Dünyanın başka bir tarihi. Bölüm 1b
Dünyanın başka bir tarihi. Bölüm 1b

Video: Dünyanın başka bir tarihi. Bölüm 1b

Video: Dünyanın başka bir tarihi. Bölüm 1b
Video: Певчих – что коррупция сделала с Россией / Pevchikh – What Corruption Has Done to Russia 2024, Mayıs
Anonim

Başlangıç

Şimdi Pasifik kıyılarında neler gördüğümüze bir bakalım. Felaketin genel senaryosuna göre, çarpma bölgesinden her yöne kilometrelerce bir su duvarının hareket ettiğini hatırlatmama izin verin. Aşağıda, etki yerini ve dalganın yönünü işaretlediğim Pasifik Okyanusu bölgesindeki kıtaların ve deniz yatağının kabartmasının bir haritası bulunmaktadır.

resim
resim

Deniz tabanındaki ve Pasifik kıyılarındaki tüm görünür yapıların tam olarak bu felaket sırasında oluştuğunu iddia etmiyorum. Bundan önce de belli bir kabartma yapısının, fayların, sıradağların, adaların vs. var olduğunu söylemeye gerek yok. Ancak bu felaket sırasında, bu yapıların hem güçlü bir su dalgasından hem de Dünya'nın içinde bozulmadan oluşması gereken yeni magma akışlarından etkilenmesi gerekirdi. Ve bu etkiler yeterince güçlü olmalı, yani haritalarda ve fotoğraflarda okunabilir olmalıdır.

Şimdi Asya kıyılarında gördüğümüz şey bu. Uçağa projeksiyondan dolayı haritalarda oluşan bozulmayı en aza indirmek için Google Earth programından özel olarak ekran görüntüsü aldım.

resim
resim

Bu görüntüye baktığınızda, devasa bir buldozerin Pasifik Okyanusu'nun dibinde, arıza bölgesinden Japonya kıyılarına ve Kuril Adaları'nın yanı sıra Komutan ve Aleut Adaları'na kadar yürüdüğü izlenimini ediniyorsunuz. Kamçatka'yı Alaska'ya bağlayın. Güçlü bir şok dalgasının kuvveti, dipteki düzensizlikleri düzeltti, kıyı boyunca uzanan fayların kenarlarını aşağı itti, fayın karşı kenarlarına bastırdı, kısmen okyanusun yüzeyine ulaşan ve adalara dönüşen setler oluşturdu. Aynı zamanda, adalardan bazıları, felaketten sonra Pasifik volkanik halkasının tüm uzunluğu boyunca yoğunlaşan volkanik aktivite nedeniyle felaketten sonra oluşmuş olabilir. Ancak her durumda, dalga enerjisinin esas olarak bu şaftların oluşumuna harcandığını ve dalga daha ileri giderse, kıyıda daha fazla gözle görülür bir iz gözlemlemediğimiz için gözle görülür şekilde zayıfladığını görebiliriz. Bir istisna, dalganın bir kısmının Kamçatka Boğazı'ndan Bering Denizi'ne geçtiği, kıyı boyunca yüksekliklerde keskin bir düşüşe sahip, ancak belirgin şekilde daha küçük bir ölçekte karakteristik bir yapı oluşturan Kamçatka sahilinin küçük bir alanıdır.

resim
resim

Ancak diğer taraftan, biraz farklı bir resim görüyoruz. Görünüşe göre, başlangıçta, Mariana Adaları'nın bulunduğu sırtın yüksekliği, Kuril Adaları ve Aleut Adaları bölgesinden daha düşüktü, bu nedenle dalga enerjisini yalnızca kısmen söndürdü ve geçti.

resim
resim

Bu nedenle, Tayvan adası bölgesinde ve her iki tarafında, Japonya'ya kadar ve ayrıca Filipin Adaları boyunca, yine keskin bir yükseklik farkıyla benzer bir alt kabartma yapısını görüyoruz.

Ama bizi en ilginç şey Pasifik Okyanusu'nun diğer tarafında, Amerika kıyılarında bekliyor. Kuzey Amerika bir yumru haritasında böyle görünüyor.

resim
resim

Cordillera sıradağlarının sırtı, tüm Pasifik kıyısı boyunca uzanır. Ancak en önemli şey, pratikte okyanus kıyısına düzgün bir iniş ve çıkış görmememizdir ve aslında bize "Cordillera'nın ortaya çıkmasıyla sonuçlanan ana dağ inşa süreçleri Kuzey Amerika'da Kuzey Amerika'da başladı. Jura dönemi", iddiaya göre 145 milyon yıl önce sona erdi. Peki o zaman, 145 milyon yıl boyunca dağların tahrip olması nedeniyle oluşması gereken tüm bu tortul kayaçlar nerede? Gerçekten de, su ve rüzgarın etkisi altında, dağlar sürekli çökmeli, eğimleri yavaş yavaş yumuşatılmalı ve yıkama ve yıpranma ürünleri yavaş yavaş rahatlamayı düzeltmeye ve en önemlisi nehirler tarafından okyanusa taşınmaya başlamalıdır., daha düz bir sahil oluşturan. Ancak bu durumda, hemen hemen her yerde çok dar bir kıyı şeridi, hatta hiç yokluğunu gözlemliyoruz. Ve kıyı rafının şeridi çok dar. Bir kez daha, dev bir buldozerin Pasifik Okyanusu'ndaki her şeyi kaptığı ve Cordillera'yı oluşturan surlara döktüğü hissi var.

Aynı tablo Güney Amerika'nın Pasifik kıyılarında da görülmektedir.

resim
resim

And Dağları veya Güney Cordillera, kıtanın Pasifik kıyısı boyunca kesintisiz bir şerit halinde uzanır. Üstelik burada yükseklik farkı çok daha güçlü ve kıyı şeridi Kuzey Amerika'dakinden bile daha dar. Aynı zamanda, Kuzey Amerika kıyıları boyunca, onunla çakışan derin deniz hendeği olmadan yer kabuğunda yalnızca bir fay varsa, o zaman Güney Amerika kıyılarında derin deniz hendeği vardır.

Burada bir başka önemli noktaya geliyoruz. Gerçek şu ki, şok dalgasının kuvveti, çarpma bölgesinden uzaklaştıkça azalacaktır. Bu nedenle, Japonya, Kamçatka ve Filipinler bölgesinde Tamu masifinin yakın çevresindeki şok dalgasından en güçlü sonuçları göreceğiz. Ancak, her iki Amerika kıyısı açıklarında, özellikle Güney Amerika kıyılarında, çarpma bölgesinden en uzak olduğu için izler çok daha zayıf olmalıdır. Ama aslında, tamamen farklı bir tablo görüyoruz. Büyük bir su duvarının basıncının etkisi en açık şekilde Güney Amerika kıyılarında gözlenir. Ve bu, nesnenin düşmesinden okyanustaki şok dalgasından daha güçlü bir etki oluşturan bir sürecin hala olduğu anlamına gelir. Nitekim Asya kıyılarında ve yakınlardaki büyük adalarda, her iki Amerika kıyılarında gördüğümüz tablonun aynısını görmüyoruz.

Daha önce açıklanan sonuçlara ek olarak, Dünya'nın vücudunun büyük bir nesne tarafından böyle bir darbe ve parçalanması ile başka ne olması gerekirdi? Böyle bir darbe, Dünya'nın kendi ekseni etrafındaki dönüşünü önemli ölçüde yavaşlatamazdı, çünkü Dünya'nın kütlesini ve bu nesneyi karşılaştırmaya başlarsak, o zaman nesneyi oluşturan maddenin yoğunluğunu göz önünde bulundurursak ve bunu elde ederiz. Dünya yaklaşık olarak aynı, daha sonra Dünya yaklaşık 14 bin kat daha ağır bir nesneden oluşur. Sonuç olarak, muazzam hıza rağmen, bu cismin Dünya'nın dönüşü üzerinde gözle görülür bir frenleme etkisi olamazdı. Ayrıca, çarpma sırasındaki kinetik enerjinin çoğu termal enerjiye dönüştü ve kanalın bozulması anında hem nesnenin kendisinin hem de Dünya'nın vücudunun maddesini ısıtmak ve plazmaya dönüştürmek için harcandı. Başka bir deyişle, çarpışma sırasında uçan cismin kinetik enerjisi, fren etkisi yaratmak için Dünya'ya aktarılmamış, ısıya dönüşmüştür.

Ancak Dünya katı, katı bir monolit değildir. Sadece yaklaşık 40 km kalınlığındaki dış kabuk katı iken, Dünya'nın toplam yarıçapı yaklaşık 6.000 km'dir. Ve ayrıca, sert kabuğun altında erimiş magma var. Yani aslında okyanus tabanının kıtasal levhaları ve levhaları, buz kütlelerinin su yüzeyinde yüzmesi gibi magmanın yüzeyinde yüzer. Çarpma anında sadece yer kabuğu değişmiş olabilir mi? Yalnızca kabuğun ve nesnenin kütlesini karşılaştırırsak, oranları zaten yaklaşık 1: 275 olacaktır. Yani, kabuk çarpma anında nesneden bir miktar dürtü alabilir. Ve bu, belirli bir yerde değil, aslında tüm Dünya yüzeyinde meydana gelmesi gereken çok güçlü depremler şeklinde kendini göstermeliydi. Ancak, yalnızca çarpmanın kendisi, Dünya'nın katı kabuğunu ciddi şekilde hareket ettiremezdi, çünkü yer kabuğunun kütlesine ek olarak, bu durumda, yine de kabuk arasındaki sürtünme kuvvetini hesaba katmamız gerekecek. ve erimiş magma.

Ve şimdi hatırladık ki, magmamızın içindeki bozulma sırasında, önce okyanusta olduğu gibi aynı şok dalgasının oluşması gerekirdi, ama en önemlisi, kırılma hattı boyunca daha önce olmayan yeni bir magma akışının oluşması gerekiyordu. Magmanın içinde çeşitli akıntılar, yükselen ve alçalan akıntılar çarpışmadan önce de mevcuttu, ancak bu akıntıların genel durumu ve üzerlerinde yüzen kıtasal ve okyanusal levhalar az çok sabit ve dengeliydi. Ve çarpışmadan sonra, Dünya'nın içindeki bu kararlı magma akışı durumu, tamamen yeni bir akışın ortaya çıkmasıyla bozuldu, bunun sonucunda neredeyse tüm kıtasal ve okyanusal levhalar hareket etmeye başlamak zorunda kaldı. Şimdi nasıl ve nerede hareket etmeye başlamaları gerektiğini anlamak için aşağıdaki şemaya bakalım.

resim
resim

Etki, güneyden kuzeye 5 derecelik hafif bir kayma ile neredeyse tam olarak Dünya'nın dönüş yönüne karşı yönlendirilir. Bu durumda, yeni oluşan magma akışı çarpmadan hemen sonra maksimum olacak ve daha sonra Dünya içindeki magma akışı kararlı bir denge durumuna dönene kadar kademeli olarak azalmaya başlayacaktır. Sonuç olarak, çarpmadan hemen sonra, yer kabuğu maksimum engelleyici etkiyi yaşayacak, kıtalar ve magmanın yüzey tabakası dönüşlerini yavaşlatıyor gibi görünecek ve magmanın çekirdeği ve ana kısmı aynı anda dönmeye devam edecek. hız. Ve sonra, yeni akış zayıfladıkça ve etkisi azaldıkça, kıtalar da Dünya'nın geri kalanıyla birlikte aynı hızda dönmeye başlayacak. Yani, dış kabuk, çarpmadan hemen sonra hafifçe kaymış gibi görünecektir. Kayış dişlileri gibi sürtünme nedeniyle çalışan sürtünme dişlileri ile çalışan herkes, tahrik mili aynı hızda dönmeye devam ettiğinde ve kasnak ve kayış boyunca tahrik edilen mekanizmada benzer bir etkinin farkında olmalıdır. ağır yük nedeniyle daha yavaş dönmeye başlar veya tamamen durur … Ancak yükü azalttığımız anda, mekanizmanın dönüş hızı geri yüklenir ve tekrar tahrik mili ile eşitlenir.

Şimdi benzer bir devreye bakalım ama diğer taraftan yapılmış.

resim
resim

Son zamanlarda, nispeten yakın zamanda Kuzey Kutbu'nun muhtemelen modern Grönland bölgesinde başka bir yerde bulunabileceğini gösteren gerçeklerin toplandığı ve analiz edildiği birçok çalışma ortaya çıktı. Bu şemada, kaymanın hangi yönde gerçekleştiğinin açık olması için, sözde önceki kutbun konumunu ve mevcut konumunu özellikle gösterdim. Prensip olarak, açıklanan çarpmadan sonra meydana gelen kıtasal plakaların yer değiştirmesi, yer kabuğunun Dünya'nın dönme eksenine göre benzer bir yer değiştirmesine yol açabilir. Ancak bu noktayı aşağıda daha ayrıntılı olarak tartışacağız. Şimdi, çarpmadan sonra, kırılma çizgisi boyunca Dünya'nın içinde yeni bir magma akışının oluşması nedeniyle, bir yandan kabuğun yavaşladığı ve kaydığı ve diğer yandan çok fazla olduğu gerçeğini düzeltmemiz gerekiyor. Bir nesneyle çarpışmadan kaynaklanan bir şok dalgasından çok daha güçlü olacak olan güçlü atalet dalgası ortaya çıkacaktır, çünkü içine girecek nesnenin çapına eşit 500 km'lik bir alanın hacminde su değildir. hareket, ancak dünya okyanusundaki tüm su hacmi. Güney ve Kuzey Amerika'nın Pasifik kıyılarında gördüğümüz resmi oluşturan da bu atalet dalgasıydı.

İlk bölümlerin yayınlanmasından sonra, beklediğim gibi, resmi bilimin temsilcileri, yazılanları neredeyse hemen saçmalık olarak ilan eden ve yazara cahil ve cahil olarak adlandırılan yorumlarda belirttiler. Şimdi, yazar jeofizik, petrololoji, tarihi jeoloji ve levha tektoniği okuduysa, asla böyle saçmalık yazmazdı.

Ne yazık ki, bu yorumların yazarından esasa ilişkin herhangi bir anlaşılır açıklama alamadığım için sadece bana değil, diğer blog okuyucularına da hakaret etmeye devam ettiği için onu “hamama” göndermek zorunda kaldım.”. Aynı zamanda yapıcı bir diyaloga her zaman hazır olduğumu tekrarlamak isterim ve eğer karşı taraf “aptallara açıklamaya vakit yok, gidin” şeklinde değil de özünde ikna edici argümanlar ortaya atmışsa hatalarımı kabul ediyorum. akıllı kitaplar oku, o zaman anlayacaksın”. Üstelik hayatımda çeşitli konularda çok sayıda akıllı kitap okudum, bu yüzden akıllı bir kitaptan korkmuyorum. Ana şey, aslında akıllı ve anlamlı olmasıdır.

Ayrıca son birkaç yılın deneyimine göre, Dünya'da meydana gelen gezegensel felaketler hakkında bilgi toplamaya başladığımda, önerilerin çoğunun "uzmanlardan" gitmemi ve okumamı tavsiye ettiğini söyleyebilirim. akıllı kitaplar" çoğunlukla, kitaplarında benim versiyonum lehine ek gerçekler bulduğum ya da onlarda, yazarın desteklediği ince modelin dağıldığı hatalar ve tutarsızlıklar bulduğum gerçeğiyle sona erdi. Örneğin, toprak oluşumunda durum böyleydi, gözlemlenen tarihsel gerçeklere göre ayarlanmış teorik yapılar bir resim verirken, bozulmuş bölgelerdeki gerçek toprak oluşumu gözlemleri tamamen farklı bir resim verdi. Teorik-tarihsel toprak oluşum hızının ve şimdi gözlemlenenin zaman zaman farklı olması, resmi bilimin hiçbir temsilcisini rahatsız etmiyor.

Bu nedenle, Kuzey ve Güney Cordilleras'ın dağ sistemlerinin nasıl oluştuğuna dair resmi bilimin görüşlerini incelemek için biraz zaman ayırmaya karar verdim, orada benim versiyonum lehine daha fazla ipucu bulacağımdan veya bazı sorunlu alanlar bulacağımdan şüphe duymadım. Resmi bilimin temsilcilerinin, teorilerinde hala birçok soru ve boş nokta varken, sadece zaten her şeyi açıklamış ve her şeyi çözmüş gibi davrandıklarını, bunun da benim tarafımdan ileri sürülen küresel bir felaket hipotezinin ve sonrasında gözlemlenen sonuçlar oldukça var olma hakkına sahiptir.

Bugün, Dünya'nın görünümünün oluşumunun baskın teorisi, yer kabuğunun nispeten bütünleyici bloklardan - birbirine göre sürekli hareket halinde olan litosferik plakalardan oluştuğuna göre "Plaka Tektoniği" teorisidir. Bu teoriye göre Güney Amerika'nın Pasifik kıyısında gördüğümüz şeye "aktif kıta kenarı" denir. Aynı zamanda, Andes dağ sisteminin (veya Güney Cordilleras'ın) oluşumu aynı dalma, yani okyanusal litosferik levhanın kıta levhasının altına dalışı ile açıklanmaktadır.

Dış kabuğu oluşturan litosfer plakalarının genel haritası.

resim
resim

Bu diyagram, litosferik plakalar arasındaki ana sınır türlerini göstermektedir.

resim
resim

Sağ tarafta sözde "aktif kıta kenarı" (ACO) görüyoruz. Bu diyagramda "yakınsak sınır (yitim zonu)" olarak gösterilmiştir. Astenosferden gelen sıcak erimiş magma, faylardan yukarı doğru yükselir ve levhaların faydan uzaklaşan yeni bir genç bölümünü oluşturur (şemada siyah oklar). Ve kıtasal plakaların sınırında, okyanus plakaları altlarına "dalar" ve mantonun derinliklerine iner.

Bu şemada kullanılan terimlerin bazı açıklamalarını aşağıdaki şemalarda da görebiliriz.

litosfer - bu Dünya'nın sert kabuğu. Sismik dalgaların hızlarının azaldığı, maddenin plastisitesindeki bir değişikliği gösteren Astenosfer'e kadar yer kabuğu ve mantonun üst kısmından oluşur.

astenosfer - gezegenin üst mantosunda, komşu katmanlardan daha plastik olan bir katman. Astenosferdeki maddenin erimiş durumda olduğuna ve dolayısıyla sismik dalgaların bu katmanlardan geçmesiyle ortaya çıkan plastik halde olduğuna inanılmaktadır.

MOXO sınırı - hızı keskin bir şekilde artan sismik dalgaların geçişinin doğasının değiştiği sınırdır. Adını, 1909'daki ölçüm sonuçlarına dayanarak ilk kez tanımlayan Yugoslav sismolog Andrei Mohorovich'in onuruna aldı.

Bugün resmi bilim tarafından sunulduğu gibi, Dünya'nın yapısının genel kesitine bakarsak, o zaman böyle görünecektir.

resim
resim

Yerkabuğu litosferin bir parçasıdır. Aşağıda, kısmen litosfer yani katı olan üst manto ve kısmen de erimiş plastik haldeki astenosfer yer almaktadır.

Ardından, bu şemada basitçe "manto" olarak etiketlenen katman gelir. Bu katmanda maddenin çok yüksek basınçtan dolayı katı halde olduğuna inanılırken, mevcut sıcaklığın bu şartlar altında onu eritmeye yetmediğine inanılmaktadır.

Katı mantonun altında, varsayıldığı gibi, maddenin tekrar erimiş bir plastik durumda olduğu "dış çekirdek" tabakası bulunur. Ve son olarak, tam merkezde yine sağlam bir iç çekirdek bulunur.

Jeofizik ve levha tektoniği ile ilgili materyalleri okumaya başladığınızda, sürekli olarak "mümkün" ve "oldukça muhtemel" gibi ifadelerle karşılaştığınızı belirtmek gerekir. Bu, aslında hala Dünya'nın içinde neyin ve nasıl çalıştığını tam olarak bilmememiz gerçeğiyle açıklanmaktadır. Tüm bu şemalar ve yapılar, geçişi Dünya'nın iç katmanlarından kaydedilen sismik veya akustik dalgalar kullanılarak uzaktan ölçümler temelinde oluşturulan yalnızca yapay modellerdir. Bugün, süper bilgisayarlar, resmi bilimin önerdiği gibi, Dünya'nın içinde meydana gelen süreçleri simüle etmek için kullanılıyor, ancak bu, bu tür modellemenin kişinin açık bir şekilde “tüm i'leri işaretlemesine” izin verdiği anlamına gelmiyor.

Aslında, teorinin pratikle tutarlılığını kontrol etmeye yönelik tek girişim, 1970 yılında Kola süper derin kuyusunun açıldığı SSCB'de yapıldı. 1990 yılına gelindiğinde kuyunun derinliği 12.262 metreye ulaştı, ardından sondaj dizisi koptu ve sondaj durduruldu. Dolayısıyla bu kuyunun sondajı sırasında elde edilen veriler teorik varsayımlarla çelişiyordu. Bazalt tabakasına ulaşılamamış, olması gerekenden çok daha derinde tortul kayaçlara ve mikroorganizma fosillerine rastlanmış ve prensipte organik hiçbir maddenin bulunmaması gereken derinliklerde metan bulunması, biyojenik olmayan teorisini doğrular niteliktedir. Dünyanın bağırsaklarındaki hidrokarbonların kökeni. Ayrıca, gerçek sıcaklık rejimi, teorinin öngördüğü ile örtüşmüyordu. 12 km derinlikte sıcaklık yaklaşık 220 derece C iken, teoride 120 derece C civarında, yani 100 derece daha düşük olması gerekirdi. (kuyu ile ilgili makale)

Ancak, resmi bilim açısından Güney Amerika'nın batı kıyısı boyunca levha hareketi ve dağ sıralarının oluşumu teorisine geri dönelim. Mevcut teoride hangi tuhaflıklar ve tutarsızlıklar olduğunu görelim. Aşağıda, aktif kıta marjının (ACO) 4 sayısı ile gösterildiği bir diyagram bulunmaktadır.

Bu görüntü ve sonraki birkaç görüntü benim tarafımdan Moskova Devlet Üniversitesi Jeoloji Fakültesi öğretmeninin dersleri için materyallerden alındı. M. V. Lomonosov, Jeoloji ve Mineraloji Bilimleri Doktoru, Ariskin Alexey Alekseevich.

Tam dosya burada bulunabilir. Tüm dersler için genel materyal listesi burada.

Yaklaşık 600 km derinliğe kadar bükülen ve Dünya'nın derinliklerine inen okyanus plakalarının uçlarına dikkat edin. İşte aynı yerden başka bir diyagram.

resim
resim

Burada da, plakanın kenarı aşağı doğru eğilir ve şemanın sınırlarının 220 km'den daha fazla bir derinliğe iner. İşte başka bir benzer resim, ancak İngilizce bir kaynaktan.

resim
resim

Ve yine okyanus levhasının kenarının eğildiğini ve 650 km derinliğe indiğini görüyoruz.

Aslında bir çeşit bükülmüş katı levha ucunun olduğunu nasıl bilebiliriz? Bu bölgelerdeki anormallikleri kaydeden sismik verilere göre. Ayrıca, yeterince büyük derinliklerde kaydedilirler. İşte bu konuda "RIA Novosti" portalındaki bir notta bildirilenler.

Jeologlar bir makalede, "Dünyanın en büyük dağ silsilesi, Yeni Dünya'nın Cordillera'sı, Mezozoik çağın ikinci yarısında Kuzey ve Güney Amerika'nın altında üç ayrı tektonik levhanın çökmesi sonucu oluşmuş olabilir" diyor. Nature dergisinde yayınlandı.

Batı Almanya, Münih'teki Ludwig Maximilian Üniversitesi'nden Karin Zigloch ve Kanada, Victoria'daki British Columbia Jeolojik Araştırmaları'ndan Mitchell Michalinuk, Kuzey Amerika'daki Cordillera'nın altındaki üst mantodaki kayaları aydınlatarak bu sürecin bazı ayrıntılarını çözdüler. USArray projesinin bir parçası olarak.

Zigloch ve Michalinuk, mantonun Cordillera oluşumu sırasında Kuzey Amerika tektonik plakasının altına batan eski tektonik plakaların izlerini içerebileceğini teorileştirdi. Bilim adamlarına göre, bu plakaların "kalıntıları", sismografik araçlar için açıkça görülebilen homojen olmayanlar şeklinde mantoda korunmuş olmalıdır. Jeologların sürprizine göre, kalıntıları 1-2 bin kilometre derinlikte bulunan üç büyük plakayı aynı anda bulmayı başardılar.

Bunlardan biri - sözde Farallon plakası - bilim adamları tarafından uzun zamandır bilinmektedir. Diğer ikisi daha önce ayırt edilmemişti ve makalenin yazarları onlara Angayuchan ve Meskalera adını verdi. Jeologların hesaplarına göre, Angayuchan ve Mescalera, yaklaşık 140 milyon yıl önce kıta platformunun altına ilk giren ve Cordillera'nın temellerini atanlardı. Onları 60 milyon yıl önce birkaç parçaya ayrılan ve bazıları hala batmakta olan Farallon levhası izledi."

Ve şimdi, kendiniz görmediyseniz, bu diyagramlarda neyin yanlış olduğunu açıklayacağım. Bu diyagramlarda gösterilen sıcaklıklara dikkat edin. İlk diyagramda, yazar bir şekilde durumdan çıkmaya çalıştı, bu nedenle 600 ve 1000 derecelik izotermleri bükülmüş plakayı takip ederek aşağı doğru eğildi. Ancak sağda zaten 1400 dereceye kadar sıcaklıklara sahip izotermlerimiz var. Üstelik, fark edilir derecede daha soğuk bir sobanın üzerinde. Soğuk plakanın üzerindeki bu bölgedeki sıcaklığın nasıl bu kadar yüksek bir sıcaklığa ısıtıldığını merak ediyorum? Sonuçta bu ısıtmayı sağlayabilen sıcak çekirdek aslında en altta. İkinci diyagramda, İngilizce bir kaynaktan, yazarlar özellikle bir şey icat etmeye bile başlamadılar, sadece 1450 derece C sıcaklıkta bir ufuk çizdiler ve daha düşük bir erime sıcaklığına sahip bir plakanın sakince kırıldığı ve daha derine iner. Aynı zamanda aşağı doğru kıvrılan okyanus levhasını oluşturan kayaların erime sıcaklıkları 1000-1200 derece aralığındadır. Peki levhanın aşağı doğru bükülmüş ucu neden erimedi?

Neden, ilk diyagramda, yazarın 1400 derece C ve üzeri bir sıcaklığa sahip bir bölgeyi yukarı çekmesi gerekiyordu, bu sadece iyi anlaşılabilir, çünkü bir şekilde dışarı akan erimiş magma akışlarıyla volkanik aktivitenin nereden geldiğini açıklamak gerekiyor. çünkü tüm South Ridge The Cordillera boyunca aktif volkanların varlığı sabit bir gerçektir. Ancak okyanus levhasının aşağı doğru kıvrılan ucu, ikinci diyagramda gösterildiği gibi, iç katmanlardan sıcak magma akışlarının yükselmesine izin vermeyecektir.

Ancak, daha sıcak bölgenin, yanal daha sıcak bir magma akışı nedeniyle oluştuğunu varsaysak bile, o zaman, plakanın ucunun neden hala katı olduğu sorusu hala devam ediyor? Gerekli erime sıcaklığına ısınmak için zamanı olmadı mı? Neden zamanı yoktu? Litosferik plakaların hareket hızımız nedir? Uydulardan alınan ölçümlerden elde edilen haritaya bakıyoruz.

resim
resim

Sol altta, hareketin hızını yıllık cm olarak gösteren bir efsane var! Yani bu teorilerin yazarları, bu hareket nedeniyle içeri giren 7-10 cm'liklerin bir yılda ısınıp erimeye zamanlarının olmadığını mı söylemek istiyorlar?

Ve bu, A.'nın tuhaflığından bahsetmiyor. Sklyarov, Pasifik plakasının yılda 7 cm'den daha fazla bir hızda hareket etmesi gerçeğinden oluşan "Dünyanın Sansasyonel Tarihi" (bkz. Atlantik Okyanusu'ndaki artan sıcak magma akışının Pasifik Okyanusu'ndaki güçlü "tüy" den çok daha zayıf olması nedeniyle yılda 1, 1-2, 6 cm.

resim
resim

Ama aynı zamanda uydulardan alınan aynı ölçümler, Güney Amerika ve Afrika'nın birbirinden uzaklaştığını gösteriyor. Aynı zamanda, Güney Amerika'nın merkezinin altında, kıtaların fiilen gözlemlenen hareketini bir şekilde açıklayabilecek herhangi bir yükselen akım kaydetmiyoruz.

Ya da belki, gerçekte gözlemlenen tüm gerçeklerin nedeni tamamen farklıdır?

Plakaların uçları aslında mantonun derinliklerine indi ve hala erimedi çünkü bu on milyonlarca yıl önce değil, nispeten yakın bir zamanda, büyük bir cismin Dünya'yı delip geçmesini tarif ettiğim felaket sırasında. Yani, bunlar plakaların uçlarının yılda birkaç santimetre yavaş yavaş batmasının sonuçları değil, kıtasal plakaların parçalarının şok ve atalet dalgalarının etkisi altında hızlı bir felaket girintisi, bu parçaları basitçe içeri iten, fırtınalı bir buz kayması sırasında nehirlerdeki buz kütlelerini dibe doğru ittiği için, onları kıyıya yerleştirir ve hatta ters çevirir.

Evet ve Pasifik Okyanusu'ndaki güçlü bir sıcak magma akışı, nesnenin iç katmanlardan geçişi sırasında kanalın bozulması ve yanmasından sonra Dünya'nın içinde ortaya çıkması gereken akışın kalıntısı da olabilir.

devam

Önerilen: