Antarktika buzdan kurtulanlar

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:18

Ernest Shackleton, 1907-1909'da Antarktika keşif gezisinde rekor enleme ulaşan korkusuz bir kaşif olarak zaten geniş çapta tanınıyordu ve 1914'te Endurance keşif gemisiyle yola çıktı.

Ernest Shackleton, İmparatorluk Transantarktik Seferi Şefi.

Güney Kutbu'na birkaç yıl önce Roald Amundsen tarafından ulaşılmıştı, bu nedenle Shackleton kendisine daha iddialı bir hedef belirledi: Antarktika'ya inmek ve Güney Kutbu boyunca kıta boyunca 1.800 mil seyahat etmek. Girişimini Imperial Transantarctic Expedition olarak adlandırdı.

Malzemeleri depolamak için buzlu kıtanın uzak ucuna giden bir geminin yardımıyla Shackleton, Buenos Aires'ten Güney Georgia ve Buz Torbası olarak bilinen Weddell Denizi için özel olarak seçilmiş 28 kişilik bir ekiple yola çıktı.

Fotoğrafçı Frank Hurley.

Üçüncü kaptan, Endurance'ın işaret bayraklarını ayarlıyor.

Buz Weddell Denizi'ni geçerken Dayanıklılığın ardından.

Mürettebat Endurance için buzda bir yol açmaya çalışıyor.

Kısa süre sonra, gemi beklenmedik şekilde yüksek yoğunlukta buz kütleleriyle karşılaştı. İki aydan fazla süren savaşın ardından Dayanıklılık umutsuzca buzda donmuştu.

Keşif gezisinin iddialı planında değişiklikler yapıldı: yeni hedef, tümsekler arasında kışa hazırlanmaktı. Kızak köpekleri gemiden buza taşındı ve gemi kışlama kampına dönüştürüldü. Ekip, morali korumak için zorunlu kayak gezileri gerçekleştirdi ve tesislerde amatör performanslar sergiledi.

Keşif gezisinin fotoğrafçısı Frank Hurley, geminin etrafında yürüyüşler yaparak, bloke gemi ve buz oluşumlarının dramatik kompozisyonlarını filme alarak eğlendi. Karanlık bir odada, geminin motorunun yanında, cam negatiflerini neredeyse donmuş kimyasallarla ustaca işledi ve bu da parmak uçlarının derisinde inanılmaz hasara neden oldu.

Tekne kaptanı John Vincent, Endurance'da ağı sabitliyor.

Buz Bağlı Dayanıklılık.

Mürettebat, köpekleri buzun üzerine taşır.

Fizikçi James Reginald, gözlemevinin dışında.

Fotoğrafçı Frank Hurley direğe tırmandı.

Frank Worsley, Dayanıklılık Kaptanı.

Gezgin Hubert Hudson ve imparator penguen piliçler.

İkinci Arkadaş Tom Creen ve kızak köpeği yavruları.

Horoz Charles Green akşam yemeği için bir penguenin derisini yüzüyor.

Frank Wilde, Sefer Başkan Yardımcısı.

Lionel Greenstreet, İkinci Kaptan.

Endurance gemisinde Ritz'de akşam eğlencesi.

Endurance gemisinde saç kesimi turnuvası.

Buzla kaplı Dayanıklılık teçhizatı.

Şafakta dayanıklılık.

Ekip, zaman geçirmek için oyunlar ve müzik aletleri oynuyor.

Mürettebat Endurance yakınlarında buz üzerinde futbol oynuyor.

Bir fenerle aydınlatılan geceleri Dayanıklılık.

Cumartesi gecesi "sevdiklerinize ve eşlerinize" kadeh kaldıralım.

Biyolog Robert Clarke ve jeolog James Wordy kabinlerinde.

Mürettebat su için taze buz taşıyor.

Kızak köpeği Yaşlı Bob.

Kızak köpeği Lupoid.

Endurance yakınındaki buzun üzerinde "buz çiçekleri" oluştu.

James Wordy, Alfred Cheatham ve Alexander McLean, Endurance'da Ritz'in zeminini temizliyor.

Bu sırada gemi, etrafındaki buz kütleleriyle birlikte sürüklenmeye devam etti. 27 Ekim 1915'te gemi sınırına kadar sıkıştırıldı ve Shackleton Endurance'dan ayrılma emrini verdi. Kızağın hacim ve ağırlık bakımından sınırlı kapasitesi nedeniyle, aynı zamanda en zayıf dört kızak köpeğinin, köpek yavrularının ve marangozun kedisi Harry McNish'in öldürülmesini emretti.

Fotoğrafçı Hurley, fotoğraf plakalarını gemiden kurtarmayı başardı, ancak en iyilerinden sadece 120'sini bırakmak zorunda kaldı ve kalan 400 tanesi kırıldı. Ayrıca, sadece Vest Pocket Kodak'ı ve birkaç rulo film bırakarak hantal kameralarını da imha etti.

Kısa bir yolculuk denemesinden sonra, mürettebat buz üzerinde kamp kurdu ve Endurance'dan malzeme ve cankurtaran botları almaya devam etti, sonunda 21 Kasım'da gemi tamamen battı. Başarısız olan ikinci kampanyadan sonra, ekibin 3 aydan fazla yaşadığı "Sabır Kampı" kuruldu.

Hareket eden buz kütleleri tarafından sıkıştırılan Dayanıklılık Rulosu.

Sefer Başkan Yardımcısı Frank Wilde, batık Endurance'ı düşünüyor.

Takımın köpekleri yerde buzların arasında bir çıkış yolu arıyor.

Mürettebat üyeleri, Endurance'ın kaybedilmesinin ardından cankurtaran botlarından birini buzun üzerinden sürükler.

Gıda stokları gözlerimizin önünde eriyordu. Köpeklerin geri kalanı yenildi, ancak yine de 28 kişi sürüklenmeye devam etti. Arazi uzaktan görülebilse de, buz birikmesi nedeniyle erişilemez durumda kaldı.

8 Nisan 1916'da üzerinde yaşadıkları buz kütlesi ayrılmaya başladı. Ekip acilen üç cankurtaran botuna atladı ve buzun arasındaki tehlikeli labirentte balina avcılığı karakolu olduğuna inandıkları yöne doğru ilerlemeye başladı.

Yaklaşık bir hafta sonra, sadece penguenlerin ve fokların yaşadığı Elephant Island'ın kayalık uçurumuna indiler. 497 gün sonra dünyayı ilk kez duyumsadılar ama yolculuk burada bitmedi.

Fil Adası'ndaki keşif ekibinin kamp kurduğu plaj.

Gerçekçi olarak ulaşılabilen en yakın yerleşim, 920 mil uzaklıktaki Güney Georgia Adası'ndaki balina üssüydü. James Caird filikasını uzun yolculuk için hazırlayan Shackleton ve diğer beş adam 24 Nisan 1916'da sefere çıktılar. Hedeflerine bir ay içinde ulaşamazlarsa, kaderlerinin önceden belli olacağını biliyordu.

Mürettebatın geri kalanı Elephant Island'da kaldı ve kalan iki tekneden derme çatma bir sığınak inşa etti.

24 Nisan 1916. James Caird, Elephanta'dan Güney Georgia'ya ulaşmak için yola çıkıyor.

14 günlük zorlu geçişte, James Caird'in mürettebatı kasırga rüzgarlarından, devasa dalgalardan ve yorucu dondurucu spreyden kurtuldu. Tamamen buzla kaplı küçük tekne, sürekli alabora olma tehdidinde bulundu.

Sonunda Güney Georgia Adası'nın güney kıyısına ulaştılar. Adamlar tamamen bitkindi ve tekne neredeyse battı.

Son bir engel kaldı: insan yerleşimleri adanın kuzey tarafındaydı. Son bir fırtınada, Shackleton ve diğer iki adam, adanın dağlık ve keşfedilmemiş arazisini geçerek 36 saatlik kesintisiz bir yürüyüş yaptı.

Sefer, kurtarma aramak için Güney Georgia Adası'na giden James Caird'in mürettebatına veda ediyor.