Video: Berlin 1941'de Sovyet aslarının saldırısı altında
2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18
Bazı nedenlerden dolayı, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın başlangıcında Kızıl Ordu'nun yalnızca bir yenilgiye uğradığına inanmak geleneksel hale geldi. Ağustos-Eylül 1941'de Berlin'in bombalanmasını hatırlarsak, bu kusurlu, çürümüş klişe toz haline gelir. O sırada yanan başkente bakan Hitler bile gözlerine inanamadı.
Gerçekten de, 1941 yazında, Almanya, askerlerinin Rus topraklarındaki muzaffer adımları karşısında zevkten boğuluyordu. Görünüşe göre burada aynı "blitzkrieg" var. Öl, Moskova! Havacılığınız bile kalmamıştı, toplantı sırasında daha karadayken imha ettik. Luftwaffe'nin başkomutanı Hermann Goering, Alman halkına "Reich'ın başkentine asla tek bir bomba düşmeyecek" dedi. Ve insanlar koşulsuz olarak ona inanıyorlardı çünkü inanmamak için hiçbir sebep yoktu. Yetişkinler ve çocuklar sağlıklı, iyi beslenmiş bir uykuda yataklarında uyudular.
Bu arada, Amiral Kuznetsov'un kafasında, Almanları, her birinin rüyası ve gerçeği bir kabusla doldurması, böylece bir parça sosis boğazından aşağı inmemesi için ayar yapma fikri alevlendi. Almanlar şöyle düşünürdü: "Onlar kim, bu Ruslar ve ne yapabilirler?" Eh, yakında Wehrmacht subayları gerçekten de günlüklerine yazacaklar: “Ruslar insan değil. Demirden yapılmışlar."
Böylece, 26 Temmuz 1941'de Kuznetsov'un Berlin'in bombalanması önerisi Joseph Stalin'in masasına düşüyor. Delilik? Şüphesiz! Ön hattan Reich'in başkentine - bin kilometre. Bununla birlikte, Stalin memnuniyetle gülümsüyor ve ertesi gün Baltık Filosu Hava Kuvvetleri'nin 8. hava tugayının 1. mayın ve torpido havacılık alayına Berlin'i bombalamasını emrediyor.
30 Temmuz'da, General Zhavoronkov belirtilen hava alayına geldi ve alay komutanı Evgeny Preobrazhensky, hazır hesaplamalar, bir mürettebat listesi düzenleyerek onu cesaretlendirdiğinde, Karargahın düzeni hakkında konuşmak için zar zor zamanı var. masada önerilen rotanın bir haritası. İnanılmaz! O cehennem gibi günlerde, emri bekleyen pilotlar, Amiral Kuznetsov ile tek bir akılla düşündüler.
Sadece görevi başlatmak için kalır. Ama söylemesi kolay… Tüm koşullar uçuşa karşıydı. İlk olarak, çok büyük bir mesafe var. Güzergahtaki bir dakikalık hata, yakıt tedarikini en ölümcül şekilde etkilemekle tehdit etti. İkincisi, kalkış sadece Baltık Devletleri topraklarından, kısa bir toprak şeridin olduğu Saarema adasındaki Cahul havaalanından, savaşçılar için oldukça uygun, ancak ağır bombardıman uçakları için mümkün değildi. Ve üçüncüsü, eksi 45-50 santigrat derecelik bir sıcaklıkla 7 bin metre yükseklikte uçmak zorunda kaldılar. Sekiz saatlik bir uçuş için soğuk algınlığı.
"… Demirden yapılmışlardır." Aynen öyle. 7 Ağustos 21:00 15 dakikalık aralıklarla DB-3F uçağı havalandı. Her biri beş bombacıdan oluşan üç uçuş. İlk bağlantıya Preobrazhensky alayının komutanı başkanlık etti. Gökyüzünde, uçaklar "eşkenar dörtgen" şeklinde dizildi ve Almanya'ya doğru yöneldi.
İlk başta, rota deniz üzerinden Rügen adasını (Puşkin tarafından övülen Slav Ruyan veya Buyan) geçen bir uçuş içeriyordu. Ardından güney liman kenti Stettin'e bir dönüş yapıldı ve bundan sonra Berlin'e doğrudan bir rota açıldı.
Oksijen maskesinde ve kabinlerin pencerelerinin ve kulaklıkların camlarının donduğu soğukta sekiz saat. Yoğun bir hazırlık gününün arkasında. Toplam: insanüstü stres, hiç kimsenin yaşamadığı.
Almanya topraklarının üzerinde grup kendini bulur … Almanlar onunla telsizle iletişime geçer ve en yakın havaalanında oturmayı teklif eder. Yoldan sapanların Luftwaffe'nin cesur şövalyeleri olduğuna inanıyorlar. Düşman olabileceği akıllarına bile gelmez. Bu nedenle, bir cevap almadan sakinleşirler. Cevap vermiyorlar, diyorlar ve bıraksınlar. Bu onların vicdanında olacak.
On uçak, Stettin'in liman tesislerine bomba atmak zorunda kaldı. Yakıt bitiyor, riske girmeye gerek yok. Ancak, kalan beş DB-3F Berlin'e ulaşır.
Tramvaylar ve arabalar aşağıda hareket eder. Tren istasyonları ve askeri hava alanları aydınlatılıyor. Evlerin camları yanıyor. Elektrik kesintisi yok! Almanlar, savunmasız olduklarına ikna oldular.
Beş uçak şehrin tam merkezinde bulunan askeri-sanayi tesislerine 250 kilogramlık FAB-100 bombası atıyor. Berlin zifiri karanlığa düşüyor, alevler tarafından parçalanıyor. Sokaklarda panik başlar. Fakat çok geç. Radyo operatörü Vasily Krotenko şimdiden bildiriyor: “Benim yerim Berlin! Görev tamamlandı. Üsse dönüyoruz."
Ancak 35 dakika sonra Almanlar havadan bombalandıklarını anlarlar. Projektör ışınları gökyüzüne fırlıyor, uçaksavar silahları ateş açıyor. Ancak, ateş rastgele ateşlenir. Mermiler 4500-5000 metre yükseklikte boş yere patlıyor. Bombardıman uçakları daha yüksekten uçmuş olamaz! Bunlar tanrı değil!
Güneş, biçimsiz Berlin'in üzerine yükseldi ve Almanlar onları kimin bombaladığını anlamadı. Gazeteler gülünç manşetlerle çıktı: “İngiliz uçakları Berlin'i bombaladı. Ölenler ve yaralananlar var. 6 İngiliz uçağı düşürüldü” dedi. Çocukken kafaları karışan Naziler, Goebbels'in şu ilkelerine göre yalan söylemeye karar verdiler: "Yalan ne kadar küstahsa, ona o kadar çok inanırlar." Bununla birlikte, İngilizler de ruhlarının Almanya'nın üzerinde olmadığını ilan etmek için acele ederek kaybettiler.
O zaman yıldırım savaşı şarkıcıları, Sovyet aslarının baskını gerçekleştirdiğini itiraf etti. Propaganda Bakanlığı'nın başına bir utanç düştü ve tüm Alman ulusunun kalbi battı. Rus "alt-insanlarından" başka ne beklenebilir?
Ve bekleyecek bir şey vardı. Sovyet uçakları sortilerine devam etti. 4 Eylül'e kadar 86 tanesi işlendi.33 uçaktan 36 ton yüksek patlayıcı ve yangın bombası Berlin'e düştü. Bu, propaganda broşürleriyle dolu mermileri ve Almanya'nın diğer şehirlerini bombalayan 37 uçağı saymıyor.
Hitler yaralı bir hayvan gibi uludu. 5 Eylül'de, Kahul havaalanını paramparça etmek için "Kuzey" grubunun sayısız kuvvetini gönderdi. Bununla birlikte, Berlin geceleri ışıkları yakmayı çoktan bırakmıştı ve her Alman, kendi yerli Aryan gökyüzünün karanlığından hayvani bir korkuya sahipti.
Albay Preobrazhensky komutasındaki ilk grup, yeterli yakıtı olmayan uçak dışında hepsini geri verdi. Teğmen Dashkovsky tarafından yönetiliyordu. 13 Ağustos 1941'de Berlin'i bombalayan beş pilot, Sovyetler Birliği Kahramanı unvanını ve her biri 2 bin ruble aldı. Pilotların geri kalanı da ödüllendirildi ve ödüllendirildi. Bundan sonra, Preobrazhensky grubu Reich'in başkentini 9 kez daha bombaladı.
Önerilen:
Çocuklarımızın geleceği LGBT propagandasının saldırısı altında
İlk başta, propagandanın amacı, genel halkın eşcinselliğe karşı en azından hoşgörülü bir tavrını elde etmek ve düşmanca tavrı tarafsız bir tavırla değiştirmektir. Bu, geliştiricileri tarafından rapor edilir
Dünyanın okyanusları insan yapımı felaketlerin saldırısı altında
Rusya Bilimler Akademisi uzmanlarına göre, Kamçatka'daki Avachinsky Körfezi'ndeki deniz hayvanlarının toplu ölümü zehirli alglerden kaynaklandı. Ancak teknik kirlilik belirtileri de var - sudaki artan petrol ürünleri ve ağır metal konsantrasyonları. Doğal afetlerden sonra okyanus kendini toparlar. Ve teknojenik neyle doludur?
Yarga gamalı haç Sovyet yönetimi altında. Bölüm 1
Açıkça, bükülmüş uçlu bir haç çalışmasında zorlukların ortaya çıkmasının zamanlaması, açıkça, A.V. tarafından şimdi unutulan notun Kasım 1922'den itibaren yapılmalıdır. Lunacharsky "Uyarı"
Yarga gamalı haç Sovyet yönetimi altında. Bölüm 2
Sovyet bilimsel düşüncesinin yargi ve gamalı haç çalışmaları hakkındaki hikayenin devamı. Bu bölümde, Rusya'nın arkeolojik ve halk kültürlerini incelemek için bilimsel yöntemlerde bükülmüş uçlu haçın hangi yeri işgal ettiğini öğreneceğiz
Sovyet pilotları Çinli isimler altında savaştı
Beni düşüren pilot kim? - Bir Vietnamlıya sordum. Sorgulamayı yöneten eğik kişi bana cevap verdi: Pilotumuz Li Si Tsin seni vurdu