Rus Antarktika: her şey açık, ama çok değil

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Bildiğiniz gibi, Antarktika Rus denizciler tarafından keşfedildi - Kaptan Thaddeus Bellingshausen (1778-1852) ve ilk kez 28 Ocak 1820'de "Vostok" ve "Mirny" yamaçlarında olan Teğmen Mikhail Lazarev (1788-1851). tarih Güney Yarımküre'deki gizemli topraklara ulaştı…

Rus gemileri Antarktika kıtasının çevresini dolaştı, kıyılarına dokuz kez yaklaştı ve böylece Antarktika'nın genel hatlarını belirledi. Yani, modern zamanlarda Antarktika'yı keşfedenler Ruslardı. Peki sırada ne var…

Ve sonra, bugün genel olarak kabul edilen tarihsel versiyona göre, Antarktika kıyılarına büyük ölçekli seferler sadece … 130 yıl sonra - Sovyet Antarktika programının başlatıldığı 1950'lerde!

Şaşırtıcı ama gerçek! Rus, Sovyet ve sonra - ve yine buzlu kıtayla ilgili Rus araştırmaları, örneğin Amerikan veya Alman olanlardan daha az soru (daha fazla değilse!) gündeme getiriyor.

Resmi bir bakış açısıyla, Sovyetler Birliği'nin Antarktika programları hakkında yüzlerce ve binlerce makale, kitap, broşür yazıldı ve yayınlandı ve 1991'den beri - Rusya Federasyonu'nun birçok belgeseli çekildi. Görünüşe göre hiçbir sır ve gizem kalmadı. Buzlu bir kıta, sert bir iklim, bir penguen ülkesi ve aşırı soğuk, kutupsal kışlama vb.

Ama her şey gerçekten bu kadar açık mı?

Anonim kalmayı seçen bir Sovyet gazisi kutup kaşifi, 1940'ların sonlarında (yaklaşık olarak Amiral Byrd'ın ölümünün zamanıyla aynı dönemde) yüzden fazla adamın gömüldüğü St. Petersburg'daki Smolensk Mezarlığı'nın bulunduğu yere dikkatimi çekti. sefer). Aynı mezar taşları, Slav soyadları ve ölenlerin ortalama yaşı, savaş mezarlarını düşündürüyor. Ancak bu yıllarda SSCB, bildiğimiz gibi, kimseyle savaşmadı. Burada kutup kaşifleri yatıyor, hayatta kalan meslektaşlarını açıkladılar ve kışı altıncı kıtada geçirdiler.

SSCB'nin Antarktika'daki gizli görevi (ülkemiz resmi olarak orada sadece 1956'da araştırmaya başladı), o zamanlar deniz istihbaratının başkanı olan iki kez Sovyetler Birliği Kahramanı Ivan Papanin adında isimsiz bir muhatap tarafından bağlantılı. Sanki ince giysiler içindeki efsanevi Aryanlar değil de Papaninliler, Amiral Byrd'ı, halkımızın açtığı kıtanın "esas olarak bizim" topraklarında sert bir şekilde karşıladılar. SSCB ile ABD arasındaki "soğuk savaş"ın Churchill'in Fulton konuşmasıyla değil, bu çatışmayla başladığı ortaya çıktı.

Bu, Savely Kashnitsky'nin haftalık "Argumenty i Fakty"de yayınlanan "Altıncı kıtanın altındaki gizli uygarlık" başlıklı makalesinden bir alıntıdır (No. 17, 22 Nisan 2009).

Başka bir alıntı:

Özellikle büyük iki gölün arasında bulunan kayalık bir tepede, kutup kaşifleri için bir mezarlık var. Yaramaz bir tamirci tarafından tepenin zirvesine sürülen uzun süredir hizmet dışı bırakılan Penguen arazi aracı, bir posta pulunda bile tasvir edilen bir anıt haline geldi. Tepeye çıktım. Anıt açısından, mezarlık dünyadaki birçok ünlü mezarlıktan daha düşük değildir - örneğin Novodevichy ve hatta Arlington. Pilot Chilingarov'un mezarında, beton bir kaideye dökülen dört kanatlı bir pervane ve gömülme tarihi: 1 Mart 1947'yi görünce şaşırdım. Ancak sorularım cevapsız kaldı - Novolazarevskaya'nın mevcut yönetiminin o uzak yıldaki istasyonun faaliyetleri hakkında hiçbir fikri yok. Gördüğünüz gibi bu zaten tarihçilerin işi …

İkinci alıntı, ilk Sovyet Antarktika seferinin üyelerinden birinin anılarından alınmıştır - Vladimir Kuznetsov, St. Petersburg'da "Gidrometeoizdat" yayınevi tarafından yayınlandı (AV Biryuk'un kitabından alıntı yaparak "UFO: gizli bir grev", bölüm 3 "Antarktika", bölüm 4 "İstasyon" Novolazarevskaya ").

Alexander Biryuk, Vladimir Kuznetsov'un anılarından bu paragrafı şöyle yorumluyor: A. V. Chilingarov, Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında Birinci Feribot Havacılık Tümeni'nde görev yaptı. Bölüm komutanı, Alaska'dan SSCB'ye (Krasnoyarsk) Alsib rotasından sorumlu olan SSCB Hava Kuvvetleri Albay Ivan Mazuruk'du (1906-07-07–1989-02-01), uçakların Sovyetlere tedarik edildiği Lend-Lease kapsamındaki birlik, Sovyet-Alman cephesi ABD'ye teslim edildi.

A. V.'nin mezarı üzerinde dört kanatlı pervane 1 Mart 1947'de gömülen Chilingarov, yalnızca 1944-1945'te Lend-Lease kapsamında ABD'den SSCB'ye tedarik edilen P-63 Kingcobra uçağına ait olabilir. Fakat Sovyetlerin Antarktika'yı keşfi sadece 1956'da başladıysa, Kingcobra 1947'de Antarktika'da nasıl oldu?

2005 yılında, Moskova yayınevi "Algoritma", Olga Greig'in "Gizli Antarktika veya Güney Kutbu'ndaki Rus istihbaratı" adlı bir kitabını yayınladı. Bu kitabın özü aşağıdaki gibidir: 1820'den beri Rusya, önemsiz kesintilerle altıncı kıtayı aktif olarak keşfetmeye ve incelemeye devam etti. Dünya Savaşı'nın başlamasından önce bile hazırlıklar başladı ve bitiminden sonra, Antarktika kıyılarında bulunan SSCB Donanması'nın Antarktika filosunun oluşumu tamamlandı. Buz kıtasını araştırırken ve incelerken Stalin, savaş yıllarında bile durmayan Hitler ile yakın işbirliği içinde çalıştı. Antarktika civarında uzaylı istihbaratının temsilcileri kesinlikle mevcut. Ancak tüm bu bilgiler sadece ölümlüler için değildir.

Kitabın yazarı hakkında hiçbir şey söylenmiyor - Olga Greig. Bu soyadı bireysel mi yoksa toplu bir takma ad mı ve eğer öyleyse, kimin ve bu bir takma ad mı? Bilinmeyen. İlk bakışta, bu kitabı yazarken ve yayınlarken izlenen hedef net değildir. Tamamen fırsatçı, satılabilir bir metin yazarak biraz para kazanmak için mi, yoksa bir grup ilgili kişinin Rus iktidar seçkinlerine ve ülke nüfusunun düşünen kısmına bir tür “mesaj” mı, bir tür çağrı mı? Antarktika'nın aktif gelişimini sürdürmek? (Parantez içinde, Olga Greig'in kitabının 2011'de ikinci baskısında yayınlandığını ve aynı yazarın aynı konudaki başka bir kitabıyla da desteklendiğini unutmayın: "Antarktika Operasyonu veya Güney Kutbu Savaşı".

Olga Greig'in ilk kitabının 5 Mart 2007'de yayınlanmasından kısa bir süre sonra, Rus internet forumlarından birinde Rus FSB'sinin Güney Kutbu'na yürüyüşünü anlatan bir "yazı" yayınlandı.

Bu mesaj, özellikle şunları söyledi:

Rusya Federasyonu Federal Güvenlik Servisi Müdürü Nikolai Patrushev ve ilk yardımcısı, Sınır Servisi başkanı Vladimir Pronichev ve Devlet Duma Başkan Yardımcısı Artur Chilingarov, Roshydromet başkanı Alexander Bedritsky ve hatta Rusya'nın Şili Büyükelçisi Yuri Filatov Şili'de "havadan atlama" kullanarak, ilk olarak Güney Amerika'dan Antarktika'ya "An-74" uçağında gerçekleştirildi ve burada 5 Ocak'ta King George Adası'na indiler. Çalışan beş Rus Antarktika istasyonundan biri var - Bellingshausen.

7 Ocak'ta iki Mi-8 FSB helikopterinin üst düzey yetkilileri Güney Kutbu'na akın etti. Rus yayınlarından biri muzaffer bir şekilde “İnsanlık tarihinde ilk kez”, “Hıristiyanlar Ortodoks Noelini Güney Kutbu'nda kutladılar - dünyanın tüm meridyenlerinin 2835 metre yükseklikte birleştiği yer.”

Patrushev, Noel coşkusunda, keşif gezisinin başarısını bildirmek için Vladimir Putin'i uyandırmaya bile cüret etti. Doğru, bunun için özel iletişimini değil, FSB başkanının ziyareti karşısında hayrete düşüren Amundsen-Scott istasyonundan Amerikalı kutup kaşifleri tarafından kendisine sağlanan bir uydu telefonu kullandı.

Rusya FSB'sinin Habarovsk Havacılık Merkezi başkanı Albay Andrei Sobolev, Pogranichnik Severo-Vostoka gazetesine (12 Aralık 2007 tarih ve 49) bu ziyaretin amacını çok açık bir şekilde anlattı:

Her şeyden önce politiktir. Bu yıl, Antarktika'nın halka açık bir bölge olarak kabul edildiği 50 yıllık uluslararası bir anlaşma sona eriyor. Anlaşmanın süresi ne kadar yakınsa, bazı ülkeler o kadar aktif olarak güney kıtasının tek taraflı mülkiyetini talep etmeye başlar.

Bu arada, Antarktika en zengin bölgedir. Sonuçta, bu en hafif uranyum. Bu nedenle, varlığımızı belirtmek için üst düzey bir Rus heyetini oraya getirmek için siyasi bir karar alındı. Seferin genel yönetimi Artur Nikolaevich Chilingarov tarafından gerçekleştirildi ve FSB'nin direktörü Nikolai Platonovich Patrushev devletin resmi temsilcisiydi.

18 Kasım 2009'da Rusya Federasyonu Başbakanı Vladimir Putin'in Rus Coğrafya Kurumu Mütevelli Heyeti'ne başkanlık ettiği biliniyordu. Mütevelli Heyeti başkanı statüsünde olan Rus Coğrafya Kurumu'nun ilk toplantısında, Rus Coğrafya Kurumu bütçesine tahsisatları artırmak için en az 10 kez (50 milyon rubleye kadar) önerdi. bu toplum tarafından yürütülen araştırma çalışmalarını korumak. Aynı gün, Rusya Coğrafya Derneği'nin yeni başkanı olarak seçilen Rusya Federasyonu Acil Durumlar Bakanlığı başkanı Sergei Shoigu, coğrafyayı daha da popülerleştirme sözü verdi ve hatta özel bir TV kanalı oluşturma olasılığını fark etti.

Ve 15 Nisan 2011'de, RIA-Novosti haber ajansı tarafından bildirildiği üzere, Mütevelli Heyeti'nin düzenli bir toplantısında, özellikle RGS'nin yakında kendi gemilerine ve sualtı araçlarına sahip olabileceği açıklandı: Başbakan Vladimir Putin, bir Rus deniz araştırma gemisi geliştirme ve inşa etme fikrini destekledi.

Bir yıl önce, 15 Nisan 2010'da Arjantin'e ilk resmi ziyaret sırasında Rusya Devlet Başkanı Dmitry Medvedev ve bu Güney Amerika cumhuriyetinin Devlet Başkanı Cristina Fernandez de Kirchner'in çeşitli faaliyet alanlarında işbirliği konusunda 12 anlaşma imzaladığını da hatırlatalım.

Bu vesileyle, özellikle Kanal Bir'in hikayesinde şunlar söylendi:

Rusya, teknolojilerini sadece enerjide değil, aynı zamanda demiryollarının restorasyonunda da sunuyor - Arjantin'de yarı yok edildi, uzay araştırmalarında - Arjantin'de GLONASS uydu sistemi için yeni nükleer santrallerin inşasında yer ekipmanı kurulacak, Antarktika çalışmasında olduğu gibi - burada Rus buzkıranlarına ve helikopterlerine ihtiyacımız var.

Bundan sonra, 21 Ekim 2010'da, Rusya Federasyonu Hükümeti başkanı Vladimir Putin'in başkanlık ettiği bir toplantısında, Rusya'nın Antarktika'daki Faaliyetlerini Geliştirme Stratejisi tartışıldı.

Bu stratejinin ayrıntıları ve geliştirilmesinden önceki koşullar medyada geniş çapta yer almadı.

Kitabın bir parçası I. A. Osovin, S. A. Pochechuev "Antarktika'nın Uğursuz Sırları"