1 litre benzinin gerçek maliyeti nedir?

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Bugün, ortalama benzin maliyeti 45 ruble ve Moskova ve Moskova bölgesinde zaten 50 ruble için benzinli benzin istasyonları var. Benzin ve dizel fiyatlarındaki artış, her zaman tüm malların ve her şeyden önce gıda fiyatlarında bir artıştır. Ama hangimiz benzinin gerçek maliyetinin ne olduğunu merak etti?

Bu soruyu cevaplamadan önce, 20 yıl önceki benzin fiyatlarını hatırlayalım, 98'de benzin istasyonlarındaydı. Benzin fiyatı 2-6 ruble seviyesinde dalgalandı ve 1999 yılına kadar 7 ruble seviyesinde sabitlendi. Sonuç olarak, son 20 yılda benzin fiyatları on kat arttı. Benzinin litre başına 2 rubleye satıldığı ve karlı olduğu, madencilik şirketleri için kârsız olmadığı belirtilmelidir. 98'den beri bir varil petrolün maliyeti artmaya başladı, bu nedenle 98'de fiyat varil başına 12 dolar, 2000 - 28, 2005 - 54'te zirvede, Brent petrol varil başına 135 dolardan satıldı. Bir varil petrolün büyümesiyle birlikte benzin fiyatı da yükseldi. Ancak zamanımızda, petrol maliyeti düştüğünde durum anekdot haline geldi, ancak benzin fiyatı artmaya devam ediyor.

Nedenmiş? Birinci neden, benzinin ülke içinde piyasa fiyatlarıyla satılmasıdır. Diyelim ki devlet ülke içinde benzini daha ucuza satıyor. Ülkeden tonlarca ucuz benzin ihraç edilme riski var. Ancak bir nedenden dolayı Venezuela'da perakende benzin bir rubleden daha azına satılıyor ve kimse onu almıyor. Tüm üretici ülkelerde, ülke içindeki benzin maliyeti, dünya pazarından daha düşüktür. İşte rubleye çevrilmiş örnekler: Suudi Arabistan'da benzin 14 ruble, yaptırımlar altında yaşayan İran'da 20 ruble.

Diyelim ki devlet sınırda hala ucuz benzin ihracatını kapatamıyor, ancak o zaman nüfus için bir ticaret kesintisi yapılabilir. Bir Rus bir benzin istasyonunda benzin aldı, pasaportunu gösterdi ve% 90 indirim aldı ve tüm yabancı vatandaşlar ve tanklarda benzin alanlar aynı normal fiyattan satılabilir.

İkinci neden, nüfusun fahiş vergilendirilmesi ve maden şirketlerine karşı sevgi dolu tutumdur. Yani biz son tüketici olarak benzin fiyatına %60 vergi ödüyoruz. Aynı zamanda petrol üreten şirketler üzerindeki vergi yükü birkaç kat daha düşük olup %30'u geçmemekte ve ortalama olarak %20 seviyesindedir. Böylece, Rosneft ve Surgutneftegaz gelirlerin %30'unu, Tatneft'in %25'ini, Gazprom, Bashneft'in %20'sini, NOVATEK'in %15'ini, Lukoil ve NNK'nın %10'unu hazineye veriyor. Bu nedir? %10 nedir? Örneğin Birleşik Arap Emirlikleri'nde hasılattan hazineye gelen paranın payı %90'dır. dünya genelinde ise petrol şirketlerinin üzerindeki vergi yükünün payı %70-75 seviyesinde tutuluyor ama bizimki gibi değil %10-30 seviyesinde.

Ve böylece, yirmi yıldan fazla bir süredir, dünya pazarındaki fiyat 10 kat arttı, ancak bu, petrol üretim maliyetinin 10 kat büyüdüğü anlamına gelmiyor. Hayır, aksine, petrol şirketleri sadece maliyetleri ve üretim maliyetlerini düşürür. Yani medyadan Rusya'da petrol üretim maliyetinin varil başına 20 dolar olduğunu duyabilirsiniz. Peki petrolcüler bu konuda ne düşünüyor? Çok uzun zaman önce, Rosneft'in başkanı Igor Sechin, şirketin tarlalarındaki üretim maliyetini varil başına üç dolardan az olarak tahmin etti. Ayrıca, görevinden ayrılan Enerji Bakan Yardımcısı Kirill Molodtsov, bir varil petrol üretme maliyetinin, kurtarılması zor rezervler ve açık deniz projeleri için ortalama iki dolar - 20 dolar olduğunu söyledi. Petrolün maliyetinin 2-3 dolar olduğu ve 20 dolarlık petrol üretim maliyetinin sadece birkaç kuyu olduğu ortaya çıktı. Ve bunlar sarı bir paçavranın sözleri değil, petrol işçilerinin, bakanların, şirketlerin üst düzey yöneticilerinin sözleridir. Petrol rafinaj maliyeti konusunda hile medyasını da yakalayabilirsiniz, bu nedenle düşük teknolojik altyapı nedeniyle benzinin sadece %20'sinin petrolden üretildiği ve bu nedenle Rusya'da petrol rafinaj maliyetinin yüksek olduğu söylendi. Ve Enerji Bakan Yardımcısı Anton Inyutsyn bu konuda ne düşünüyor, alıntı yapıyoruz: kaynak tabanı dünyanın en rekabetçilerinden biri olmaya devam ediyor. Başka bir deyişle, petrol rafinerisinin maliyetine ilişkin veriler 5 kat süslenmiştir.

Ve böylece, Rus benzininin gerçek maliyetini hesaplayalım. Petrolcülere göre bir varil petrol üretmenin maliyeti 2-3 dolar, 3 dolar gibi büyük bir değer alalım. Şu anda doların maliyeti neredeyse 70 ruble. Ve o 1 varil petrol bize 210 rublede çıkıyor. 1 varil petrol 159 litredir, rubleyi litreye böleriz ve bir litre petrolün maliyetini alırız - 1 ruble 32 kopek.

Ardından, yağın benzine dönüştürülmesi gerekiyor. Şimdi rafineri marjı petrol maliyetinin %300'ü kadardır, bu rakamın 5 kat fazla olduğunu bilerek, petrol rafine etme maliyetinin petrol maliyetinin %60'ı olduğu sonucuna varabiliriz. Toplamda 1 rubleye 32 kopek %60 ekliyoruz ve 2 ruble 12 kopek toplam fiyatını alıyoruz. Son yirmi yılda petrol üretim ve rafinaj maliyetleri önemli ölçüde artmadı, tıpkı 20 yıl önce benzini litre başına 2 rubleye satabildikleri gibi. Buraya %20'lik bir ticaret marjı ve %60'lık devlet vergileri eklense bile, benzinin nihai fiyatı 4 rubleyi geçmeyecektir. Borsada fiyatın artması, petrolün maliyetinin artması anlamına gelmez. Borsadaki fiyat spekülatörlere, üretim ve tüketim hacmine ve ayrıca petrol üreten ülkelerdeki çalkantılı durumdan fiyat sıçramalarına bağlıdır. Ülkemizde ve örneğin Suudi Arabistan'da petrol üretim maliyeti 2-3 dolar, İngiltere'de varil başına 50 dolar, ancak Kanada'da petrol üretim maliyeti 120-150 dolara ulaşıyor. Ve cari fiyatlarla, petrolümüz için söylenemeyecek olan üretim için mümkün değil.

Özetleyelim. Yerli benzin, maliyet fiyatının 20 katı fiyatlardan satılmaktadır. Petrol şirketleri, gelirlerinin ortalama% 20'sini hazineye öderler ve 2 ruble karşılığında 50 rubleye benzin satarlar.

Şimdi diyelim ki gelirin %20'si değil, %90'ı bütçeye düşüyor. Bu, bütçe kullanım oranını nasıl artırır? Peki ya yerel benzin fiyatı büyük ölçüde düşürülürse? Ya da kapitalizm altında, tüm bunlar korkunç uyku hikayeleridir, çünkü petrol ve gaz kodamanlarının huzuru bozulamaz. Ya da belki tüm bunlar doğru değildir ve benzinin maliyeti şu anki fiyata çok yakındır ve yoksul petrol ve gaz şirketleri zar zor geçiniyor? Bu konuda ne düşündüğünüzü yorumlara yazın, nerede yanıldığımızı bize gösterin, sayılarınızı ve hesaplamalarınızı verin, birçoğu onlara bakmakla ilgilenecektir.