Rusların patent almayı "unuttuğu" icatlar

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-10 22:49

Rus mucitlerin fikirleri dünyayı değiştirdi, ancak: "Kulibinlerimiz" bir yerde beceriklilikten yoksundu, "önemli" insanları rahatsız etmekten utandıklarında, bir şey onların patent almasını engelledi.

Otomobil

1751'de halktan usta bir tamirci olan Leonty Shamshurenkov, devlet düzenine göre herhangi bir dış kuvvet olmadan hareket eden bir "kendi kendine hareket eden tekerlekli sandalye" yaptı.

Shamshurenkov'a elli ruble verildi. Arabanın diğer kaderi tarihçiler tarafından bilinmiyor.

18 yıl sonra, 1769'da Fransız Nicola Cugno, tüm dünyaya benzer bir cihaz sundu. Yazık, tüm dünya Fransız Cugno'yu tanıyor ve tasarımcımızın adı unutuldu!

Lokomotif

Rusya'daki ilk iki silindirli vakumlu buhar motoru, sadece bir buharlı lokomotifi konuşuyor, 1763'te tamirci Ivan Polzunov tarafından tasarlandı.

James Watt, sadece bir yıl sonra Barnaul'da yapılan araba testlerinde hazır bulundu. Bu fikri çok beğendi…

Nisan 1784'te Londra'da evrensel bir motora sahip bir buhar motoru için patent almayı başardı. Polzunov'un icadının kabulü komisyonunun bir üyesi olan James Watt, mucidi olarak kabul edilir.

Narkoz

"Uyandım - alçı" ifadesi, Nikolai Pirogov'un tıbbi uygulamasını mükemmel bir şekilde göstermektedir.

1850 yılında bu büyük cerrah, tıp tarihinde ilk kez sahada eter anestezisi ile yaralıları ameliyat etmeye başlamıştır. Pirogov, eter anestezisi altında toplamda yaklaşık 10.000 ameliyat gerçekleştirdi. Ayrıca, kırıkları tedavi etmek için Paris alçısını kullanmaya başlayan Rus tıbbında ilk kişiydi.

Bisiklet

1801'de, Nizhniy Tagil fabrikasındaki serf mucit Efim Artamonov, daha sonra bisiklet olarak adlandırılacak olan ilk iki tekerlekli tamamen metal pedallı scooter'ı yaptı …

Ardından, 1818'de, bu buluş için bir patent Alman Baron Karl Drais'e verildiğinde!

Robot

Büyük Rus matematikçi Pafnutiy Chebyshev, 1860'ta, o zamanlar inanılmaz göründüğü için başardı: "tekerleksiz mekanizmaların düz çizgi hareketinin tasarımını adım ilkesine göre" hesaplamak ve geliştirmek.

Cihaza bitkilendirme makinesi adı verildi. Bu araba, günümüzün Japon robotlarının büyükannesi olarak tam bir güvenle kabul edilebilir!

Radyo

Rus radyo tarihinin kronolojisi şöyle görünüyor: 7 Mayıs 1895'te Alexander Popov ilk kez radyo sinyallerinin uzaktan alımını ve iletimini halka gösterdi.

1896'da dünyanın ilk radyo telgrafını iletti. Ve zaten 1897'de - kablosuz bir telgraf kullanarak radar olasılığını kurdu. Ancak, Avrupa ve Amerika'da, radyonun aynı 1895'te İtalyan Guglielmo Marconi tarafından icat edildiğine inanılıyor. Ve tam tersini kanıtlamaya çalışın!

Akkor lamba

"Edison'un ampulü" olarak bilinen cihaz, Alexander Lodygin'in geliştirilmiş bir buluşundan başka bir şey değildir.

Rus Teknik Derneği'nin bir üyesi, 1870 yılında, lambalarda tungsten filamanları kullanmayı ve bir filamanı spiral şeklinde bükmeyi önerdi. Edison bunu ancak 1879'da yaptı, bu da akkor lamba için patent almasını engellemedi. Sergey Pakhomov

Dünyayı alt üst eden 12 Rus icadı

elektrotip

Metal gibi görünen ama aslında plastikten yapılmış ve sadece bir metal tabakası ile kaplanmış, artık fark etmediğimiz ürünlere çok sık rastlıyoruz. Başka bir metal tabakasıyla kaplanmış metal ürünler de vardır - örneğin nikel. Ve aslında metalik olmayan bir tabanın kopyası olan metal ürünler var. Tüm bu mucizeleri Rus fizikçi Boris Jacobi'nin dehasına borçluyuz - bu arada, büyük Alman matematikçi Carl Gustav Jacobi'nin ağabeyi.

Jacobi'nin fiziğe olan tutkusu, şaftın doğrudan döndürülmesiyle dünyanın ilk elektrik motorunun yaratılmasıyla sonuçlandı, ancak en önemli keşiflerinden biri, orijinal nesnenin mükemmel kopyalarını oluşturmanıza izin veren bir form üzerinde metal biriktirme süreci olan elektro-şekillendirme idi.. Bu şekilde örneğin St. Isaac Katedrali'nin neflerinde heykeller oluşturulmuştur. Elektroforming evde bile kullanılabilir.

Elektro şekillendirme yöntemi ve türevleri çok sayıda uygulama bulmuştur. Onun yardımıyla, devlet bankalarının klişelerine kadar yapılmayanlar ve yapılmayanlar. Jacobi, bu keşif için Rusya'da Demidov Ödülü'nü ve Paris'te büyük bir altın madalyayı aldı. Belki de bu yöntemle yapılmıştır.

Elektrikli araba

19. yüzyılın son üçte birinde, dünya tek tip bir elektrik ateşi tarafından ele geçirildi. Bu nedenle, elektrikli arabalar herkes tarafından yapıldı. Bu, elektrikli arabaların "altın çağı"ydı. Şehirler daha küçüktü ve tek bir şarjla 60 km'lik mesafe kesinlikle kabul edilebilirdi. Meraklılardan biri, 1899'da birkaç elektrikli kabin modeli yaratan mühendis Ippolit Romanov'du.

Ama bu ana şey bile değil. Romanov, metalden 17 yolcu için elektrikli bir otobüs icat etti ve yarattı, modern troleybüslerin bu ataları için bir şehir rotası şeması geliştirdi ve bir çalışma izni aldı. Doğru, kendi kişisel ticari riski size aittir.

Mucit, atlı araba sahipleri ve çok sayıda taksici gibi rakiplerin zevkine göre gerekli miktarı bulamadı. Bununla birlikte, çalışan elektromnibüs diğer mucitler arasında büyük ilgi uyandırdı ve belediye bürokrasisi tarafından öldürülen bir buluş olarak teknoloji tarihinde kaldı.

Boru hattı taşımacılığı

İlk gerçek boru hattı olarak kabul edilen şeyin ne olduğunu söylemek zor. Dmitry Mendeleev'in, üretim tesislerinden Bakü petrol sahalarındaki limana petrolü varillerde değil, borular yoluyla teslim etmeyi önerdiği 1863 tarihli önerisini hatırlayabiliriz. Mendeleev'in önerisi kabul edilmedi ve iki yıl sonra ilk boru hattı Amerikalılar tarafından Pennsylvania'da inşa edildi. Her zaman olduğu gibi yurtdışında bir şey yapıldığında Rusya'da da yapmaya başlıyorlar. Ya da en azından para tahsis edin.

Ark kaynağı

Nikolay Benardos, Karadeniz kıyısında yaşayan Novorossiysk Rumlarından geliyor. Yüzden fazla buluşun yazarıdır, ancak 1882'de Almanya, Fransa, Rusya, İtalya, İngiltere, ABD ve diğer ülkelerde patentini aldığı ve yöntemini "elektrohephaestus" olarak adlandırdığı metallerin elektrik ark kaynağı sayesinde tarihe geçti. ".

Benardos'un yöntemi orman yangını gibi tüm gezegene yayıldı. Perçin-cıvatalarla uğraşmak yerine, sadece metal parçalarını kaynaklamak yeterliydi. Bununla birlikte, kaynağın nihayet montaj yöntemleri arasında lider konuma gelmesi yaklaşık yarım yüzyıl aldı. Görünüşte basit bir yöntem, kaynakçının elindeki sarf malzemesi elektrot ile kaynaklanması gereken metal parçaları arasında bir elektrik arkı oluşturmaktır. Ama çözüm zarif. Doğru, mucidin yaşlılığını haysiyetle karşılamasına yardımcı olmadı; 1905'te bir imarethanede yoksulluk içinde öldü.

Çok motorlu uçak

Ilya Muromets çok motorlu uçak

Şimdi inanmak zor, ancak yüz yıldan biraz daha uzun bir süre önce, çok motorlu bir uçağın uçmasının son derece zor ve tehlikeli olacağına inanılıyordu. Bu ifadelerin saçmalığı, 1913 yazında Le Grand adlı çift motorlu bir uçakla ve ardından dört motorlu versiyonu olan "Rus Şövalyesi" ile havaya uçan Igor Sikorsky tarafından kanıtlandı.

12 Şubat 1914'te, dört motorlu "Ilya Muromets", Riga'daki Rus-Baltık fabrikasının eğitim sahasında havaya uçtu. Dört motorlu uçakta 16 yolcu vardı - o zaman için mutlak bir rekor. Uçakta konforlu bir kabin, ısıtma, tuvaletli bir banyo ve … bir gezinti güvertesi vardı. Uçağın yeteneklerini 1914 yazında göstermek için Igor Sikorsky, Ilya Muromets'te St. Petersburg'dan Kiev'e ve geri dönüş yaparak bir dünya rekoru kırdı. Birinci Dünya Savaşı sırasında, bu uçaklar dünyanın ilk ağır bombardıman uçakları oldu.

Helikopter ve dörtlü

Botezat'ın Dörtlü

Igor Sikorsky ayrıca Vought-Sikorsky'nin 1942'de üretmeye başladığı ilk üretim helikopteri R-4 veya S-47'yi yarattı. Dünya Savaşı'nda Pasifik harekat sahasında personel taşıma ve yaralıların tahliyesi için görev alan ilk ve tek helikopterdi.

Bununla birlikte, 1922'de Amerikan ordusu tarafından sipariş edilen helikopterini test etmeye başlayan Georgy Botezat'ın şaşırtıcı döner kanatlı uçağı olmasaydı, ABD askeri departmanının Igor Sikorsky'nin helikopter teknolojisini cesurca denemesine izin vermesi olası değildir.. Helikopter yerden gerçekten havalanan ilk kişiydi ve havada kalabiliyordu. Böylece dikey uçuş olasılığı kanıtlanmıştır.

Botezat helikopteri, ilginç tasarımı nedeniyle "uçan ahtapot" olarak adlandırıldı. Bir quadrocopter idi: metal kafeslerin uçlarına dört pervane yerleştirildi ve kontrol sistemi merkeze yerleştirildi - tıpkı modern radyo kontrollü dronlarda olduğu gibi.

renkli fotoğraf

Renkli fotoğrafçılık 19. yüzyılın sonunda ortaya çıktı, ancak o zamanın fotoğrafları, spektrumun bir veya başka bir bölümünde bir kayma ile karakterize edildi. Rus fotoğrafçı Sergei Prokudin-Gorsky, Rusya'nın en iyilerinden biriydi ve dünyadaki birçok meslektaşı gibi, en doğal renk üretimini elde etmeyi hayal etti.

1902'de Prokudin-Gorsky, Almanya'da o zamanlar renkli fotoğrafçılığın dünya yıldızı olan Adolf Miethe ile renkli fotoğrafçılık okudu. Eve dönen Prokudin-Gorsky, sürecin kimyasını iyileştirmeye başladı ve 1905'te kendi hassaslaştırıcısını, yani fotoğraf plakalarının hassasiyetini artıran bir maddeyi patentledi. Sonuç olarak, olağanüstü kalitede negatifler elde etmeyi başardı.

Prokudin-Gorsky, Rus İmparatorluğu topraklarında bir dizi keşif gezisi düzenledi, ünlü insanları (örneğin, Leo Tolstoy) ve köylüleri, tapınakları, manzaraları, fabrikaları fotoğrafladı ve böylece inanılmaz bir renkli Rusya koleksiyonu yarattı. Prokudin-Gorsky'nin gösterileri dünyada büyük ilgi uyandırdı ve diğer uzmanları yeni renkli baskı ilkeleri geliştirmeye itti.

Paraşüt

Buluşu ile Gleb Kotelnikov

Bildiğiniz gibi, bir paraşüt fikri Leonardo da Vinci tarafından önerildi ve birkaç yüzyıl sonra havacılığın ortaya çıkmasıyla birlikte, balonların altından düzenli atlamalar başladı: paraşütler kısmen açık bir durumda altlarında askıya alındı. 1912'de Amerikan Barry uçağı böyle bir paraşütle terk edebildi ve daha da önemlisi canlı indi.

Sorun kim tarafından ne şekilde çözüldü. Örneğin, Amerikalı Stefan Banich, pilotun gövdesine takılan teleskopik kollu bir şemsiye şeklinde bir paraşüt yaptı. Bu tasarım işe yaradı, ancak yine de çok uygun değildi. Ancak mühendis Gleb Kotelnikov, her şeyin malzemeyle ilgili olduğuna karar verdi ve paraşütünü ipekten yaptı ve kompakt bir sırt çantasına koydu. Kotelnikov, buluşunun patentini Birinci Dünya Savaşı arifesinde Fransa'da aldı.

Ancak sırt çantası paraşütünün yanı sıra ilginç bir şey daha buldu. Paraşütün açılmasını test etti, araba hareket halindeyken, kelimenin tam anlamıyla yerinde duran paraşütü açtı. Böylece Kotelnikov, uçaklar için acil fren sistemi olarak bir fren paraşütü icat etti.

Thereminvox

Garip, "kozmik" sesler yayan bu müzik aletinin tarihi, alarm sistemlerinin geliştirilmesiyle başladı. O zaman, 1919'da Fransız Huguenots'un soyundan gelen Lev Theremin, vücudun salınım devrelerinin antenlerinin yakınındaki pozisyonundaki bir değişikliğin, kontrol dinamiklerinde sesin yüksekliğini ve tonalitesini etkilediğine dikkat çekti.

Diğer her şey bir teknik meselesiydi. Ve pazarlama: Theremin, müzik aletini kültür devriminin meraklısı olan Sovyet devletinin lideri Vladimir Lenin'e gösterdi ve ardından Amerika'da sergiledi.

Lev Termen'in hayatı zordu, hem yükselişleri, hem şöhreti hem de kampları biliyordu. Müzik aleti bu güne kadar yaşıyor. En havalı versiyon Moog Etherwave. Theremin, en gelişmiş ve oldukça pop şarkıcıları arasında duyulabilir. Bu gerçekten tüm zamanların bir buluşudur.

renkli televizyon

Vladimir Zvorykin, Murom şehrinde tüccar bir ailede doğdu. Çocukluğundan itibaren, çocuk çok okuma ve her türlü deneyi yapma fırsatı buldu - bu bilim tutkusu babası tarafından her şekilde teşvik edildi. St. Petersburg'da eğitimine başladıktan sonra katot ışın tüplerini öğrendi ve televizyonun geleceğinin elektronik devrelerde olduğu sonucuna vardı.

Zvorykin şanslıydı, 1919'da Rusya'yı zamanında terk etti. Uzun yıllar çalıştı ve 30'ların başında verici bir televizyon tüpünün patentini aldı - bir ikonoskop. Daha önce, alıcı tüp seçeneklerinden birini tasarladı - bir kineskop. Ve sonra, 1940'larda, ışık huzmesini mavi, kırmızı ve yeşil renklere ayırdı ve renkli televizyon aldı.

Buna ek olarak, Zvorykin bir gece görüş cihazı, bir elektron mikroskobu ve daha birçok ilginç şey geliştirdi. Uzun hayatı boyunca icatlar yaptı ve emekliliğinde bile yeni çözümleriyle şaşırtmaya devam etti.

Video Kaydedici

AMPEX şirketi 1944 yılında adının baş harflerini alan ve EX - "mükemmel"in kısaltmasını ekleyen Rus göçmen Alexander Mihayloviç Ponyatov tarafından kuruldu. İlk başta, Ponyatov ses kayıt ekipmanı üretti, ancak 50'lerin başında video kaydının geliştirilmesine odaklandı.

O zamana kadar, televizyon görüntülerini kaydetmeye yönelik deneyler zaten vardı, ancak büyük miktarda bant gerektiriyorlardı. Poniatov ve meslektaşları, dönen bir kafa ünitesi kullanarak sinyali bant boyunca kaydetmeyi önerdiler. 30 Kasım 1956'da ilk kaydedilen CBS haberi yayınlandı. Ve 1960 yılında, lideri ve kurucusu tarafından temsil edilen şirket, film ve televizyon endüstrisinin teknik ekipmanına olağanüstü katkılarından dolayı bir Oscar aldı.

Kader, Alexander Ponyatov'u ilginç insanlarla bir araya getirdi. Zworykin'e rakipti, ünlü gürültü azaltma sisteminin yaratıcısı Ray Dolby onunla çalıştı ve ünlü Bing Crosby ilk müşterilerden ve yatırımcılardan biriydi. Ve bir şey daha: Ponyatov'un emriyle, Anavatan'ın anısına herhangi bir ofisin yanına huş ağacı dikildi.

Tetris

Uzun zaman önce, 30 yıl önce, Pentamino bulmacası SSCB'de popülerdi: kare çizgili bir alana beş kareden oluşan çeşitli figürler yerleştirmek gerekiyordu. Hatta problem koleksiyonları yayınlandı ve sonuçlar tartışıldı.

Matematiksel bir bakış açısından, bu bulmaca bilgisayar için mükemmel bir testti. Ve böylece SSCB Bilimler Akademisi Bilgi İşlem Merkezi'nde bir araştırmacı Alexei Pazhitnov, bilgisayarı "Elektronik 60" için böyle bir program yazdı. Ancak güç yeterli değildi ve Alexey rakamlardan bir küp çıkardı, yani bir "tetrimino" yaptı. O zaman figürleri "bardağa" düşürme fikri geldi. Tetris böyle doğdu.

Demir Perde nedeniyle ilk bilgisayar oyunuydu ve birçok insan için genel olarak ilk bilgisayar oyunuydu. Ve birçok yeni oyuncak ortaya çıkmış olsa da, Tetris görünen sadeliği ve gerçek karmaşıklığı ile hala cezbedici.

not Buluşların %80'i Slavlara aittir

Dünyadaki her şeyin Amerikalılar ve Avrupalılar tarafından icat edildiği fikri, günümüz gençliğine olduğu kadar eski nesile de beyin yıkama ve bilgi ikamesi yoluyla tanıtılıyor. Ruslar hiçbir zaman hiçbir şey yaratmadılar ve hiçbir şey yaratamazlar. En iyi ve gerekli şeyler Amerikalılar ve Avrupalılar tarafından yaratıldı ve Ruslar onlardan her şeyi satın alıyor. Bu en büyük YALAN! Aslında, tüm dünya icatlarının% 80'i Slavlara (Rus) aittir.