Sovyet mühendislik okulunun başarıları: motorlu gemi Raketa

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

SSCB'de doğanlar, bu güzel ve son derece işlevsel gemilerin hızlı siluetini hatırlarlar. "Roketler" Sovyetler Ülkesinde çok popülerdi - yetenekli mühendislerin gerçekten başarılı buluntularından biri. Şimdi bu eşsiz deniz otobüsü teknesi sadece yurt dışında görülebiliyor.

Aerodinamik yolcu tekneleri hidrofillerle donatıldı. "Roket" in gövdesi su seviyesinin üzerine çıktı ve bu da sürtünmeyi önemli ölçüde azalttı. Bu, geminin etkileyici (modern standartlara göre bile) 150 km / s geliştirmesine izin verdi.

Hidrofil kavramı, Sovyet mucit Rostislav Alekseev tarafından icat edildi. Neredeyse üç bin gemi onun himayesi altında Sovyetler Birliği'nin tersanelerinden ayrıldı. Orijinal teknede yapılan değişiklikler, Sovyet uzay döneminden ilham alan isimler aldı: Sputnik, Comet, Meteor ve düzinelerce diğerleri.

SSCB'nin ekonomik çöküşü, buna ve diğer birçok umut verici projeye son verdi. Eşsiz gemiler hizmet dışı bırakıldı ve unutulan gemilerin mezarlıklarında paslanmaya gönderildi. Bu "mezarlardan" biri ormanda Perm'den çok uzakta değil.

Bazı "Roketler" hala kurtarıldı. Sovyetler ülkesi bu tekneleri Voshkod etiketi altında Vietnam'a tedarik etti. Hala Cat Ba Adası ve Haiphong Şehri arasındaki günlük rotayı kullanıyorlar.

Diğerleri Kanada, Yunanistan, Yugoslavya, Hollanda, Tayland ve Türkiye nehirleri boyunca süzülür. Ve Rusların çoğu için, hidrofil gemisi uzak çocukluktan sadece mutlu bir anı olarak kaldı - "Roketler" SSCB'nin tatil yerlerinde aktif olarak kullanıldı.

Ve işte SSCB mühendislik okulunun geleneklerini sürdüren modern bir gemi:

Sivastopol-Yalta-Sivastopol güzergahında seyreden bir gemi için en büyük talep, "Standart" tarifedeki biletler tarafından kullanıldı: yolcuların yaklaşık% 69'u sahibi oldu. %18'i Konfor tarifesini, %9'u Çocuk tarifesini ve %3'ü Aile tarifesini tercih etmiştir. Aynı zamanda, yolcuların ezici çoğunluğu -% 95 - bilet gişesinden satın aldı ve geri kalan% 5'i web sitesi ve mobil uygulama hizmetlerini kullandı.

Olumsuz hava koşullarında, dalga yüksekliği 2,5 m ve üzeri, rüzgar hızı ise 15-17 m/s, esen rüzgarlar ise 20 m/s'ye kadar çıkınca uçuşlar iptal edildi. Tüm navigasyon süresi boyunca, planlanan 244 uçuştan 38'i bu tür vakalar kaydedildi. Bu durumda, bilet parası yolculara tam olarak iade edildi.

“Kometa taşımacılığının sonuçları, yarımadanın misafirleri ve sakinleri arasında bu tür ulaşıma çok yüksek bir talep olduğunu gösteriyor. Deniz Yüksek Hızlı Yolcu Taşımacılığı LLC Genel Müdürü Alexei Sorokin, iki aylık navigasyon için ortalama% 97'lik yükü dikkate alarak, gerçekleştirilen 206 uçuşun her birinde neredeyse hiç boş koltuk olmadığını söyleyebiliriz”dedi..

Şirketin 9 Ekim 2017'de Azak-Karadeniz havzasında Kometa gemisiyle yüksek hızlı deniz yolcu taşımacılığı düzenlemek için kurulduğunu hatırlayın. Şirketin tek kurucusu, Kalaşnikof endişesinin bir parçası olan Vympel Tersanesi'dir.