Hitler ile hizmet veren en büyük ve en işe yaramaz tank

2024 Yazar: Seth Attwood | [email protected]. Son düzenleme: 2023-12-16 16:19

20. yüzyılın ilk yarısında, farklı ülkelerden ve ordulardan tasarımcılar ve generaller, büyük tanklar yaratma fikrine tam anlamıyla takıntılıydı. Ancak, geçen tüm zaman boyunca, hiç kimse çok büyük ve aynı zamanda iyi korunmuş bir şekilde yaratmayı başaramadı. Nicholas II'nin garip Çar Tankının, Fransız devi FCM 1A'nın - tüm bu ve benzeri birçok projenin kaynak israfı olduğu ortaya çıktı. Bugün savaş alanında asla yer bulamayan Alman savaş aracı "Maus" hakkında konuşacağız.

Tarlada "Mamut"

Büyük bir tank yaratma girişimi.

1941'in sonunda, birliklerin tasarımcıları ve komutanlarının toplantılarından birinde, Adolf Hitler kişisel olarak gelişmiş bir süper ağır tank yaratma ihtiyacında ısrar etti. Nazilerin başı, Temmuz 1942'de böyle bir makinenin geliştirilmesine derhal başlanması emrini verdi. Hitler, tank kulaklarının saflarında topçu ateşine karşı savunmasız bir ölüm ve yıkım makinesi görmek istedi. Ön zırhın en az 200 mm kalınlığa sahip olması ve yan zırhın 180 mm'den az olmaması gerekiyordu.

Projeye "Mammut" (Mamut) adı verildi. Fikre göre, kulede iki tabanca olması gerekiyordu. Dr. Ferdinand Porsche bu projeyi heyecanla üstlendi. Süper ağır bir tank yaratma girişimi 1944'te tamamlandı. Dahası, Ferdinand Porsche, makinenin oluşturulmasını denetleyen SS personelini aldattı ve Mammoth'a orijinal tasarım tarafından sağlanmayan 125 bin marka fiyat etiketi ile başka bir motor koydu.

Bugün müzede bir tank.

Tankın testleri 1943'te bununla başladı. Mamut, Hitler üzerinde güçlü bir izlenim bıraktı. Denemeler sırasında yeniliği fotoğraflamak yasaktı, ancak görünüşe göre hiç kimse protokolü gerçekten takip etmedi. Aynı zamanda, savaş aracı Typ 205 / I veya Pz. Kpfw'yi aldı. Maus V1. Bir versiyona göre, işçiler şakayla "Fare" (Maus) kelimesini prototip üzerine yazdılar ve yanına bir kemirgen çizdiler. Sonuç olarak, adın değiştirilmesine karar verildi.

Ve Guderian, karşı

Heinz Gudearian tankı eleştirdi.

Heinz Wilhelm Guderian, yalnızca İkinci Dünya Savaşı sırasındaki Almanya için değil, aynı zamanda insanlığın tüm askeri tarihi için de gerçekten önemli bir kişidir. Tank birliklerinin nihayet ayrı bir cins olarak oluşmasının büyük ölçüde onun sayesinde olduğunu söylemek abartı olmaz. Bir zamanlar "Hızlı Heinz" takma adını aldığı motorlu savaş fikirlerinin gelişimine büyük katkı sağlayan oydu. Alman tank kuvvetlerinin kurucu babasının tanklardaki anladığını ve anladığını söylemeye değer mi?

Guderian belirsiz bir kişilik olarak kalsın, ancak burada başka bir şey önemlidir. Yeni Pz. Kpfw. Maus V1'i hiç sevmedi. Fare, savaş alanına girmeden önce bile Alman komutanları arasında birçok düşman edindi. Makinenin en sert eleştirisi, o zamanlar tank kuvvetleri müfettişi olan Guderian'ın kendisinden geldi.

Araba inanılmaz pahalı çıktı.

Albay General, mermilerin doğrudan motor bölmesine sekmesini kolaylaştıran taretin şeklini beğenmedi, "Fare", prensipte, anti-personel makineli tüfeklere sahip değildi, taretin dönüşünün yavaşlığı ile silah. Ayrıca tanka uçaksavar silahları koyma tekliflerini de beğenmedi.

Ama hepsinden önemlisi, Guderian, Pz. Kpfw'nin "yok ettiği" kaynakların miktarıyla karıştırıldı. Maus V1. Sadece yakıt tüketimi 10 km'de 350 litre oldu! Bir makine oluşturmak için çok pahalı olanlar da dahil olmak üzere çok sayıda metal gerekliydi. Dışarıda 1943 yılıydı. Alman komutanlığı, durumun kendi lehlerine olmadığının ve yenilgi ihtimalinin giderek daha belirgin hale geldiğinin farkındaydı. Ülkenin kaynakları azalıyordu ve bürokratlar ve başkomutan pahalı ıvır zıvırlarla "oynadı". Her şeye rağmen, general komisyonu ikna etmeyi başardı ve 141 Pz. Kpfw üretme fikrinden vazgeçti. Maus V1 hemen. Ayda 5 yapılmasına karar verildi.

Başlamamış savaş

Sonuç olarak, tank Almanlar tarafından havaya uçuruldu.

Savaşın son ayları geçti. Almanya'nın yenilgisi açıktı. Bu noktada Almanlar sadece iki adet Pz. Kpfw inşa etmeyi başardı. Maus V1, sadece bir tanesi gerçek savaşa hazırdı. Savaşa hazır tek tank, Zossen bölgesindeki karargahı korumak için gönderildi. Savaşmayı başaramadı. 21-22 Nisan 1945 tarihleri arasında başarılı bir gece saldırısı sırasında Kızıl Ordu, devasa aracı bir ganimet olarak aldı. Ancak Alman komutanları yakalamak mümkün olmadı.

Araba Kızıl Ordu tarafından ele geçirildi.

Ön hat askeri Vasily Arkhipov'un hatıralarına göre, daha az şanslı olanlar, Sovyetler Birliği tarafından ele geçirilmemeleri için SS savaşçıları tarafından vuruldu. Pz. Kpfw'yi de benzer bir kader bekliyordu. Maus V1. Sovyet askerlerinden kaçan mürettebat, tankı havaya uçurmaya karar verdi. Savaş sona erdiğinde, Kızıl Ordu adamları kavşakta donmuş yanmış 188 tonluk devi uzun süre düşündü ve şaka yaptı.