savaş görevinde uçtu. Birincisi, hedeflenen hedefi projektörlerin ışığıyla aydınlatan Almanların dikkatini çekti ve ikincisi, rölanti hızında bombalama yerine sorunsuz bir şekilde uçtu.

Naziler, Sovyet kadın pilotlarından korkar ve nefret ederdi. "Gece cadılarının" uçağını düşüren herhangi bir asker, otomatik olarak prestijli Demir Haç madalyasını aldı. "Gece cadıları" takma adı, bir süpürgenin sesini andıran ahşap çift kanatlıların karakteristik düdüğü nedeniyle 46. alaya yapıştı. Bu ses, uçaklarının yaydığı tek şeydi. Çift kanatlı uçaklar radarda görülemeyecek kadar küçüktü. Karanlık gökyüzünde hayaletler gibi uçtular.

"Gece cadılarının" son uçuşu 4 Mayıs 1945'te Berlin'den birkaç kilometre uzakta gerçekleşti. Toplamda, 46. Muhafız Alayı'nın uçağı toplam 23 binden fazla sorti yaptı. Pilotlar 3 bin tondan fazla bomba, 26 bin yangın bombası attı. Dünya Savaşı yıllarında, alayın 23 üyesine Sovyetler Birliği Kahramanı unvanı verildi. Kadınların savaşa bu etkin katılımı, dünya tarihinde hala eşi görülmemiş bir olaydır.