Tek katlı Amerika nereden geldi?

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-10 22:48

Amerika Birleşik Devletleri'nin sanayileşme sırasında başlayan uyku alanlarının gelişimine tarihsel bir bakış.

Amerika Birleşik Devletleri'nde konut alanları inşa etmek, arazi geliştirme ve saha hazırlığı ile başlar. Arazi ayrı parsellere ayrılır, sokaklar hazırlanır, kanalizasyon ve yağmur giderleri yapılır, elektrik şebekeleri, gaz ve telefon hatları sağlanır ve ancak o zaman evlerin inşaatı başlar. Bu tür arsalar bir şirket tarafından hazırlanır ve inşa edilir ve bu tür inşaat hakkında zaten ayrıntılı olarak yazdım, ancak bu her zaman böyle değildi.

Bugün 1900'ler - 1940'lardaki "Amerikan Rüyası" nın hikayesini anlatacağım ve bu tür bir inşaatın nüfus için olanaklarını finansal bir bakış açısıyla ele alacağım.

1. Yirminci yüzyıla kadar, yerleşim alanlarının çoğu nispeten küçüktü ve mevcut sokakları uzatarak yeni alanlar mevcut alanların etrafında genişledi. Geliştiriciler için herhangi bir hükümet şartı yoktu. geliştirici şirketler esasen mevcut değildi. O zamanlar, sadece şehrin orta kesimlerindeki binalar, güzelliği korumak için sıkı bir şekilde düzenlenmiştir.

2. Şirketler, bireysel inşaat için arazi sattı ve bir arsa satın aldıktan sonra, mal sahibi herhangi bir inşaat şirketinden kendisi için bir ev sipariş etti. Bir süre sonra arsa satan şirketler için tek tek parseller yerine hazır altyapısı olan alanlarda arsa satmanın çok daha karlı olacağı anlaşıldı. "Bölge inşaatı" terimi böyle doğdu.

3. Bu türden ilk semtlerden bazıları 1927'de iki mimarın yönetiminde iki bağımsız şirket tarafından inşa edildi - Baltimore şehri yakınlarındaki E. Boston ve Kansas City'nin banliyölerinde D. Nicholas.

4. Mahalleler, 35.000 nüfuslu yaklaşık 6.000 haneden oluşuyordu. Çünkü her iki durumda da geliştirme alanı çok büyüktü, daha sonra geliştirici, bölgenin tüm altyapısının inşası konusunda okullar, mağazalar, yakındaki ofis binaları şeklinde bir dizi yeni sorunu çözmek zorunda kaldı. Bu durumda, sadece teknik ve iletişim hatları yeterli değildi ve ardından mimarlar uyku alanlarının geliştirilmesi için ilk standartları uygulamaya karar verdiler.

5. Böylece, bugün konut alanlarının inşasının birçok yönünü düzenleyen, yani Ulusal Kentsel Planlama Derneği ve Amerikan Kentsel Gelişim Enstitüsü gibi çeşitli mimarlar ve inşaatçılar dernekleri doğdu. Dernekler, bina standartlarıyla ilgili düzenlemelere ve yasalara ek olarak, yeni şirketlerin tasarımlar ve yerleşim planları oluşturmasına yardımcı oldu ve bu da potansiyel alıcılara birçok yönden yardımcı oldu. şirketler, alıcıların gelişimi için bir ana plan sağlamaya başladı.

6. Ancak ekonomik bunalımın ortaya çıkmasıyla birlikte, konut alanlarının inşası meselesi geçici olarak donduruldu: çoğu insan kendini parasız bir durumda buldu. Alanların daha da iyileştirilmesi konuları, daha iyi zamanlara kadar geçici olarak ertelenmek zorunda kaldı. 1929'da Başkan G. Hoover, tam da buhranın başladığı bir anda, konut sorunu üzerine oturumlar düzenlemeye başladı ve inşaat şirketleri, nüfusun iflası nedeniyle inşaat projelerini aceleyle dondurmaya başladı. Ancak F. Roosevelt'in yönetime gelmesinden önce, hiçbir temel yasa kabul edilmedi.

7. O zamanlar ev sahipleri hemen sahipleri tarafından satın alınırdı, bu nedenle yerleşim alanlarında sadece zengin ve hali vakti yerinde olanlar yaşayabilirdi, orta sınıf bile böyle bir yaşamı göze alamazdı. 1910 ile 1920'lerin ortaları arasında, bankalar, ödeme gücü iyi olan kişilere 2 ila 5 yıl arasında değişen sürelerle özel ipotek kredisi verdi, ancak bu tür krediler orta sınıf için hala "pahalı"ydı. Nüfusa borç para vermek için ilk büyük girişimlerin, hükümetin özel gayrimenkuller için krediler kanununu kabul etmesinden sonra 1932'de yapıldığını belirtmekte fayda var.

8. Daha 1933'te, iflas nedeniyle, 1932'de krediyle alınan evler, sahipleri tarafından günde yaklaşık 1.000 oranında terk edildi. Başkan F. Roosevelt'in Beyaz Saray'a geldiğinde ekonomik toparlanmanın bileşenlerinden birini nüfusa iyi konut sağlamada görmesi şaşırtıcı değil. Cumhurbaşkanlığı yönetimi dedi ki: İnsanlar evde mutluysa işte de mutlu olacaktır.

9. Bu nedenle, 27 Haziran 1934'te, Devlet Başkanı tarafından imzalanan hükümet, yerleşim alanlarının inşası için en önemli yasalardan birini - Nüfusa Özel Gayrimenkul Satın Alma için Borç Verme Federal Yasasını kabul eder.

10. Ülke tarihinde ilk kez, ev sahipleri ipoteklerini yükselen veya düşen fiyatlara karşı %80 oranında korumayı başardılar ve kredinin kendisi hükümet tarafından 15 yıl süreyle yıllık %5 olarak verildi.

11. Programın kendisi 3 yıl sürdü, ancak bu üç yıl içinde orta sınıf nüfus ilk kez banliyölerde bir ev satın alma fırsatı buluyor, yerleşim alanlarının yapımında bir artış var. Bu dönemde "Amerikan Rüyası" terimi doğdu.

12. Programın üçüncü yılına gelindiğinde faiz oranı %3'e indirilmiş, kredi vadesi 20-25 yıla çıkarılmış ve daha yüksek oranda kredi alanlar refinansmana tabi tutulabilir.

13. İnşaatın yoğunlaştırılmasının bir sonraki aşaması, katılımcıların yavaş yavaş geri dönmeye başladığı, devletin yalnızca çeşitli sübvansiyonlar şeklinde yardım sağladığı değil, aynı zamanda onlara iyi işler sağladığı İkinci Dünya Savaşı dönemine denk gelir.. Savaş gazileri her zaman önce işe alındı. Bu arada, bu ilke bugün de geçerliliğini koruyor. Askeri personel için evlerin inşası, 1944 Gazi Yardım Yasası'ndan veya bir ordunun sona ermesi üzerine devletten gayrimenkul satın almak için düşük faizli ipotek garantisi veren "Askeri Personelin Hakları" Yasası'ndan sonra daha da hızlandı. askeri personelin sözleşmesi ve işten çıkarılması.

14. 1941 ile 1944 yılları arasında savaş gazileri için 2.300 evin inşa edildiği Kaliforniya'da, eksiksiz altyapıya sahip ilk büyük mahalleler gelişmeye başlar.

15. Şu anda şirketler, parklar, ofis binaları, okullar, mağazalar, anaokulları ile bugün zaten bilinen yerleşim düzeninde semtler inşa etmeye başlıyor.

16. Uyku alanları artık ilçe değil, kendi adları, posta kodları, telefon kodları ile bağımsız belediye birimleri haline geliyor. Bu tür bölgelerin nüfusunun çoğu şehir içinde çalışıyor, ancak nüfusun bir kısmı doğrudan bu tür bölgelerde iş buluyor. Küçük işletmelerin şehir merkezlerinden eteklerine doğru yayılmaya başlaması, yerleşim alanlarının gelişimini daha da artırmaktadır.

17. Aynı zamanda, arazi kullanımına ilişkin gereksinimler sıkılaşmaya başlar, bu tür ilk yasalar 1909'da kabul edilmiştir. Kanunların çıkarılmasının amacı, öncelikle uyku alanlarının temiz ve düzenli tutulmasına indirgenmiştir. Örneğin, fabrikaların yerleşim bölgelerinden 20 km'lik bir yarıçap içinde bulunması yasaklandı. Tampon bölge, ofis binaları veya depoların yanı sıra zincir mağazalardı.

18. Arazi kullanımını düzenleyen yasaların kabul edilmesiyle, inşaatçılar, uyku alanlarının tasarımını gözden geçirme ve içlerinde rahatlık ve güzellik yaratma konusuna sadece park alanları şeklinde değil, aynı zamanda tasarımın iyileştirilmesi şeklinde de döndüler. evlerin ve sokakların planlanması, yapay rezervuarlar ve rekreasyon alanları oluşturulması.

19. Bir sonraki bölümde size ABD ulaşım sistemlerinin evrimine bağlı olarak uyku alanlarının evrimini anlatacağım ve ardından uyku alanlarının tasarımı ve yerleşiminden bahsedeceğiz.

Fotoğraflar Houston'ın banliyölerinden birini gösteriyor.

Amerika Birleşik Devletleri'nin sanayileşmesinin başlamasıyla birlikte birçok aile banliyölere göç etmeye başladı. Bunun nedeni iki faktördü: birincisi, önde gelen büyük şehirler sanayi ve meşgul devlere dönüştü, birçok sakin gürültü ve sanayi arasında yaşamaktan rahatsız oldu. İkincisi, toplu taşımaya olan bağımlılığı ve iş yeri yakınında konut ihtiyacını ortadan kaldıran Ford ve yollar vardı. Sessizlik ve yeşilliklerle çevrili özel bir evi olan romantik ve sakin bir banliyö, birçokları için bir rüya ve ideal bir yaşamın resmi, bir “Amerikan rüyası” haline geldi.

1. Bu arada, 1800'lerin ortalarında, çok sayıda ve yollarda arabaların ortaya çıkmasından çok önce, zaten bazı mimari eskizler ve uyku alanlarının düzeni vardı. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu konudaki ilk çalışmalardan biri Andrew Downing'in "Peyzaj Bahçeleri Teorisi ve Uygulaması Kursu" adlı kitabıydı. Andrew bu kitapta uyku alanlarının düzenini ve inşasını resimlerle ve ağaçların nasıl dikileceği veya sokakların nasıl düzenlenmesi gerektiği gibi birçok küçük ayrıntıyla anlattı. Ancak bu çalışmanın kendisi bu alanda, Büyük Britanya'da ilk değildi, o zamana kadar, bu konuda zaten çok sayıda mimari ve mühendislik makalesi ve kitabı vardı. Fikrin kendisi hiç de yeni olmasa da, ilk banliyö bölgesi 1819'da Brooklyn'de inşa edildi. 60 dönümlük arazide, 50 fite 100 fit birkaç düz sokak vardı. Bu arada, 50 metrelik arsa, 55 ve 60 metrelik arsalarla birlikte bugün özel konut piyasasında hala en popüler olanlardan biri.

2. Bu kitabın değeri, Andrew'un sıradan nüfusa (sadece mimarlara ve mühendislere değil) birçok kişinin hayalini kurduğu "resimdeki" evin sadece çok zengin insanlar için değil, aynı zamanda ayrıca orta sınıf için. Önümüzdeki birkaç on yılda, bu fikir kitlelerin derinliklerine inecek. 1869'a gelindiğinde, Brooklyn'in en büyük banliyölerinden biri, benzer parsellere bölünmüş 500 dönümlük araziyle ortaya çıktı. Bölgeye "Bahçe Şehri" adı verildi. Küçük evler düz sokaklarda bulunuyordu, alan zaten olgun ağaçlarla doluydu, bahçeler, yürüyüş yolları ve muhteşem bir hayatın diğer küçük şeyleri vardı. O andan itibaren, böyle bir düzen New England sınırlarının ötesine yayılmaya başladı. 1907'de Kansas'ta benzer şekilde planlanmış bir mahalle Köy Kulübü olarak adlandırıldı. Ancak bu alanlarda bir sorun vardı - düz uyuyan sokaklar, yoğun bir caddede bir köy evinin sıcaklığını alıp götüren bir yaşam duygusu yarattı. Sorunun çözümü havadaydı, çok yakındı.

3. 1890'lara gelindiğinde, ormanda sivrisineklerin arasında bir yerde özel bir ev fikri kitleler arasında tamamen ortadan kalkıyor. Eski ilkelerin yerini, uyuyan banliyöleri planlama ve bunları eksiksiz bir altyapı ve yükseltme ile inşa etme fikri aldı. Louis, Missouri'de 1884 yılında inşa edilen alanlardan biri böyle görünüyordu. Düz sokakların varlığı, uyku alanı için en iyi çözüm değildir.

(Lithograph by Gast, Missouri Tarih Kurumu'nun izniyle, neg. 21508)

4. Ve bu, modern bir yerleşim düzenine sahip daha gelişmiş bir alandır - inşaat, 1869'da Illinois eyaletinde, Chicago'nun banliyölerinde başladı. Bu alan üzerinde daha ayrıntılı duralım, çünkü modern haliyle bölgenin ilk toplu gelişimiydi, bugünkü yerleşim düzeni bu alandan pek farklı değil. Aslında, bu gerçekten ilk gelişmiş alan değil. 1851'de Ohio'da, Glendale adlı kavisli sokaklara sahip küçük bir test alanı inşa edildi. Bununla birlikte, Chicago banliyö bölgesi, bugünün standartlarına göre planlanmış sofistike gelişmeye sahip ilk büyük metropol alanıydı. İlk olarak, sık ormanlık alandaki inşaat sırasında, çok sayıda yaşlı ağaca dokunulmadan bırakılan sadece inşaat için gerekli alanlar kesildi. Bunun da ötesinde, bölgede tepeler ve bölgeye harika bir manzara sunan yakındaki bir nehir vardı. İkincisi, tüm alan bir inzivaya çekilme hissi yaratan bir yığın kavisli caddeye sahipti ve üçüncüsü, tüm arazi parselleri alışılmadık, düzensiz "parçalara" bölündü. Bu yaklaşım, geometriyi ve cetvel boyunca yaşama hissini ortadan kaldırdı. Ve son olarak dördüncüsü, evlerin tasarımı tek tek yapılmış ve evler karbon kopya olarak birbirini tekrarlamamıştır. Bölgenin baş mimarı Frederick Olmsted'di ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki tasarımları gelecekte 29 eyalette 450'den fazla benzer mahalleyi içerecek.

Alan böyle görünüyordu, alanın altındaki gri boyasız alan nehir.

(Planın izniyle Frederick Law Olmsted Ulusal Tarihi Bölgesi; fotoğrafın izniyle Ulusal Tarihi Yer İşaretleri Araştırması)

5. 1930'ların başlarında, banliyö bölgelerinin mimari ve planlamasının yönü tamamen teoride değil, kağıt üzerinde, çeşitli ilk kodlar ve standartlar ve ayrıca kitaplar şeklinde oluşturuldu: otoyollardan uyku sokaklarına erişim yolları, bir dizi dükkan tarafından kesilmiş, kavisli sessiz uyku sokakları, çok sayıda çıkmaz sokak (arabaların geçiş akışını kesmek için), ağaçlar ve su kütleleri olan açık alanlar, açık cepheli evler ve bireysel mimari, ama aynı stil ve malzemeler.

6. 1934 Ulusal Ev Sahipleri Yasası anlaşmaya son verdi. Bu yasa, Federal Ev Sahipleri İdaresi'ni kurdu. Depresyondan çıkmak ve her şeyden önce insanlara barınma sağlamak gerekiyordu. Bu amaçla hükümet, ev satın alırken özel kişilerin finansmanı, gayrimenkul değerleme, krediler ve gayrimenkulde özel yatırım ile ilgili kurallar ve kanunlar, özel sektör inşaatları için kurallar ve özel sektör için sigorta yükümlülüğü gereklilikleri ile ilgili kurallar oluşturmuştur. konut ve yönetim tüm bu ekonomiye baktı. En deneyimli ve yetenekli peyzaj mimarlarından biri olan Steward Mott, idarenin başına geçti. O andan itibaren özel şirketler, yeni alanların inşası için bir planın onaylanması için idareye başvurmak zorunda kaldı. Buna karşılık yönetim, bölgelerin planlanması için katı gereksinimler belirlemiş, şirketleri sadece evleri damgalamaya değil, aynı zamanda tamamen iyileştirilmiş güzel semtler yaratmaya da zorlamıştır. 1936'dan 1940'a kadar yönetim, tüm geliştirme şirketlerinin uyması gereken bir dizi ryaikod yayınladı. Mimari ile ilgili günümüze kadar geçerli olan (küçük değişikliklerle) bu eğitimlerin ana noktalarına bir göz atalım.

7.

1. Özel alanlar sağlığa zarar vermeden yaşamaya uygun yerlere yerleştirilmelidir (mesela bir metalurji fabrikasının yanına bir semt inşa etmenin bir yolu olmadığı gerçeğinden bahsediyoruz).

2. Alanlar, nüfusun yaşamı için minimum riskle, yerleşime uygun yerlere yerleştirilmelidir (bu, sürekli kasırgaların olduğu yerlerde, sel veya dumanlı bölgelerde, eggey, merhaba Louisiana ve Kansas'ta alanlar inşa etmemeniz gerektiği anlamına gelir).

3. Her ilçe, nüfus için tasarlanmış eksiksiz bir altyapıya sahip olmalıdır (okullar, anaokulları, hastaneler, yollar, toplu taşıma vb.).

4. Alana gerekli tüm endüstriyel altyapının inşası dahil edilmelidir (arıtma tesisleri, kanalizasyon, şiddetli yağışların uzaklaştırılması için drenaj kanalları vb.).

5. Şehirlerin imarına sunulması, yani. alışveriş merkezleri, ofis binaları vb. gibi arazinin başka bir şey için tasarlandığı yerde duramazsınız.

6. Fiyatlandırmanın korunması, yani. evler, fiyat çizgileri önemli sapmalar olmaksızın yaklaşık olarak aynı olacak şekilde tek bir plana göre inşa edilmelidir. Bunun için, örneğin, parsellerin büyüklüğü, parselin kenarından girinti (yani, 55 fitlik bir arsa üzerine büyük bir ev inşa edilemez, çünkü büyük bir ev inşa edilemez) gibi çeşitli yasalar kabul edilmiştir. girinti nedeniyle uygun değil), malzemelerin kalitesi ve türü.

8.

7. Alanın işletilmesi için eksiksiz bir mali plan - yani. geliştirici, alanın bakımı için tüm finansal giderleri alanın kiralanacağı şehirle koordine etmelidir. Bu, alanın bakımını yapma maliyetlerini, tüm altyapıların bakımını, onarım maliyetlerini, oyun alanları ve spor sahaları gibi doğrudan gelir getirmeyen endüstrilerin maliyetlerini veya güzelleştirmenin bakımını içerir. Bu hesaplamalara göre bölgede ikamet vergisi ve konut fiyatlarındaki artış hesaplanmıştır. Bu arada, bilmeyenler için, özel bir evin her sahibi, her yerel yönetime yıllık olarak vergi öder. Houston'da bugünün vergileri, bir evin ekspertiz değerinin %3 ila %5'i arasında değişmektedir. Şunlar. eviniz bugünün piyasasına göre 500.000 dolar değerindeyse, yıllık verginiz ortalama 15.000 dolar olacaktır. Bu para bölgenin bakımına, okullara, yol onarımlarına vb. Mali yönden ve evlerin değerlemesinden daha sonra bahsedeceğim.

8. Standart ayrıca yolların yapımı, şerit sayısı, yolların mimarisi, virajlar, inişler ve çıkışlar, blokların boyutu, park ve spor alanlarının varlığı, alanın sulanması, kanalizasyon, elektrik vb.

9. Bu, yeni kurulan yönetimin birkaç yıl içinde yaptığı türden bir karışıklık. Artık inşaatçılar daha uygun yatırım koşullarına kavuşmuş, birçok inşaat sorunu ve şehir yetkilileri ile inşaatçılar arasındaki koordinasyon çözülmüştür. Bunun da ötesinde, Mott federal hükümeti kavisli sokaklarda yasa çıkarmaya zorlamayı başardı. New York'un inşasından bu yana mühendislerin cetvele çok âşık olduklarını ve pusula diye bir şeyin hâlâ var olduğundan haberleri olmadığını hatırlatmama izin verin. Böylece doğrudan yapılabilecek her şey doğrudan yapıldı ve kavisli sokaklar bir sansasyon ve geleceğe atılım olarak algılandı. Aslında kavisli sokakların düz olanlara göre pek çok avantajı var, öncelikle yukarıda da bahsettiğim gibi sıcak bir atmosfer yaratıyor ve işlek bir caddede yaşıyormuş hissini alıp götürüyor. İkincisi, kavisli sokaklar kabartmalı alanlarda çok daha uygundur, çünkü Yolların eğimlerinin eğim açıları, tepelerin etrafında bükülerek kontrol edilebilir. Üçüncüsü, kavisli sokaklar, kabartmalı yerlerde iletişim ve yol inşa etme maliyetini düşürdü. Son olarak, daha güvenli trafik oluşturdular, çünkü yurt alanlarındaki kavşak sayısı keskin bir şekilde azaldı ve sürüş sırasında sürücünün dikkati artıyor. 1940'tan itibaren kavisli yollar yasallaştı ve şimdi uyku alanlarının tasarımı için de gerekliliklerden biri haline geldi.